поставил эту штуковину...
ее можно воткнуть тока в двух положениях...
в первом случае он срабатывает когда повернешь ключ зажигания и пока не включшь фары будет пишать...
во втором случае молчит ....


по идее он же должен сигнализировать о не выключенных фарах...
а у меня получается наоборот...

Он срабатывает при выключенном зажигании, включенных фарах/габаритах и открытой двери одновременно.

должен работать когда зажигание выключенно,а фары горят.(причем орет тока при открытии водительской двери,как дверь закрываеш снова тихо.)
в остальных случаях молчит.
это у меня так

Хмм....открывал дверь, все равно тишина...

а скока проводков к этому разьему подходит?

А свет загорается когда дверь открываешь?

свет загорается...

вот только когда зажигание выруьаешь подсветка включателя фар вырубается...мож тут есть связка...
главное в обратную сторону работает...то есть пока фары не врубишь пишит гад...

по подсветке включателя фар - так и должно при включении зажигания загораться

а так стало или так было и раньше?

у зуммера три ноги всего по номерами:
30 - провод с включателя света (крутилка) зелено-серый, так же идет сразу на ближний-дальний лампы, освещение и тд - плюс с аккума при включении
15 - черный провод - плюс с замка зажигания ("15")
318 (?) - с концевика на двери - концевик при замыкании (открывании двери) дает землю, цвет провода - желто-белый или желто-серый

скорее всего у тебя что-то с черным проводом, тестером проверь, появляется ли на нем +12в при включении зажигания. так же параллельно это провод идет напитание подсветки часов.

А где этот зуммер находится ? ...у меня почемуто ничего не пищит (

и у мну тож)

А он не на все машины прикручен.
От комплектации зависит.

ну не знаю, у меня, вроде, самя низкая комплектация и он был

находится на щитке предохранителей, выглядик как черный кубик с прорезью вдоль

да выглядит он так...

может у меня разьем не под зуммер?

более того, на нем самом написано, если не ошибаюсь, Zummer

На разьеме?

и какого он цвета у кого?

Сам зуммер выглядит как обыкновенное реле, только надпись на нем, что это зуммер, для того чтобы ее прочитать достаточно знания хотя бы одного из европейских алфавитов
У меня черное, как реле, думаю, что и у всех так.

зуммер- сигнализирует при выключенном зажигании и открытии водит. двери о невыключенных габаритах или ближнем свете , срабатывает тока с концевика водительской двери , .поэтому концевик и имеет два контакта , один на плафон , второй на зуммер , две причины его не работы зуммер простго отсутсявует или неисправен , а второй на него не приходит минус после открытия двери , находится на блоке предов снизу , на нем будет написано зуммер.
Зуммер есть изначально даже на бомжевой комплектации , так что если ни кто его не кастрировал он должен быть , ищите.

Зуммер написано и на разьеме?

Особого значения это конечно не имеет, но видел сам лично довольно много кадеттов без зуммера, причем это были сплошь 1,3NB абсолютно пустые.

у меня nb и он есть . на разъеме не написано.

буду пробовать...
посмотрю контакты...
нет оставлю напоминалку ДЛЯ ВКЛЮЧЕНИЯ фар...

Не знал что у меня есть зуммер
...Полез смотреть, все объискал- нету
И тут чисто случайно посмотрел под блок предохранителей))) ... он правда есть.. тока не в самом отсеке где предохранители а на блоке ...т.е снизу корпуса блока.

Надпись на нем-Summer
Начал прозванивать : все есть нету тока с зажигания черного проводка))) пойду щас сделаю... класная штуковина

вопрос немного не в тему, но ... я вот никак не могу закрыть нишу предохранителей (там такая крышка хитрая), может есть какие-то секреты ?

Секретов нет, она тупо захлопывается. У тебя могли обломиться ушки на крышке или раздолбаны в хлам посадочные места.

Я её вообще снял ибо плотно не закрывается и от тряски падает на ноги

Я вобще так засунул и на 2 саморезика прикрутил к панельке) а подсос где должен стоять) там просто крышка- на супер клей приклеил) все нормал)
И Зумер сделал))) Теперь хоть не буду забывать о включенных фарах... а то надоело уже))) выйдеш , машину на сигналку поставиш ... смотриш) фары включены)))А теперь пищит)))

ГЛАВНОЕ УСЛОВИЕ ДЛЯ ЖУЖЖАНИЯ-ЭТО ВКЛЮЧЁННЫЙ СВЕТ ФАР(ЛЮБОЙ) И ОТКРЫТАЯ ВОДИТ. ДВЕРЬ.ПРИЧЁМ ОТ ЗАЖИГАНИЯ ЭТО НЕ ЗАВИСИТ. УМЕНЯ ПО КРАЙНЕЙ МЕРЕ ТАК. (1,3NB GL) А КРЫШКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ДАВНО УЖЕ ЛЕЖИТ В БАРДАЧКЕ

1. Выключи пожалуйста CapsLock.
2. У тебя косяк в проводке, во время срабатывания зуммера зажигание должно быть выключено.

А можно ли поставить зумер от другой тачки какой-нибудь? От вектры например? Ну чтоб звук был какро-нить приятный. Или там все контакты по другому расположены?

Контакты - дело наживное

Звук как раз должен быть максимально противным, чтобы ты не заслушался и не забыл-таки выключить освещение.


+1

Поставить можно от чего угодно. У знакомого чела стоит от ауди, такой приятный дринь-дринь но достаточчно громкий, чтобы даже при включенной магнитоле "на всю" услышать его. Подключение также, как и родной. А контакты просто прозвонить или посмотреть "по родной" схеме подключения.

Удачи

подскажите а где можно перекинуть проводки чеб он орал только при включеных фарах а при гобаритах молчял?

Извините что поднимаю старую тему, но хотел себе давно поставить зуммер, так как систематически забываю об включеных фарах, особенно днем после поездки по трассе. Привык я к предыдущей машине на которой свет через зажигание был. И вот сегодня в магазине автозапчасти я увидел среди всяких электронных тахометров и т.п. интересную вещь которая продавалась как универсальный звуковой повторитель указателей поворотов цена всего 40 рублей. Оказалось это то что мне и нужно подключил плюс к регулятору подсветки приборов а минус взял с концевика двери, так как от родного разьема зуммера были отрезаны провода. Теперь когда открываю водительскую дверь при включенных габаритах раздается противный писк. Так что теперь о включенных фарах я не забуду. Хочу еще через нормально замкнутое реле подключить чтоб при заведенной машине не пищал. Тока реле надо поискать дома где-то валяется.