чот вот мне стало интересно, а можно ли всунуть 20хе в матиз или корсу99-01 года ?
встанет ли по родным подушкам/креплениям?

пока так, интереса ради, но в будущем может решусь на это)

вродеб машинки по свежее, стоят не много, и плюс от них никто не будет ждать безумной прыти. можно наказывать всех подряд с 2л двиглом то )))

Матиз точно нет. Корса думаю без проблем

сунуть можно, ниче не встанет, но прямые руки все поставят
с корсами куча проэктов уже есть и валит на все бабки

в матиз тож наврено можно сунуть, но пока отчетов невидел
если уж в Оку ставят 1500 матор с ВАЗа то почемубы в матиз не свапнуть 20хе
главное чтоб было много бабла!!!! все остальное это технические мелочи

потому что у оки при этом пол морды отрезают. зачем это надо вабще

у оки вообще ничего не отрезаетцо.
но бюджет прыгает нехило. свапить матиз с его кузовом себе дороже.
корса вот на форуме Илья у него их 2 по моему и обе валят

тут не о том что дороже речь.
сама переделка подразумевает начилие свободных 500к ру
а если голодранец то некуй даже думать о таком

ну матиз укрепить вообщем то не сильная проблема, а вот если мотору встать там не куда и подвешивать не за что, то это уже проблема. крепления двигателя всеже труднее сделать, чем просто растяжки и усилители кузова.

ну лан, значит деньги будут, возьму корсу литровую, распатрашу кадика гси , и будет двухлитровая корса )

В корсу тоже так просто не становится, на сколько я помню. Тоже нужно делать крепления движка, и привода укорачивать.

хм.. печально.... я думал без заморочек ( прост двиг+кпп+мозг и огонь

а просто тока ......................
даже переделка кадилла 1.3 в 2.0 это дороже чем купить готовый 2.0

ну одно дело просто высунуть с гси и переставить в корсу, другое дело варить крепления двига ) я сам варить не умею, сварщиков толковых у нас тож нету )) они прост пошлют и будут дальше варить тазики )

в корсу двигло встанет..крепления тока родные с корсы воткнешь и все..эт не дикая пробла..
у меня двигло например 2.0 первое с асконы было..второй с верки а.. ниче влазили)))

Zлой, на корсе бигблока не было

ну раз автор просил! вот получите =)

http://www.opelclub.lv/phpbb/viewtopic.php...der=asc&start=0

corca С, c20let c дроселями, и всем всем всем остальным бюджет оооочень не хилый наверно =)

спасибо, подрочил )))))))

http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t...der=asc&start=0 Вот Миша делал. Там есть образцы опор. и говорилось про колею\привода.

это проекты не для повседневной езды..с большим бюджетом и прямыми руками.
Купи у Ильи Корсу..по моему одна у него с валами

думаю там ценник нехилый. да и не факт тчо он ее продает)

Zлой, да ладно, корса от MIKE вполне себе городская, что в ней негородского?

кр1к, корса точно продавалась, причем если не ошибаюсь не раз

ну мне кажется интреснее сделать и построить всё самому. чем тупо купить хотя каждому своё


а что там такого чтоб не ездить какждый день, с20хе что плох для движняка в городе?

Сань проекты по ссылкам дрэго\трековые. в городе с ними жутко будет. А корсу с ХЕ на каждый день вполне себе вариант.

не любят нестандартные машины повседневную езду

а ценник не помнишь ?

если такую как у Ильи то проще застрелиться чем на каждый день юзатть
у мну через 15 минут езды в ней голова заболела

А что с ней?

Корса которую Миша делал продавалась. точно не скажу. помнится в районе 600 тыщ была цена.

поездий на картинге 15 минут))))))))))тот же эффект.

У нас Юра Казанский в повседневном режиме на пановской мурке ездил по городу))))))))
щас в белгороде на козла встает эта тачка. и в самару на ечуп он своим ходом добирался на практически ломовой подвеске 450 в одну 450 в другую сторону.



Саш это 4х4 корса которая за 500 лошадей?

чтото у меня ощущение, что таки собрать корсу с 20хе дешевле 600к будет ))) да и мне она больше для посведневки нужна, изредка вылазки на драг колхозного уровня, где в основном тазики с прямотоками и пара турбозубил )

Zлой, сам Майк не раз говорил что машина абсолютно гражданская. Буст - отключить не сложно. Одно нажатие на кнопку - и в машине уже 200 сил а не 500


а мне видится ценник 450... Почему то

На глаз, в корсе Миши в моторе я увидел железок на 350т.р.
+ КПП хурлеман 150т.р.
+ Тормоза минимум 50т.р.
Вот и думайте что к чему и откуда такая цена. Это я не считал прокладок, вкладышей. На некоторые з\ч цены брал усредненные.

такие машины продают када уже она неинтересна и ей подходит п...ц

А ищо, когда кончается мотивация\интерес\бабло на доведение до ума.

В прошлый раз насколько я помню её продавали потому что кончилось бабло на доведение до ума и она так и не поехала на вложеные деньги

и опыт сын ошибок трудных и гений парадоксов друг

Ну Петя ты загнул блин.. Эт на тебя дальние дороги так влияют?)))

ну а че..смотрю на своего черного..ценнег уже пипец какой а он все не ездиет и кому эт надо кроме как не себе...
У кого есть бабло тот идет и покупает заряженную тачку и не паритцо..
у кого нет бабла тот вставляет пердоток, сабы 15 штуки 2, режет пружины чтоб тачко на брюхо сел и потом задает вопрос а почему тачко не валит.
А у кого есть мотивация сидит над ведром годами делая то что хочешь и что вытягиваешь по баблу и потом в принципе результат то - обычная поповозка или авто на пару заездов.
Вложенное бабло стопудофф не ворачиваетцо.
Мечтателей д...я а толку как гритцо н...я.
Скока мечтателей было вспомни... тех кто водворил хоть что то гдет по 1 на сотню если не меньше.
Вот езжу на синем мраковском сцуко едет же..хз че там мрак с ним сделал, но до 100 он стриляет пипец нормально..ездию и не парюсь.
а на черное сделали крепления. в субботу нада приварить и буду на жесткой сцепке таскать его терь в ГАИ(смотрят у нас двиг суки), на замену цвета, потом на установку двигла, кучу мелочевки и на нем кататцо а синего в сервис и резать полностью под кольцо. оставлю пока даже с родным матором. он неплохо едет и тачко легкий..жалко блоки нема.
И хорош а на след.год буду брать че нить большое удобное и типа престижное.
а немцы останутцо чисто за мной.на одном в ралли кольцо убиватцо второй типа раритет в идеале с возможностью позажигать))))

Можем заморочится с хе в корсу , если кому интересно.Буквально в след месяце начнем собирать корсу 1991 года с 18е на мотокарбах.Сделаем отчет если кому интересно.

конечно интересно, давай отчет

да все могут заморочиться
главное найти того кто будет деньги плотить !!!

тут ты прав, но за работу мы берем не дорого

вот это зря. это кастомная работа и она должена стоить хороших денег
а железо это так,расходник

Стас, к каждому клиенту подход должен быть индивидуальный. Сам понимаешь нельзя ломить всем одинаковые цены, есть мноо сопутствующих фактор.