Хая всем знатокам тюнинга, вопрос такой имею кадет GSI, салон рекаро вот тока у водительского сидегья боковая поддержка протёрта до дыры (да и вобще есть мелкие нюансы по сиденьям) пробовал в Москве спрашивать чехлы - в ответ "на рекаро чехлов нет", так ли это???
Если кто знает где достать в Москве чехлы на рекаро или перетянуть где то подскажите плиз где и скока стоит перетяжка???

а они у тебя не просели, а то может и перетягивать не стои. а так по поводу перетяжки обратись в RiDER или UNP. телефоны в нете есть

Спасибо, а чехлов на них точно нет да?

я долго искал но чесноговоря не мерил, сьездий в южный порт там выбор большой и цена нормальная. а если просели сиденья то стени пружины пасатижами(раздвижными) намного лучьше станет. если цену перетяжки сидений и заднего дивана узнаешь выложи пожалуйсто.

Перетяжка сидения!!! рекаро - от 70 до 250 евро (в зависимости от материала и с уплотнителем или без него) - и это только 1 - го сиденья когда я нашёл магазин спортивные сиденья от 5000 рублей новые и с расцветкой путёвой !!!!

Выкладываю по твоей просьбе глянь и удивишся ценам и это новые сиденья!!! http://www.unp-russia.ru/index.php?page=11&category=4

я знаю, я летом буду ковш брать

[quote=TipTop]Выкладываю по твоей просьбе глянь и удивишся ценам и это новые сиденья!!!http://www.unp-russia.ru/index.php?page=11&category=4[/quote]
больше предпочитаю rider за пять у unp трубчатые каркасы, а это не есть гуд...
лутше брать из стекловолокна или карбона...
у брата в вектре rider омологированный ковш из стекловолокна а топовая вариацыя сидение с регулировкой и спинка из стекловолокна...
сам же имею sparco sprinter jr омологированный..

TipTop глянь личку

И ты тоже глянь личку

В Питере чехлы есть, я покупал в Маршале 3000р +- 500р.

Кто-то нашептал, что на форуме есть выкройки обивок Рекаро. Ни хрена не нашел. Может у кого есть????

У Мрака должно быть.
А вообще тема актуальна.

А выкроек стандартных сидух ни у кого нет?

Народ, а выложить фото рекаровских родных сидух нет возможности? А то я что-то сомниваюсь на счёт своих. Они в чехлах, но боковая поддержка очень уж ярко выражена! И чехлы целиковые (подголовник со спинкой обьединины), но подголовник отдельно регулируеться по наклону (чехлы не снимал).

Теперь вот не работает регулировка наклона спинки пасажирского сиденья (очень туго, только с ключа, пластмасовые ручки ломаються), вот думаю что делать? Мож кто подскажет?

смазать

Мазал, что ж я тупизень совсем? Прыскал везде где тока можно и нельзя силиконом, разробатывал крутя туда-сюда, не помогает!
Такое ощущение, что заедает с правой стороны (со стороны двери), когда ключём поднимешь, поднимаеться как бы рывками. Вот!

+1 хачу выкройки сидух рекаро! как раз на 8 марто задание жене дам сшить! )))) у неё это оболденно получается!

Разбери сидуху, посмотри. Скорее всего где-то лопнул каркас и надо варить.

Разберу, потом надо будет перетягивать? Или можно как-то акуратно это сделать?

Рекаро, честно, ни разу не разбирал, а на кадика, нексию, омегу разбирал по несколько раз, чтобы обивку стирать. Там алюминиевые кольца разгибаешь, спицы разьеденяешь. И сборка в обратном порядке. Короче, начнешь разбирать, сам поймешь.

ОК, буду пробывать. Спасибо!

Кстати, при сболрке можно не кольца обратно вставлять(что очень неудобно бывает), а на стяжки все крепить. Быстрей и удобней.

рекаровская снинка это пипец... если разбирешь, то обратно как было собрать ... я так и не собрал как было , сделал по своему .
либо отдай профессионалам или сам в путь , советовать там не чего начнешь сам все поймешь.

Мужики скиньте какие нибудь фотки или объяснения как они разбираются и собираются-у меня родные но глубокие тоже боковушка протерлась.

читай предыдущий пост и все сам поймешь когда начшешь разбирать., или могу продать одно сиденье рекаро , для тренировки.

да у меня и не рекаро собственно,а просто опелевские но очень глубокие чашки,сама машина GT.
вот на боковой поддержке водительского сиденья дыра протерлась.чехлы ни одни не налазят-от волги только один вид какой-то натянул но цвет не тот а через пару дней и их продали и все!!!!!
буду пробовать колечки снимать.только как их потом обратно ставить---вопрос.
и нигде информацию поподробнее не найду.

неужели в Саратове такие проблемы с чехлами. у нас пришол на любой рынок и купил за 1000р

На несколько постов выше я писал, что при сборке кресла колечки можно/нужно заменить на стяжки(кабельные хомуты). Удобно и практично. Тяни от души и все будет Окей.

Все ОК.уже разобрал---блин они оказывается рекаро!там внутри нашлепка на металле.
воспользуюсь советом крепить буду на стяжки(спасибо!)
все сфоткал потом выложу чтоб таким чайникам типа меня полегче потом было.
А с чехлами у нас все ОК -перебрал ооооочень много-но не подходят и все тут хоть тресни.
даже готов был за 3500 купить но.........

открою секрет, но даже на самых простых сиденьях от кадетта написано Рекаро.

вооот а то народныйавтомобиль-сидухи рекаро-надо в моторе глянуть-мож где -мессершмидт написано?

НЕ,только фоккевульф найдешь

хреновые у вас чехлы, у нас любые плющевые чехлы для семерок отлично подходят
и ктамуже на Маршале есть специальные чехлы для Рекаро спорт и также для обычных Рекаро
подходят на все кадеты вектры астры асконы

Где это место---на Маршале ???

Вот выкладываю процесс моей деятельности.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
начинаем разбирать отцепив снизу спинки 2 пластмассовые полоски
затем кусачками раскусываем кольца
Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла
вынимаем спицы которые освободились
и задираем всю обшиву к верху
для того чтобы вынуть направляющие подголовников я попробовал сжать защелки ---не вышло---тогда---просто выбил их ударом резинового молотка---НО при этом одна защелочка сломалась.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
сннимаем обшиву снимаем пружины и все!
Далее разбираем сиденье-складываем вперед спинку чтобы открепить с заднюю часть обшивы снизу отцепляем пластмасовую полоску и сбоков снимаем во штырей и по всему кругу вытаскиваем картонное зацепление(АККУРАТНО) сгоняя к краю ткань посильнее
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
сняв края внутри также раскусываем колечки и снимаем обшивку---ВСЕ!!!
собираем как говорилось в обратном порядке.
вместо колечек стяжечки.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
так легче ставить пружины на место.

Маршал Южный у нас это главный базар по новым и бу запчастям в городе
там можно купить любые ходовые запчасти на все машины и все есно в наличии.

я туда ежжу если чето припекло купить именно счас, и ждать неохота

Вобщем если что то можно сделать по другому или лучше прошу меня поправить.

я направляющие подголовников не снимал. обшивку через них стянул.

может и правда у кого есть???
а то думаю наверно лучше идти в ателье с выкройками, чем со снятой обшивкой.

выкройки то есть - ток как их в комп загнать хз! ))) а выкройки - это рекаро распотрашеное! ))

Stein, ты маньяк Их снять то - минута - сжал плоскогубцами и ударил молотком)

дак pavel k там сломал че-то... вот я и решил нах их не снимать

Привет !!!! я с Украины... у меня тоже были проблемки как у тебя... протерлись поковые поддержки... сперва поставил чехлы... долго искал, но нашел, бывают такие, они почти не отличаются от обычных, п чють больше по размеру, а ты их регулируешь сам... там веревочки идут для затягивания и ты просто сильнее затягиваешь под сиденьем их... на стыке подушки сидения и боковой поддержки... и все !!!! но через время все равно перишил полностью сиденья.... чехольчики тоже на этих же местах начали немного протираться , хватило их надолго !!!!