Балин...я в принципе тож так делал...до упора выжимал сцепление...и нихрена нажимной к корзине до конца не прижался...ой как не хочется коробочку то скидывать...щас скинешь коробку и понесется...то то поменять, то то поменять...
А что если например попробовать скобочки вот такие сделать (ссылка ниже)?

http://forum.opel-club.ru/index.php?act=At...e=post&id=30066

Или проще не парить моск?

А слабо пять болтов на коробке открутить на сантиметр и отодвинуть купол коробки? И не тр*хаться с изобретением скоб, заменой и т.д. Корзина сама через лючок вывалится несжатая.

добрго дня. У меня 1.3нб когда взял машинку, то сципление меняли. Проблема такая что оно туго ходит. Педаль вроде нормально на холостом ходу, а когда нажимаєш педаль идет скрип и педаль туго со скрыпом нажимается. А сел за аскону то там сципление та легко ходит что ажз жуть и карб не давно поменял то ремонтник сказал что она туго ходит.

To brateckrol : новый прекрасно работает на заводской смазке.

угу - у мня обычный заржавел внутри, сцепление стало тугим, а в прошлую пятницу лопнул, прожив всего 4 месяца. Вот так оно и работает))

мысль! пишу в личку :-))
и ещё вот мой мини-рассказ про сегодня на кадете:
Всетаки, чето с машиной не так. Щас выехал ещё раз. Включаю на 70 км/час 4 передачу- обороты не набирает, движок начинает както, стучать чтоли…или подергиваться… фигня какая-то… Потом заглушил (пошел в магаз), через час опять поехал, только трогаться - сразу заглох…даю газ , а движок душится...И уже на всех передачах … Даю газу оборотов нет, отпускаю сцепление – глохнет. Потом трогаюсь со светофора на первой, перехожу на вторую выезжаю на перекресток и начинаю глохнуть, падают обороты,душится, дергается не тянет…Давай, давай, милая!!!(ну не на перекрестке же), давлю газ-нифига, вдруг резкое ускорение и как из пушки ухожу с перекрестка… Вот так на всех передачах глючит… Но что странно когда даже НЕ глючит не на 1,2,3, на 4 полюбасу не едет…Видно 2 проблемы: с коробкой (отдельный трабл 4 передачи) и трабл с двигателем. Чего это такое с пепелаЦем???
ЗЫ: Кстати когда глохнет, потом тяжело завести крутишь-крутишь-еле берет…Сегодня заливал 30 литров на ЛУКОЙЛе, ещё оказалось что датчик топлива не работает все-таки у меня ( Думал связать это все заправкой, но вспомнил, что уже как-то до этого и на другом бибизине такая же фича была, не мог с первой тронуться. Да и как тронуться, если газу даешь, а обороты не поднимаются, машина дергается, движек работает тошниво.

Народ! Помогите.. Сгорело сцепление. Новый комплект ждать долго, купил с разборки задешево. Поставил. Если трос снять - поведение закономерное, сцепление всегда включено (коробка крутится). Ставлю трос... Регулирую на глаз (возможно тут ошибка), т.е. Сдвигаю рычажок на коробке до появления сопротивления, одеваю тросик, поджимаю немного. Сразу если поставить на передачу и заводить машина ведет себя правильно, т.е. как со снятым тросиком. Если выжать сцепление тоже все правильно, машина на передаче заводится и не едет. Но вот когда отпускаешь педаль машина не едет и сцепление безбожно буксует... И вот так в разных комбинациях, то буксует, то не выключается... Замаялся уже... Но ведь там нету никаких пружин в коробке кроме самой корзины? а на педали только одна, она же трос держит. Ну дык чему там заедать то???? Корзина ведь крепко давит, не должно ничего заедать.
Может есть у кого мысли?