Уже целый месяц пытаюсь бороться с жором бензина.
Только только поменял бак, пару недель радовался, что бензин теперь не вытекает, и тут началось.

Случайно заметил, что пока доезжаю до работы стрелка датчика успевает сдвинутся примерно на 1/8 шкалы До работы 25 км по городу. Обычно еду минут 30-40, если пробок нет. После того как машина постоит часов 10 (ночь или рабочий день), по датчику бензина становится еще меньше. Примерно литров на ... 5-8. Все облазил. Нигде не течет ничего. Бензином не пахнет. Обратка не течет и нормально продувается. Поменял свечи, старые были в красном налете все. Стала чуть получше ехать, но жор бензина продолжился. Съездил к карбюраторщику. Посмотрели по приборам - смесь бедная. Отрегулировали смесь и зажигание. Стала вообще замечательно ехать. Думал проблема решена.

На радостях поехал на заправку и залил полный бак. Пару дней радовался. Стрелка бензина уперлась в правый край, как и раньше, и говорила что машина ездит без бензина, на одном воздухе. Потом чуть поползла вниз. Ну, это естественно.

Сегодня опять началось. Утром завожу - бензина, судя по датчику, меньше чем вчера, когда машину ставил, примерно на треть деления. Пока доехал до работы, опять стрелка сдвинулась на 1/8 шкалы. В чем прикол, понять не могу. Самое обидное, что на заправке подтверждается расход и правильность показаний датчика
Выхлоп нормального цвета, для движки пробежавшей 300 тысяч без капиталки. Масла в выхлопе нет.

В общем, уже месяц езжу с расходом 30 л / 100 км и уже задолбался кормить бензином непонятно кого.
Есть у кого какие идеи?

движка - C16NZ, карбюратор пирбург 1б, бензонасос на движке, механический, трамблер от 1.3, без вакуумника.

Зы. Да, еще месяца 2 назад произошла аномалия - движка перестала жрать масло. Жрет, но стакан на тысячу. Раньше жрала очень охотно, канистры в 5 литров на 2 месяца хватало. Почему, как - хз. Может конечно текло где, да дырка забилась...
Компрессия движки 15-13,5-14,5-16. Работает тихонько, ровненько. Не новый конечно, но не колбасит.
Пол года назад меняли прокладку головки и точили голову.

Ну что, гуры, съели?

да молодец , всегда есть решение , теперь будет одна рекомендация - сварить двигло , где взять большую кастрюлю для супа из с 20 не? и т.д.

фото бы карба в кастрюле..

да и мне чтоли впуск свой сварить???


а так я уже привык fuck of economi

Бедные немцы. Им и в голову не приходило 20 лет назад что русские будут кипятить их карбюраторы )
Но в копилку опыта записать можно
У меня сейчас мицубися, так там тоже с расходом борюсь потихоньку. 12 литров по городу на 1.8...

Фотоотчет:

Монтаж!

2 adnull: жжошь
2 all: на выходных все айда к skyline на супчик ))

Сообщение отредактировал PomaH - 16.1.2008, 16:08

да бред
просто у чувака не хватило мозгов прочистить нормально каналы

я на своем недолгом веку стольких абаплов видел которые "ну что только не делали,- и ниче не помогало!!!!"
а в моих руках сразу же работать начинало...............(это я скромно, так)

а вот засирать себе мозг дерьмом не нада, и в опыт ремонта записывать такую тупость тоже не нада,
такое кипячение может промыть а может и угробить нахер
как спечется че нить с тонких канальчиках, потом вжизни не отковыряешь

нагар вещь такая, я видел трубки, которые проще было просверлить заново чем вычистить чем нибудь.

Я всё понял! Варить карб надо, но только в "бульоне" из очистителя карбов (те шо в балончиках), иначе ничиво не выйдет!!

взорвесся нахер

если только на электроплите
и все равно..одна капля и нет ни тебя ни карба ни плиты........

Так надо аккуратненько, не поднимая брызг и волн плавно помешивать!!! Соль, сахер по-вкусу

пойду ща Моник свой сниму да прокипячу хорошенько, может ДПДЗ заработает да и моник обновится !!! А кто нибудь знает скоко по времени варить после того как закипит ??? )))

подскажите пожалуйуста, у меня караван 1.4и. расход по городу на зимней резине спереди - 10 литров. до замены лямбды было 11.5 ! после по трассе - 6 л\100 км!!!!! но по городу 10(((
это нормально? сколько у кого на караване 1.4и жреть топлива?
у меня проболемный бензонасос, может ли он влиять на расход?

Нормальный расход у тебя - не парься.

та не, многовато жреть... должен 8, а ест 10!
бензонасос может влиять на расход?

А движок у тебя прям с завода новый...... чтобы смотреть в паспорт и говорить что по нему 8 литров.

Хочешь чтобы было 8 литров?

Капиталь движок, меняй свечи, провода, трамблер, топливопроводы, бензобак, Все дачтики на двигателе и монике, форсунку на монике.
Вот тогда я уверен что расход после обкатки будет 8 литров.

Бензонанос - может влиять на то что движок заглохнуть может. Больше чем нужно он давления нее даст, да и форсунка не пустит больше бенза

Сообщение отредактировал Beavis - 22.2.2009, 14:14

8 литров расчитываеться без учета прогрева двигателя и из расчета города с кол-м жителей до 1 миллиона человек. Так что 10, особенно зимой, очень неплохой расход.

движок после капиталки, свечи новые...

Для начала проверь давление в колесах и посмотри не клинят ли суппорта или ручной тормоз, для зимы 10л. нормально для твоего мотора, у меня 1,3 жрет также, правда грею машину 15 мин.

спереди зимняя резина 2.2
сзади летняя - 1.8

мало это или много?

Нормально, подними каждое колесо и проверь свободно ли они вращаются.