ссыль на диагностику

ссыль на первый запуск

одна беда, машина глохнет через минуту, насос дует 3 бара, перелив?

на монике должно быть давлление 0.75

буду резать( либо насос искать

Вот какой смысл то был прикручивания этого металолома??? У ж хотя бы взял нормально работающий моновдрызг, у меня стоял моновдрызг, я его сцуко весь восстановил в идеал, в итоге всеравно не то!!! Плюнул, снял воткнул январь и ооооооо счастье счас моновдрызг лежит ждет покупателя или полёта в помойку

это рабочий мозгодрызг с этого мотора

Есть 4 трубки (фотки ниже) Так понимаю надо соединить A-D. на В был одет ЕГР, получается на С одевать ДАД?
И еще машина заводится, потом теряет обороты и глохнет, куда бы еще покопать?

Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Остальные 3 штуцера: берёшь тонкую 0,5 мм проволоку и суёшь в каждый по очереди. В штуцере тонкого сапуна отверстие калиброванное 0,7 мм. Найдёшь его таким способом (на него тонкий шланг для отвода картерных газов на ХХ), а оставшиеся два смело заглуши.

выкинь накуй моновдрызг, вкорячь январь

все три трубки глушить! учитывая возраст ведра они лишние.
там одна адсорьбер вторая на возду фильтр третья на ЕГР

для МАПа труьбка с другой стороны сверху
прямо под ней в коллекторе тонкая вентиляция.ю но она уже заглушилась сама сабой

короче дад сзади подключить

усе соединил, машина заводится, но что бы старануть нужно раскрутит двс до 2000, только тгда едет, но после этого, на нейтрали обороты падают до 500-600 и глохнет, такое чувство что уоз шалит, однако свечи сухие

понеслось.....

лезь в бензобак
патом фильтр топливный ну и тд и тп

подкинули идею, замкнуть а-в и завести, должно пройти обучение

безтолку
проблема с топливом скорее всего

перелив?

проблема в: изначальной установке барахла

Послушай, уважаемый, я задал вопрос про моновпрыск, ежели ты не можешь дать ответ по сути, по моновпрыску, то будь добр, помолчи

обычно недолив.

Ребятушки, не ругаемся. Поставлю в угол обоих, на пару дней и минусуну ауру на десяток..))

решил сделать диагностику, дальше 12 ошибки не уходит

поставил реостат, поменял рхх, машина едет, реально едет!!

блин, вот тебе сразу сказали давление мерять) впрочем все хорошо что хорошо кончается

реостат зачем? инвалиды насос от жигулей поставили?

нет, выносной дует много

о боже
ты выносной на моновпрыск присрал?

сколько раз твердили миру . но народ продалжает наступать на грабли

+1050 На стартах, поворотах, спусках/подъёмах будет воздух хватать. А моники к этому очень критичны. Погружной предпочтительнее.

не предпочтительнее, а ОБЯЗАТЕЛЬНО
проверено эксплуатацией нескольких машин с реостатами и прочей хренью

разживусь нужным баком, поставлю