Обьясните и посоветуйте ламеру-чайнику, пожалуйста, следующее:

Скоро весна. "Шипы" придется снять. А "летние" диски "мертвые" и резины "летняя" тоже "лысая". А авто у меня первый год. И стоит на улице. И денег много за колеса отдавать не очень хочется (все в меру).

Нужно будет купить диски, желательно литые.
Нужно будет купить резину, желательно не "Таганку" и ей подобное

Очень нужны ваши советы.
Видел диски производства Россиийского, говорят неплохие.
Может кто юзает отечественного производителя?

Вот с резиной вообще не понятно. Вроде, и Мишелин или Гудъер всякий можно купить. Но не ясно, выдержит ли деревенские дороги. Они же по мягкости все разные, и ещё по куче параметров.
И стремно - вдруг снимут ночью ? Или в наше время уже не снимают ?
А то по 100 у.е за баллон...

А "Таганку" и иже с ней брать... Езжу я сейчас на "Таганке"... Ну вы понимаете.

Спасибо.
Сергей.

По существу и по уму сказал Стас.
Сам катался на 195/50-15, красиво, устойчиво, НО на парковке руль как на уазике без гура, при вхождении в повороты кузов(покрепче, чем у многих) играет не по детски.

я неверю что твой кузов переварен как нада, латание дырок ето не проварка как нада
проварка как нада ето 2мм железо в каждый лонжерон , и 6 дополнительный ребер жесткости
и распорок

нормально ездить на 15-16 катках можно тока при наличии подрамников!


кароче тема избита до посинения , НЕНАДА ставить на кадетт 15-16 катки для повседневной езды
кузов гробиться быстро и капитально .

и скоко раз говорить что 15 калеса тока для 2.0
а 16 нормально крутить смогет разве тока 20ХЕ,

1.3 и 1.6 ежика радят крутить большие колеса, потери в динамике колосальные!!!

и это все минусы?? я то думал там что

основной минус - УМИРАНИЕ КУЗОВА
я как снял 15 калеса -дык забыл про кузовню каждым летом , уже 5 лет ездю ниче не отвалилось

да это весомо стоит подумать только вот под рычагами у меня металл 2мм думаю особо вреда не будет, да машинка моя солей почти и не видала ,так что кузовок мой вроде ещё живой ,у нас зимой дорогу песком посыпают

Вот такую инфу нашел

Да, всесезонка как вариант... Только фик нынче купишь. Бвы л в магазе есть только один производитель УРАЛ и все. Так себе. Из летней с мощным протектором нашел TUNGA ROAD 175/70R13 82T. Да и еще новый направленный рисунок у ROSAVA SQ-201 Aqualine 175/70R13 82H понравился...

А так для грезюки самое то вроде эта TUNGA. Что за зверь никто не юзал?? Как ведет на трассе???


Да и про Урал и новую Росаву тож интересно....

Кстати о дисках. А нексиевскую эмалированную штампоавку можно смело брать??? Подходит???

Вопрос по избитой теме
у меня на кадет прошлый хозяин всунул колеса от ваза! какой там ЕТ? но на задней арке не чиркает и если загрузить есть небольшой зазор! Думаю ставить 14ые лите

Сообщение отредактировал Jek@ - 14.6.2008, 8:48

ездию с 14 литьем,зимой хака 4 ,летом пролетарий всех стран обьединяйся...размер 175 лапти айс,мягче чем на родных 13,а щас с 2.0 матором ваще замечательно!!!

есть резина 185/60 R14, какого размера подбирать диски???R 14 понятно, а вот вылет какой смотреть???

на каком то сайте надыбал, что можно воткнуть :
5.5Jx14 ET48
6Jx14 ET35
6Jx14 ET38,

какой правильней размер подобрать??? или можно все???

и как это может повлиять литые диски или другие???

Сообщение отредактировал BandEROS - 29.7.2008, 18:56

у кадета ЕТ 49, но допускаетса +, - 10мм, у меня вообще ЕТ 36 R15 все здорово.

на что может повлиять вылет???

на цепляние арок если ЕТ меньше и цепляние супортов есле больше, J нада подбирать под ширину резины на которой ты собираешся летать, допуск от J +,- 30%. 195 ето j-7, 185 ето J-6,5. Диски нужно выбирать не только от внешнего вида, но и от веса, чем легче тем лучше, то есть уменьшать неподресореную масу. Что уменьшает нагрузку на ходовую, и к неровностям на дороге. Самые легкие диски( кованые), легкосплавные в 2раза тежелей в одном размере.

значит буду искать диски 6J, и вылетом 38, надеюсь подойдет

удачи

Встал вопрос о покупке зимненй резины.
Кто посоветует - езда по городу + трасса.
Брать 175 или 185....

бери 175...широкая не будет успевать кашу выгонять

Осталась резина без дисков R-14 185/65 Мешелин. Пойдет ли она для зимы?
Не велик ли размер? (Двигло 1,3)
Заранее спасибо!

Размер немного выше стандарта, но проблем кроме погрешности показаний спидометра не будет.
А какой именно мишлен? Вообщето они разные бывают...