Завёл свою машину, отогнал на капитальную переварку. Купил прокладки под поддон, масло, антифриз. Готовлю машину к интенсивным поездкам. Купил так же прокладки под глушитель: со стороны выпускного коллектора и туда, где штаны соединяются с трубой. В связи с этим вопрос: как выкрутить шпильки, чтобы снять штаны? Они все пригорели, резьбы даже на концах нет. Если выверну, планирую поставить шпильки из нержавейки, они держат высокую температуру и не ржавеют. Стоит ли заморачиваться? Просто подсифонивает из под штанов и на месте стыка с трубой.

отворачиваешь, они отламываются, высверливаешь, нарезаешь резьбу, вкручиваешь новые.

Хм... Легко сказать... А без снятия двигателя как высверлить? Нет, мне нужно полюбому открутить. Шпильками из нержавейки никто не заморачивался? Стоит ли игра свеч?

попробуй на горячем двигателе откручивать