Купил машину с неисправным стартером (сгрорела обмотка и пробило якорь), предлагают привезти в течении недели новый за 4000 р. что посоветуете купить б/у (хз где его найти), ремонтировать старый или все таки купить новый и не парить мозг.

p.s. при покупке машины в принципе 5 тыщь сбросили из за стартера нерабочего

нет....

И опять по кругу.
Не срабатывает втягивающее:
1. Подать с аккума напрямую питание на маленький контакт втягивающего. Есть щелчок втягивающего? Он может и быть, но слабый. Обмотка во втягивающем состоит из двух половинок. При срабатывании втягивающего одна половина закорачивается. Если одна половина не работает - втягивающее может сработать, а может и нет
Может не срабатывать втягивающее из-за механики. (Напр. бендикс по штоку перемещается с трудом(смазать), Или втягивающее ржавое? - внутри)

Притухают ли лампы при повороте ключа(фары)

Дальнейшая цепочка.
2.Провод с аккума на мощный контакт, который идет внутрь корпуса стартёра. Стартёр начал вращение?(это уже будет без щелчка втягивающего)

Если вращения нет - не подгоревший ли, не заржавевший ли этот второй контакт. Бывает плохой контакт меж болтом и жилой идущей внутрь.

Если всё тут нормаль.

Дальнейшая цепочка. Этот провод, идущий внутрь - идёт на обмотку стартёра(обмотку оставим на потом) Другой конец обмотки на плюсовую щётку.
Щётки нормальные? Не заедают в своих гнёздах?
Плюсовая щётка не коротит на корпус?
У минусовой щётки контакт на корпус отличный?

Не задевает ли ротор за статор?

Ну и конечно же минусовой провод с аккума на дрыг - отличные ли контакты?(тоже попробовать параллельный на стартёр)

Есть ещё немало проблемок, но и этого немало

Ответь сначала на это - далее потом. Иначе запутаешься

Удачи

Сообщение отредактировал kukopko - 28.1.2009, 19:28

напиши плиз в асю здесь трудно общатся 460953518 артур

Все просто - дело в бендиксе. При нагрузге прокручивал *(((. Чуток крутанет и прокручивает *))))
Щас поменял и все отлично *))))

День добрый! Вопрос такой: стартер с дизельного движка пойдет на бензиновый? Нехватает мне обычного стартера на горячем движке чтобы провернуть 18Е. А такая проблема не только у меня... Вот может дизельный стартер нам поможет?

дело не в тяжело а в обмотках , легче заменить на другой стартер , бензиновый рабочий тож пойжет.

Морж, нет, дело не в стартере! я свой прямой снял - думал в нем дело, поставил ПРОВЕРЕННЫЙ со своей вектры, но с редуктором - тоже самое! Если прямой хоть как-то крутил, то вектровский я уже походу ушатал! все дело в компрессии, походу... уж слишком она у меня высокая! а дефорсировать не хочется...

планетарный стартер крутит автоматы и дизеля , на бензинки ставили прямой т.к. не пребуется такого большого усилия. при установке планетарного стартера на бензинку ,машина ехать будет вообще на стартере.

у тебя проблема в плохом минусе или плюсе, померяй потери на проводах от акума.

Да, была проблема с минусом! он у меня тупо отгнил за зиму. Пошел на рынок - только такие же массы... Взял кусок сварочного провода эдак 15мм^2, медные толстые лепестки, все это дело собрал воедино и кинул массу двигателя со шпильки впускного к болту на кузове, к которому цепляется масса аккумулятора. т.е. "+" идет прям с клеммы аккумулятора на стартер штатными средствами, а масса идет с аккумулятора на болт, там через сварочный провод на двигатель.
Вопрос я изначально задавал другой - стартер с дизеля пойдет на бензинку??????????

Проблема!!!!Стартер даже не чикает поворачиваешь ключом нет не каких звуков(((С толкача заводится без проблем потом магическим образом стартер начинает работать! Все провода проверял что за хрень не понятно(( кто знает плиз помогите!

попробуй на стартере отвёрткой замкнуть. Если закрутит, то скорее всего замок зажигания лагает. Если чё, у меня есть замок, могу дать поюзать.

с какого бензинового двигателя ?



денисарио смотри сначала контактную группу , а лучше ее поменяй.

Отвечаю сам себе: стартер с дизельного 16D не влазит на бензиновый - упирается в патрубри системы охлаждения.

стартера на разных моторах , разные ,вот к чему я спрашивал про мотор. стартер с дизеля вроде должен подходить на 16sh и дальше.

Ну в подписи ж все мои машины расписаны! Был 16N, стал 18Е. Низ просто расточили, верх полностью с 18Е. Тот дизельный что был у меня на тестировании был с редуктором... С редуктором я себе с верки ставил... спалил его... вернул на место прямой с 16N, перебрав его предварительно...

Парни подскажите, Стартер на аскону с 1,6 двигателем одинаковый как на кадетах??
И это на асконах 1,6 какой ставился биг блок или смол блок?или и то и то?

надо сравнивать буквы на моторе 16 sh это биг блок а все остальное смол.

Проблема следующая:
машина не заводилась, поясню - зажигание включается, при повороте ключа дальше ничего...только датчики масло и акб немного притухают и щелчок под капотом...ну думаю стартер не берет..ушел..прихожу сегодня, ключ повернул, ну завелась вообщем как новая...

надо снимать чистить все контакты

при нажатии педали акселиратора включается стартер.