кому интересно про задний привод в кадете
http://exkadett.clan.su/forum/23-10-1

А убийца красноголовых это каких?

о, абалденно. Почитаю как будет больше времени. А лучше бы все в 1 пост объединил с фотками. Ну или на драйв в бортовик, что бы не искать по всей теме среди комментов)

Лет на фазе все равно объедет

только откуда ему взятся ))))

Кому взяться ЛЕТу на фазе? Есть калибра, а она тяжелее кадета, и щас она тож РВД становится.
Я за пачку сока, бюдже\выхлоп, тут она вне конкуренции.
Да и моменту в турбе больше
Так шо не нада тут, про убийцу.

а каков бюджет первой фазы ???

Первая фаза сама по себе ерунда, и деньги на ветер.
Фаза 3+ реально весело. Но это не сток форсы, свечи, впуск, болты шатунов АРП, кепку на дроссель желательно переделать. ну и по-хорошему выпуск и турбу на будущее поменять.

240р.



Саныч у тя низ мотора стоит стока что им д....ь сил не хватит. смысл объяснять.

А чо мой низ? по-скромным подсчетам рублей 50-60

а сцепа)))) а коробка?))) газель помнит как мы сцепе мозга дать не могли)

первая фаза точняк шляпа
нужно сразу 3ю лепить
насчет низа гон ваще, нинада ничо трогать и матор открывать тоже

форсунки чипы крутилка интеркулер и чот исчо .

по факту сейчас актуально Январь+ интеркулер внятный и сцепа от омеги 3.0
будет тож самое. бюджет 60-80к руб

эффект ощутиш сразу
если вапрет тада можно лезть внутрь и искать другую турбину
но там бюджет +100к к уже сделаному Январю и сцепе

фобщем фуфло все ети фазы, кто найдет 100к ру на тюнинг без проблем получит эффект
а голодранцы могут слюни пускать

А че, суровый выжим газелью
Я тока блок посчитал, и все что в него прикручено. Сцепа и коробас это отдельная статья.
Мож тихонько бортовик завести

я так понимаю вы уже заочно выехали из 10 сек ???

ну туды цель... хотябы низкие 10

Народ, чё вы тут письками меряться начали) в коем то веке кто-то новый поделился интересным проектом)

Sonny Crockett, а ты бы лучше в своей теме информацию по прогрессу обновил)

В какой теме? Кадет жоповозка с C20NE меня возит каждый день.
Корчем пока не занимаюсь. Не могу нормальных спецов найти.
Письками никто не меряется, это чтоб полемику создать.
Чтоб из 10 выехать нужно ещё один бюджет моего корча. Планы на 11.00-10.7.с

Просто как бэ ЛЕТ тож редтоп. И убить его V6 мотором очень напряжно.

)))))))))))) который без фазы, налегке.

Помоему основной прикол проекта это задний привод в Кадетте Е на V6 моторе, может я чевото и не понимаю

V6 мощью не блещет.
тут фишка в том что ЗД и V6
его ЛЕТ и в стандарте уделает и ХЕ на валах

каких спецов? в теме которую ты в курилке создавал например


нормально там всё. Поставь к нему нормальную коробку и будет всё путем. Просто F23 слишком длинные, вот и не блещет он мощью

та там момент рулит. чесн говоря меня V6 не впечатлил

Помоему сравниваем несовместимые вещи по сути говоря, всмысле ЛЕТ и V6 опелевский

стесняюсь спросить. а сколько было заездов на F25 в кадете, что бы говорить о впечатлениях ???

так стесняйся..))) мож с ф28?
больше всего впечатлил меня заезд на ХЕ на дросселях с валами на машине Андрея(Симферополь)
а машины с V6 давно уже кончились которые я знал,- новых пока не видел..мож вот АНдролог удивит в следущем сезоне, поедем в Ростов морду от кузова отрывать

ты хотел сказать R25?

пардон. верно, я просто пока не привык к букве R.

какая главная пара будет в мосту? 25я - с какими числами передаточными?

Подниму тему. Ибо то что я увидел на последних страницах бортовика это .
Квадратный выхлоп, крышка трамблёра и кожух ГРМ
Плакаю горькими слезами. а с другой соторны

А где бортовик?

http://exkadett.clan.su/forum/23-10-16 листай последние страницы

в натуре слезы

Мля вот идея , может тоже кожух железный сварить на НЕшку, а то родной совсем плохой ))))))!

На НЕшку самый раз такие варить.. Родной вабще ниочём)