Почитал вот тут про методы диагностики ЛЗ....
И задумался над вопросом, а что если по-простому поставить ГБО. Ведь на моновпрыске всё для этого есть! Подать газ под кастрюлю не сложно, вместо форсунки подключать какой нибудь э/м клапан.
Можно ещё проще - взять разряжение от впускного, и подключить на газовый редуктор, самый обычный, настроить я думаю будет не сложно. А до-кучи, на мощностных режимах, на обгоне например, подключать и бензиновую форсунку... ЛЗ перелить всё - равно не даст...