Ну собстна купил кадетт:



Что было сделано:

1. Замена моторчика печки
2. Починил датчики указания топлива и температуры движка
3. Выставил зажигание
4. Не работал вентилятор охлаждения
5. Заменен карб на 2108
6. Заменен бензонасос
7. заменена полностью (подкапоткая и подторпедная ) проводка. (2 раза)
8. Заменен бегунок, крышка трамблера и ВВ-провода
9. Заменены Свечи
10. Переварена правая опора рычага.
11. Заменены тормозные диски
12. Заменены тормозные трубки задние
13. Заменены задние шланги
14. Заменена задняя балка
15. Заменены задние амморты и пружины
16. Заменена коробка на 10.5
17. Заменен радиатор
18. Заменен тросик ручника
19. Заменены колодки барабанов
20. Заменены шаровые
21. Заменены рулевые наконечники
22. Подварен глушак
23. Заменена вся проводка на проводку с ДЭУ
24. Заменена приборная панель
25. Установлена сигналка.
26. Переварена задняя опора левого рычага
27. Заменена выхлопная система (Всё, кроме выпускного коллектора и последней банки)
28. Заменен Термостат
29. Заменен датчик включения вентилятора
30. Замена вкладышей


ИТОГО:

Затраты на зап.части авто на текущий момент:

28.060 рублей

+ 5000 рублей - Daewoo Racer 1993 года. - донор

Сообщение отредактировал Beavis - 14.9.2010, 23:55

ну ты еще бы к официалам приехал, даж чесно не хочется писать в ответ ,

купи на якорной или вон у зельзера мотор целиком 1,6 и сделай свой блок под те потроха.

У зельцера блок сегодня уехал в Ростов На дону к Бандеросу )

А что на якорной? =)

Хотя.... я посчитал

Все прокладки и сальники - ~5000 (с учетом масла и всех расходников)
Блок ~ 5000
Около 10000 выходит проект 1.3

Сообщение отредактировал Beavis - 2.2.2009, 14:56

да уж ,что сказать - вскрой движок - а там видно будет, жду фотоотчёта подробного - самому предстоит вскрывать и ремонтировать

Фотоотчет был бы... вскрывать негде )


Узнал прайс с магазина опелевского АвтоКар.




т.е. без помпы и маслнасоса 8000 выходит

Если брать движок:
Двигатель 5000
+
Прокладки 2000

Вроде даже бютджетно

Бивис
смотри конечно сам, но просче я думаю
купить на разборке поршневую с 1,6 ( в сборе, поршня шатуны вкладыши)
расточить блок, а пока все енто делаеться купить голову ( в разделе куплю в моей папке мне ктото предлогал аж с новыми притертыми клапанами за 2500 ) + комплект инжектора или моника ( у тебя даже он есть помоиму), а к поршневой купить номинальный набор колец для 1,6.
Главное те шатуны и вкладыши не перепутать местами ( лучше попросить что бы пронумеровали прям при разборе), короче по боблу вылетит примерно 20000 ру, енто с прокладками всего дрыгателя и помпой, ну и если сам делать небудешь плюсуй стоимость работы!!!

Я думаю что возьму блок 1.6 в сборе ) И Комплекты прокладок и кольца.... И все сделаю... сам... надо толкьо найти гараж.
Моника уже нет - продан =)

Собственно нынешнее состояние кадетта...

ты уже пару недель его ищешь! сходи на оптиков,1500 в месяц-это не так уж и дорого

Гараж найден уже )))
Щас жду када у когонить появится в продаже дрыгатель и найду бабла ))

а не хочешь живой и резвый 1.4 с моником под него?есть вариант=)))

Сообщение отредактировал Zeltzer - 9.2.2009, 23:52

1,4 с моником не может быть резвым.

кОМПЛЕКТ МОНИКА НЕ НУЖЕН ? с C16NZ?сОВСЕ НЕДОРОГО.еСЛИ ЧТО-ЗВОНИ ИЛИ В ЛИЧКУ

Сообщение отредактировал мегавольт - 10.2.2009, 21:54

Пока - нет ))

Ну и кремень !!!

Чтобы это означало?

Камень такой (крепкий)

За свою настойчивость и терпимость Иван получает маленький презент!
p.s. забрать можно позвонив мне +795222061пять7

Сообщение отредактировал Patron - 20.2.2009, 23:59

прикольная штуковина, у меня тож такая есть

Patron Блин.... и забыл совсем ) Еще летом должен был забрать )

Петь, спасибо ))на днях наберу тебя.... пересечемся ))

Сообщение отредактировал Beavis - 21.2.2009, 14:32

А почему капотина такая закаканная внутри?

а зачем копировать фото???