Меняю передние подушки двигателя (старые почти порвались). Вчера поменял правую(если по ходу движения, окола ГРМ) - все равно внутренняя часть(куда вворачиваются болты от лапы двигателя) выехала наружу почти на 10 мм (менял старую именно по этой причине - думал все - дорвалась).
Вот теперь и вопрос - это нормально ? или попробовать поменять все остальные подушки и посмотреть - не "отцентрируется" ли движок ? честно говоря хотел ограничится только передними подушками, а заднюю не трогать.

подушка должна быть на машине точно также как вне машины
только в етом случе она будет работать нормально
если есто невозможно изаз кревизны кузова двигло выставляется
в среднее положения чтобы все подушки были с одинаковым смещением


в твоем случае правая подушка совершено нормально выглядит
силуминовая середина и должна выступать,
ибо даже на новой подушке она выступает на 11-15 мм ( ето к 1.8 и 2.0) на падушках 1.3-1.6 она
тож выступает но не сильно на 2-3 мм
если ты незнаеч что за колхоз у тебя стоит то ориентируйся по резине в падушке
она должна оставаться паралельно корпусу падушки.

ОПОРА НА МАШИНЕ ДОЛЖНА ВЫГЛЯДЕТЬ ТОЧНО ТАКЖЕ КАК И БЕЗ МАШИНЫ.

подушки Hans Pries (с екзиста)... Ладно, вечерком поставлю левую переднюю - посмотрю что будет (блин, чуствуется придется и на заднюю раскошеливаться)

А спасают ли подушки от вибраций? А то уж больно колбасит в салоне.

Спасают... Колбасни быть ваще не должно...


А у тя геометрия не нарушена у кузова??? Тачку не бил (битую уже не покупал)???

удар был (заскочил на центральный металлический отбойник), но лонжероны и телевизор в порядке, сбило только левый рычаг(выправили хорошо - не ведет и резину не кушает). Тачка до меня 100% не битая (ее историю знаю)

НО - такое выворачивание подушки было и до удара

Не может быть, чтоб с завода у немцев выходила такая хрень... Значит били её... А нарушение геометрии ты можешь и не заметить...

а еще вопрос - лапы со стороны крепления к двигателю дырки под болты имеют чисто под болт ? или все-таки может есть овал для регулировки ? (вопрос к тем кто снимал, ибо под болтами не видно и трогать не хочется)

поставь две передние подушки бвигателя , закрути не до конца и порряси двигло или вообще его заведи , подушки сами отцентрируются., а потом все затяни. задняя подушка в основном имеет фунццию от продольных смещений , если он живая то не трогай, а так заезжаешь на сто , платишь 200-300 р . и тебе все по подвеске говорят и не надо гадать что менять и не надо платить за то что живое.

отверстия на лапах круглые, хода в них нет свободного

ок, по подушкам все понял. по подвеске претензий нет - не жует, не ведет, не стучит и не бренчит :-)

третья точка опоры двигателя если она умерает ,то как это проявляется?

двигатель начинает биться от капот , и вообще что заденет телевизор и вообще при трогании с открытым капотом видно как ведет себя движок при старте.

Добавлю, что передачи перестают втыкаться по человечески и проблему с опорами лучше не затягивать, иначе бывает, что двиг падает или его проворачивает нафиг.

Поменял падушку правую,новая вылазить сильно стала,что за хрень????
Старая нормально стояла!!!!
Может падушка лажевая????

Может от другого мотора?

Обещали,что с того-же!!!!
Да и схожи они больно со старой!!!!

По виду они все похожи. Если эта порвется, попробуй взять другого производителя...

У неня с всегда вызывали смутные чуства четыре подушки на 1.6D у моего старичка каравана D. двигательная правая, коробочная левая, задняя и спереди неизвестно что прикручено к соединению коробки с двигателем и "телевизором". Вот это переднее недоразумение меня и раздражает. Ощущение, что двигатель зажат жестко на четырёх точках и от этого дополнительная вибрация. На Е этой приблуды нет, то там изменено крепление "коробочной" подушки и сама подушка другая уже.
На доп. размышления натолкнуло фото моторного отсека кадета Д с С20ХЕ, где эта передняя подушка отсутствует. А мощи-то поболе будет.
Господа владельцы D-шек! Как у вас? В общем нужны советы и информация. Стоит мне избавляться от неё или нет?

АУ! Неужели нет тут владельцев D-шек? Посмотрите, как у вас!

Подушки менять однозначно а то потом локти буиш кусать

прошу совета! поменял обе передние подушки двигателя! вибрация в салоне дикая наХХ, че делать или они со временем размягчятся! перекосов ни каких нет стали отлично!

У меня также была вибрация когда я поменял заднюю, после 500 км все в порядке.

У меня 1,3 D-шка была,т.к. я её до болтика разбирал,магу с увереностью сказать на 3-х подушках всё подвешано!!!
К телевизору ничего не подключено!
Кстати сейчаз Е-шка,падушки по конфигурации один в один!!!

меняй все три сразу, и проверь все крепления.....

Мужчины, помогите дельным советом. У меня проблема вот какая: Д-шка досталась мне абсолютно внезапно в виде конструктора. Настал момент ставить двигло, а болтов досчитасься не могу. Обязательно искать оригинальные или можно пойти в ближайший магазин крепежа и купить там подходящие? В частности волнуют болты, которыми мотор к коробке прикручен. Они какие-то хитрые или обычные подойдут? Заранее благодарен.

Возьми 1 для примера и купи такие-же. Только там 2-3 болта длинные стоят вроде.

Беда в том, что у меня болтов всяких целый мешок. Я не знаю какие откуда. В дырки в коробке подходит несколько разных.

в каком смысле разных??
Болт или подходит (по длинне, шагу резьбы, диаметру), или не подходит (по одному из вышеперечисленных.

всем здрасте) взял се мотор х20хеv . ща вот думаю что и как его собрать на подрамнике? какой взять от вектры б или от кадетта ? . и как его вообще туда присобачить? подвеску так же думаю от чего собрать. тормоза уже взял себе комплект с вектры б 2.0. подумываю менять ступицу на 5 болтов от вектры б кто что скажет?

у кадетта нет подрамника.
подрамник от вектры а или астры ф. т.к. по креплению рулевой калонки.

с подрамником понял.а что с подвеской? заводской кулак поворотный с подшипником от вектры б или эсперо на ступицу вектры б 5 болтов пойдет? нижняя распорка как делать найти не могу на форуме? + нету мозгов и проводки.может есть смысл попробывать собрать на январе? по железу есть все. коробку нашли и привода с сцеплением уже есть.
подскажите а

Какая там распорка то?? Ты подрамник ставить собрался вот и ставь, ступицы тебе зачем 5ти болтовые???
если есть варик поставить нормаьно январь то конечно заморочься, но думаю тебе проще стоковую проводку и мозги всадить и никаких проблем

нижняя распорка тебе не понадобиться, верхнию от калины или от зубила.
шрусы ставить от того от чего будут ступици.
проводку с мозгами свою найти не очень сложно

доброго времени суток. подскажите пожалуйста где можно найти опорные подшипники на кадетт д 84 г.в. 3х верный хетч. .на екзисте не могу найти может кто знает номер их для поиска с е-шки не подходят.

Опорные верхние такие же как на Корсе А. на асконе может быть были такие же. просто-так на Д-ку не найти

у меня на дизеле колбасит капец)правда вот менял одну возле грм-а...но смотрю там метал что до кузова уже лопатся начинает...так видно трусит