Звонит мне друган владелец Вольво С40 2.4I в фарше, тачка зачетный как и товарищ. срезало шпильки на колесе..осталась одна..он в Башкирии в 122км от Орена.
Хватаю инструмент, свой чемодан с болтами гайками и прочим.
Дождь, уже вечер.
Итог работы.
до дома дотянуть смогли.
подсказка. шпильки на неснятой ступице не заменить

Эт фигня ) У меня на кадетте было такое:


В таком состоянии еще до дому километров 5 доехал с диким скрежетом ))

видон прикольный канеш... )) особенно слегка искривлённые шпильки и отечественные гайки из сырца

Zлой, ты просверлил шпильки и нарезал там резьбу на 8?

Подсказка из шпилек там тока одна осталась

никому не интересно?)))))))))))))))))))
там тока одна родная шпилька осталась..остальные болты из россыпи что были в чемодане.
процесс не снят так как шел дождь часа 2 возились..уже в темноте уехали..правда колесо со ступицей болталось но эт временно())))
Я к чему..ведь многие на форуме кто возитцо с ведрами ведь выкрутятцо из любых млять ситуаций)))
Так может в этом фишка и есть?

ты просверлил остатки шпилек в ступице и нарезал там резьбу на 8?

Доломал их и на излом вывернул..вставить целую оказалась нириально..нужно сбить ступицу см на 1.5-2

собрал болты что пролазили в ступицу потом в 4 руки одевали диск и попадали этими болтами..забил меж болтов кусочки древесины чтоб не проворачивались и затянул гайками .
пока все работает))))

Отремонтировал Вольво..млять конешно йаца шведам стоит оторвать