мож кто поможет? вобщем нужны чертежи задней банки в разрезе. киньте ссылку эсли где то натыкались, как вариант прямоток.

а в магазин купить недойти?

на помойку сходи возьми любой схематику поймёшь а так он овальный прямой вход сделан ближе к запаске =))

кулибин

а че вы глумитесь, у меня от колена и до наконечника: полностью самостоятельная работа. Бюджет больше, чем стоковая.

а нахрен тут самостоятельность?
ы вот понимаю, слепить себе из компонентов Симонс глушак на 63 трубе

а если просто колхоз, дык он нафик не вперся. пустатя трата времени

ну не 63, но 50, и этого достаточно.

двиг какой...???

c16nz но с карбом

если 50 внутри то достаточно
а если снаружи то ето стоковый глушак

хочу забацать с нержавейки ну и желат. рык изменить. находил "от феррари" там какой то пропеллер внутри стоит, типа отр.газ в спираль закручивает. не знаю кажется лажа.

картинки у мну нет. внутри идёт прямая труба с кучей отверстий. снаружи другая труба (кожух) между ними уплотнитель (базальтовая вата или другой не горючий материал) при колебании воздуха(выхлоп) часть воздуха через отверстия уходит в вату что не мешает прямотоку и уменьшает резонанс (рёв)

А я себе вообще поставил от таза 09 глушитель прямоточный все идеально подошло только крепеж переделал

Принцип у всех банок одинаков. Дырявая труба в коробке. Между ними вата или песок и тп. Зачем нержавейка? Обычной системы на 5 лет хватит. Куда больше? Потом или машины не будет или конфиг мотора поменяется. Рекомендую накупит труб нужного диаметра и 3 банки симонс. Тихо и дешего. У меня так, радует)))) но если есть желание можно глянуть каталоги именитых производителей-там частенько размеры банок указаны.