Начал естественно с кузова. Прохерачил все с молотка и отвертки, коррозия естественно.



Больше всего взбесило , что прошлый владелец был фанат монтажной пены! Дальше сварки насрал, много и везде.

Пороги кстати клокерхольм, меня порадовали , встали четко.

Жопа вообще в труху!

по днищу.

в итоге.

после занялся мордой.

Плавно перешел на дрыгатель. Купил поршни автовельт, хз мне сказали не плохие. Блок отпескоструил и покрасил. Отвез все вместе с коленом точить. Там же купил вкладыши, кельбен.

собрал низ и закинул на место. кпп просто помыл и поменял масло, опоры конечно новые поставил.
