Привет всем.

Горят лампы (см картинку) Все работает нормально, уровень тормозной жидкости в порядке, генератор работает нормально). Было дело - горели те же и лампа давления масла и машина глохла при сбросе газа - потом прошло через 30 км также неожиданно, как и началось. Датчик масла поменял - перестала лампа гореть и мигать)

Сейчас горят только эти две и машина едет нормально.

Куда смотреть? что это может быть?



Благодарю!

Уровень тормозной жидкости посмотри.
Там на крышке датчик.

А почему горит аккумулятор? Они связаны?

Уровень тормозной жидкости проверил - в норме. Да, кстати, лампы горят очень тускло, хорошо видно их только в темноте.

по генератору проверяй провода. скорей всего на лампу отпал. Или хуже у тебя силовой провод мертвый.

Может быть проблема в приборке.
На задней плате стоит диод.
Он при падении уровня тормозной жидкости и дает гореть лампочкам.
Попробуй отсоеденить датчик на крушке бачка тормозной жидкости.
И еще надо снять приборку и проверить диод.

Силовой общий с генератора ок - заряд нормальный и заводится сразу и тд и вообще гена новый.

Провод на лампу на самой приборке?

На генератор идет провод с разъемом, он на лампу, не увидеть его не реально, если он отваливается, то вроде горит просто лампа

Провода на гене норм, при снятии клемм с датчика тормозной жидкости ничего не меняется вообще - как горели, так и горят.
при повышении оборотов лампы тускнеют, соот-но при сбрасывании газа наоборот - горят ярче.

Сними сигнальный провод с генератора и замкни его на корпус. Включи зажигание, если лампа горит в полный накал - значит нормально.
Потом тот же провод замкни на + АКБ. Лампы должны полностью погаснуть.
Если не гаснут - смотри провода, либо где-то отлетело/перемкнуло, либо рукожопое творчество/ремонтец предыдущего владельца.

Вообще лампы так горят, если отлетел сигнальный провод с генератора.

Если горят обе вместе в полнакала - проблему ищи в диоде на приборке. Если лень париться с ним, то просто откуси одну из его ножек. Лампа уровня работать будет как и прежде, единственное, что она не будет светиться в тестовом режиме при вкл. зажигания, а сигнализировать о низком уровне будет.

Поездил по дождю и лужам час. Перестали гореть. Где-то что-то намокло и починилось. в прошлый раз так починил вентилятор.

Просохли - опять горят)

значит надо перед поездкой кататцо по лужам

Я теперь понимаю слова мрака. "Обоссать и сжечь" Если первое действие не устраняет проблему, то второе наверняка и навсегда

Скорее всего генератор мозги делает. Либо не до заряд, либо перезаряд идёт.