Помогите такая фигня!Когда машина разгоняется выше 1 передачи то когда даёшь газу она начинает дёргаться! В чём причина!

а машинка то наверна мерцедес брабус Г500 да?

ПРОФИЛЬ ЗАПОЛНИ!!!

Какой двигатель, какой впрыск???
Исли карб 2-х камерный, то может вторая камера заср...лась.
А в общам мрак прав. Заполни профиль...

Карбюратор Pieburg 1B1 но дело не в нём! Поскольку он отрегулирован!

Неужели сложно прочитать правила форума? Всё ясно и подробно написано, даже цветами выделено ... а двадцатью строчками ниже даже тема есть Проблемы с зажиганием, ровным ходом

топливаная магистрать или фильтр в баке.

Насчёт фильтра в баке незнаю я её кормил из бутылки вроде всё также! Я ещё думаю про ГП! Или какойто шрус!

А реально самому поменять этот фильтр в баке, и как это сделать???? А то у меня почти такая же проблема. Бывает такое, что она начинает дергаться и кашлить. Некоторые люди говорят, что это что то с топливником, или насос нужное давление не выдает или магистраль забита.
А может ли быть такое что генератор выдает мало мощности (плохо натянут) и насосу не хватает энергии для подачи нужного давления????? (Такое подозрение возникло потому, что когда включаю поворотники то заметно что машина тупить начинает)


У меня кадет С16НЗ!!!

Может ку тебя масса плохая! Скорее всего так! А дергается из за ГП!Я узнавал! Или шрус какойто!

не могу понять что это за шрус такой; по поводу дергания на монике- это зажигание. проверяйте всю вв часть на наличие утечек пробоев , топливный тракт на наличие необходимого давления, отсутствие различных утечек подсосов воздуха, проверяйте датчики!!

Ромка супер ответ...
проще было написать - "Проверяй все, даже наличие брызговиков на машине"

Все нормально. Явно не ГП и шрузы тут не при чем

Костя, ты теперь тоже в нашем братстве любителей моновпрыска : ))

А где такое братство? Почему я не в курсе?
Я с вами!

я тоже не в курсе о каком братстве Рома говорит...

у тя потому что машин новый и крутой .. пока не знаешь ещё : )) и хорошо еслиб не узнал

Во блин - опять какие то обьединения пошли...
небось и сходки свои устраиваете?

Блин может я незнаю начёт опеля! Ладно это не Шрус но точно не зажигание!!! Это в коробке разбита какая то хрень! И коробку в помойку!

Смотря как дергается. Опиши характер дергания.
Вот у меня мицубися моя тоже сейчас дергаться стала. Причем только когда хорошенько прогреется (час езды по городу). Лично я пока что грешу на бензонасос, его реле или что-то подобное.
Ибо у меня характер дерганий таков: 2-я передача, тапок в пол - клюем носом, потом начинает разгоняться рывками. То есть явно неправильная смесь в движку идет. А вот почему - надо разбираться. Или бензин, или воздух...
А у тебя как дергается?

У меня такие же симптомы, даже когда завожусь и на холостых газа даю слышны хлопки а потом обороты до 2,5 т набираються и держаться пока не поеду куда нибудь!!!! Когда машина холодная я тоже заметил что она себя так не ведет!!!!

давление в топливной системе смотрите ... как возможная причина- плохоработающий топливный насос

у миня вчера также было
купил новый насос и все прошло сразуже
тачко просто полетела!!

А менял его сам????

У меня тоже вот дергалась даже периодически потраивала так я поменял броники и усё все дерганье пропало пока.
Попробуй поменять их.

а что такое броники???

Высоковольтные провода.

иза ВВ будет троить но не как не дергаться
дергаться только изза системы питания бензином

ти есть не прав !!!!!!!!!!

у меня была такая хрень когда отгорел центральный ВВ провод
на ХХ работало идеально
ехало нормально (если плавно газ давить)
а как только топнешь
так ДРЫК ДРЫК
дерготня...........


че я тока не делал
свечи менял, топливо смотрел, расходомер вертел , бегунок и крышку трамблера менял, и.т.д....
когда прозвонил тестером ВВ провода все стало ясно, купил новые и офигел от результата
все глюки сразу исчезли.

привет, у меня помню дергалась, когда лямбда был плохой (но об етом сигнализировала лампочка) и фильтр вздух был плохой снимаешь кожух по другому даже работает, и еще вв провода поменял, все прошло, а что качается, топливного тоже поменял но хватило на день, потом тоже дергалась, а сейчас дергается просто цепление стерто в сильно, когда резко все желаешь...(((

Всем привет.Такая же проблема у меня.Поменял и свечи и провода.Теперь"дергания" появляются если на какой то передаче едешь с одгой скоростью и продолжительно.Продолжаю искать неисправность..

великий и могучий русский язык...

привет, у меня помню дергалась, когда лямбда был плохой (но об етом сигнализировала лампочка) и фильтр вздух был плохой снимаешь кожух по другому даже работает, и еще вв провода поменял, все прошло, а что качается, топливного тоже поменял но хватило на день, потом тоже дергалась, а сейчас дергается просто цепление стерто в сильно, когда резко все желаешь...(((
+1.


Когда резко все желаешь бывает и хуже

Ну и я напишу тоже! Была такая же проблема, спрашивал и советовался в теме: "МОНОВПРЫСК". В итоге по советам соклюбников и супермастеров PomaH'a и Kobz'a заменили: ВВ провода, свечи и ДПДЗ. И все дергания пропали!:) Удачи!

а ещё бывает из за того что масла в коробке нету!! Как в моём кадетте !!! Залил масло и всё прошло!!

Прошу дать совет и помощь !!!
седан 86г. С13N c катализатором ( бывшим )
При , довольно крутом повороте направо , авто дергается , стрелка тахометра выделывает все
что угодно .
Редкое подергивание авто с колыханием стрелки бывает и при движении на ровной дороге
Как правило при разгоне от 2000 и выше оборотов

mittshell

Павел! А такая фигня как при поддержании стабильной скорости, газ в "среднем" положении ( не важно на второй передаче 30км/час или 50км/час на 3 передаче) дергается машина, у тебя было, на первой передаче при стабильной скорости 10км/час происходят чудеса, машину трясет взад-вперед. Одним словом ровной езды не получается. Может действительно высоковольтные провода необходимо поменять. Карбюратор - чист, поменял бензонасос - ничего не изменилось. Не знаю, что и думать!!!

Неисправность нашел!!!
Очень буду благодарен за ответ!!!