Стал замечать, что на средней скорости 100-110 км/ч обороты дрыгателя черезмерно высоки - до 4000 об/м. На малых скоростях разгон динамичный, а вот на высоких ощущение, что работает впустую. Стал замечать, что иногда как бы "залипает" педаль сцепления, а зимой на неглубоком влажном снегу при движении с малой скоростью начинает сильно дёргать - как будто рывками проворачивает сцепление. Вибрации или шума (визга) при нажатой педали не слышно. Давно, в 1999 году как-то сел на брюхо на горке, еле вылез задним ходом (сильно воняло и дымило сцепление). После этого вроде всё было нормально - симтомов "умирания" не замечал. А вот сейчас, похоже что началось. Что это, сцеплению кирдык? Менять всю корзину или можно ограничинся сменой фрикционных накладок (от каких машин подойдут)? Живу в деревне, доходы небольшие, до сервиса далеко (да и спились там все - жалко машину доверять), приходится всё делать своими руками.
________________________________
OPEL KADETT D Caravan '83 16SH F16-4 (фото в галерее)

А может проблема в другом (зажигание, подача топлива), если бы маховик кривой был, ты бы это почуствовал при траганьи с места....

До ремонта зажигание было выставлено правильно.Я думаю что все таки это что то механическое.

здравствуйте все! пишу сразу, в своем автомобиле разбираюсь не особо и в планах этого делать нет. за сим вопрос: куда лучше съездить, купить комплект сцепления (какой марки) и куда съездить его поменять... территориально без разницы, но если не далеко от пионерской - хорошо.

Не знаю сюда пишу или нет(что-то подсказывает что не сюда, тока не бейте сильно), вобщем трабл такой случился. Сцепление напрашивалось на замену, буксовало на 3 и 4 передаче, никак не могу выделить время на замену.а тут ехал сеня и машина просто остановилась. заводить?!? стартер крутит, но никакой нагрузки нет, как будто он сам крутиться, с толкача тоже не получается, тяжко идет, но НЕ рывками. может это ГРМ, но тогда, мне кажется, было бы слышно как "маслают горшки", а тут просто равномерное шуршание в моторе. хз где спрашивать. было такое как то, постояла машина 2 мин и все прошло, завелся и поехал дальше, прошло с того времени 2 месяца. а сеня прошло несколько часов, но ничего не изменилось

Вообщем такая ситуация... Приехал ко мне кадик 1.3s седан, 88г., нада поминять сцепуху...
Ну я раскидываю всё, он сцепление уже сразу привез все дела короче.... ну вот тут началась засада...
ширина диска сцепленя на моторах 1.3 вроде как 190мм, проточка на маховике тож 190 мм, а у него 200мм, я с начала не понял, а потом взглянул на корзину она идентична 1.6 тоесть корзина и диск с шириной 200, ладно снимаю махыч так он по размерам и весу 1.3!!! И это уже не первый када такой...
Так что получается на 1.3 маторах шли маховики с заводской проточкой под 1.3 и 1.6 сцепуху....

Да и как бы мне найти токой махыч 1.3 под сцепуху 1.6??? а то задолбался их каждый раз менять... эт наверно 1.6 наверно по сильнее буит!!!

вот тебе моя ТЕМА
расписано все подробно

если че не понятно,- обращайся.

Да я понял тебя... Я говорю что маховик этот с 1.3 а по креплению и по размерам корзина и диск сцепы 1.6, кромя биг блока, вот держу в руках сцепы 1.3 и 1.6 размеры так же разны 190 и 200...
что на 1.6 там махыч тяжелый, а 1.3 он ясно легче, там та и и проточка на маховике под 200!!! а есть и проточка под 190...
вот я про что... у меня на втором кади стаит сцепуха 190 и проточка на махыче тож 190 эт 100% мерили точили...Я тут такое счастье подвалило... Я даже в магазин поехал... он там мне и сказал что были маховики 1.3 каторые есть под сцепу 1.3 и под 1.6, так вот под вариант 1.6 сцепу можна ставить 1.3, крепёж одинаков....

Спасиб что тему перенесли.... Так вот что... я благополучно нашел маховик 1.3 под сцепу 1.6. Скоро буит инсталяция...

Может кто поможет очень тугая педаль сцепления,большой ход,берёт в самом полу
меняеш трос,всё гут но ненадолга,примена 1у неделю что за байда?

Сообщение отредактировал sis029 - 8.3.2009, 1:43

ну если дело в тросе (помогает на неделю ты пишишь) значит перед установкой трос надо смазывать , я так делаю

Была такая же байда, правда на 99. Тоже с месяца 2 мучился, поменял 3 троса. Потом разлетелся выжимной. После замены все стало норм. Оказалось выжимной клинил.

Да пробовал этот грёбаный трос смазывать не помогает


Весь комплект новый,а проблема остаётся

У меня как раз тоже за 3 месяца до менялся выжимной.

Папробую посмотреть вэжимной,ну блин бред какойта

Товарищи, киньте пожайлуста ссылочку на чертеж скобок для снятия сцепления, т.н. приспособление KM-450.
И еще, какой съемник купить для извлечения первичного вала? В магазин зашел, а там лежит штуки 4 съемников, все разные, а продавец ладу дать им не может...

Заранее благодарен!

Люди, ну помогите, завтра утром сцепление уже снимать надо...

на форуме было , поищи сам поиском.

Славик спасибо внатуре выжимной умер

Товарищи, я чего то не до понимаю по ходу...
Сегодня сделал попытку снять сцепление...как думаю все уже догадались...попытка провалилась...

Нажимной диск нужно к корзине притягивать до максимума? А то получилось так, что вроде все сделал как надо, а корзина мне дульку показала...ей не дает выйти направляющая втулка (по которой выжимной елозит)...где-то примерно на 1 см в ней сидит...уже и коробку пробовал чуть отодвинуть...ничего не получается...

Памагите люди добрыи...а то я так сцепление менять буду пару-тройку месяцев...

Всегда пожалуйста.