Ну собстна купил кадетт:



Что было сделано:

1. Замена моторчика печки
2. Починил датчики указания топлива и температуры движка
3. Выставил зажигание
4. Не работал вентилятор охлаждения
5. Заменен карб на 2108
6. Заменен бензонасос
7. заменена полностью (подкапоткая и подторпедная ) проводка. (2 раза)
8. Заменен бегунок, крышка трамблера и ВВ-провода
9. Заменены Свечи
10. Переварена правая опора рычага.
11. Заменены тормозные диски
12. Заменены тормозные трубки задние
13. Заменены задние шланги
14. Заменена задняя балка
15. Заменены задние амморты и пружины
16. Заменена коробка на 10.5
17. Заменен радиатор
18. Заменен тросик ручника
19. Заменены колодки барабанов
20. Заменены шаровые
21. Заменены рулевые наконечники
22. Подварен глушак
23. Заменена вся проводка на проводку с ДЭУ
24. Заменена приборная панель
25. Установлена сигналка.
26. Переварена задняя опора левого рычага
27. Заменена выхлопная система (Всё, кроме выпускного коллектора и последней банки)
28. Заменен Термостат
29. Заменен датчик включения вентилятора
30. Замена вкладышей


ИТОГО:

Затраты на зап.части авто на текущий момент:

28.060 рублей

+ 5000 рублей - Daewoo Racer 1993 года. - донор

Сообщение отредактировал Beavis - 14.9.2010, 23:55

а в чем была проблема?а то я тож снимал провода подчинить и теперь крутит и не заводится((

да зажигание надо выставлять,если трамблер снимали. покрутите его влево-право и пробуйте крутить-так у меня было,когда голову на место поставил. тож сначала не заводился.

Были перепутаны провода 2го и 4-го цилиндра. + зажигание было не по метке.


Zeltzer Леш, чтобы мотор 100% завелся, нада совместить метки на корпусе трамбера и самой поворачивающийся части )) (см. Мануал )) )

Как и обещал... немного фотоГ


Собранный мотор:




Установка мотора в кадетт:


Установленный и подключенный мотор:

Сегодня он завелся!!!!!!!!!

И как оно? новые ощушения?
к стати, а почему у тебя трубка сапуна в ту сторону смотрит?

Ощущений никаких ) Ибо када заглушил мотор он не завелся по причине севшего аккума... щас заряжаю аккум - ощeщения будут завтра

Что за сапун? Картерные газы?

наипнулась катушка зажигания ( на днях меняю...

да да про карт газы)) у меня в другую сторону ))

да сапуну пофиг ))) и так и так встает

сдох генератор...

отблин те невезет-та!

ниче, прорвешься=)

Точно не прёт....прочитал с самого начала--впечетляет!респект за труды!теперь знаю к чему готовиться.

Да генератор лежит.... делко... только что-то не врубаюсь, куда там пихать датчик на приборку?


На подходе к сдыханию - передние ступичные подшипники....

Сообщение отредактировал Beavis - 19.5.2009, 18:59

в Ешке ещё так глубоко пока не залазил....а передний бампер вроде не родной у тебя...где мона такой добыть?(или с чего снять?)на генераторе должна быть клема утопленная в корпус---на датчик.болт на стартер.атретий(ближе к натяжнику)---сам не знаю куда...

Сообщение отредактировал DWDRW - 20.5.2009, 19:11

Бампер от кадетта GSI. Можно надыбать или с кадетта GSI, или с Daewoo Racer.

Это на Боше, который у менЯ щас..... на Делке этого не вижу.

собственно на машине длительное время ничего не делалось ввиджу кризиса. Щас нормализуется положение и буду заниматься.
Да и ведро поджопное есть

Это ведро синее и слева на фотке?

Слушай Иван возьми свою тачку винилом обклей, красить не надо да ещё и дешевле.
Быстро и незаметно перекидывай всё со служебной машины в свою двигатель подвеску...

Сообщение отредактировал Patron - 12.8.2009, 12:39

Patron Да. слева моё служебное ведро Кадика пока трогать не хочу в плане покраски

закуплено: Метчик, ремонтная шпилька, за прокладкой впуск коллектора сегодня пойду. Завтра поставлю на ход