Был заявлен экипаж Максимов Портных опель кадетт 20ХЕ
.И началось. теперь у нас есть фраза))- верь интуиции.
Я в пятницу сдавал объект и в итоге выехал в 2.30 ночи-пробег 600км
Макс сварил за вечер подкат и пустился в путь дорогу длиной в 1000км
Холод +3 ночью, Макс снег вообще застал.
Пока Макс ехал я сделал прописку.
Итог мы с дороги измученные..на открытии мы оба спали в машине..свое состояние иначе как бредом и назвать нельзя.
Первый спецучасток кончился для нас метров через 300 пробитием алюминиевого поддона.
Вечер и ночь ушла вылепливанием из холодной сварки поддона)))
Второй день преподнес сюрпризы.-отошел провод на зажигании. наладили..прослабла прям перед стартом шаровая..протянули.
Повалили.-а валит кадетт с 20ХЕ очень зачетно..несмотря на мои увещевания ехать поосторожней Макс наваливал от души.
В середине участка Макс задает мне вопрос -у тебя нет чуства что мы потеряли колесо?я грю нет.
И тут бабах в повороте)))))))мы оказываеться действительно без колеса)))
Оперативно поставили на место..и судейский нулевой экипаж загородил нам дорогу..и словно назло встал рядом с ямой которую перескакивая мы ушатали поддон окончательно.
Окончательный сход..никаких мест.
Подготовили машину поставили на подкат и Макс днем уехал в Курган мы были до конца до закрытия. порадовались за своих ребят и 600 км назад.
Если б не алюминевый поддон(((((мать его.
Ну не шла у нас гонка изначально вообще все было против от начала до конца.
Ну зато вот маленькая встреча кадеттоводов)))
Маленький фотоотчет
http://tv-rb.ru/novosti/sports/folksvagen_...s_dvenadtsatoy/
в конце нас с Максом видно)))
там все нормально проваренно))))