IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Нулевик, жжешь
CeZaR
сообщение 6.8.2007, 23:35
Сообщение #1


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Регистрация: 28.6.2007
Пользователь №: 5 351
Пол:мужской



У меня стоит на моём карбе нулевик именно всециальний для карба и нефик мудрить чё-то на инжектор ставьте инжекторный,а на карбюратор для карба,и кстати нулевик реально прибавляет мощность и звук меняется.

Прикрепленное изображение


--------------------
[color=#33CCFF]Опель кадетт двиг 1.3 был куплен мною за 400 баксов в 2006 г. поменял крылья и сделал кап. двигателя.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
5 страниц V « < 2 3 4 5 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(60 - 79)
мегавольт
сообщение 13.12.2008, 1:55
Сообщение #61


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 575
Регистрация: 4.8.2007
Из: Лен.обл.п.Борисова-Грива
Пользователь №: 5 478
Имя: Алексей

Авто: HYUNDAI COUPE 2.0 FX
Пол:мужской



От улыбки станет всем светлей...... biggrin.gif Про турбину от Су-27 улыбнуло не подетски.От нуливика больше вреда ,чем пользы. bash.gif


--------------------
Opel Kadett C16NZ 1993г.в. кабриолет - ПРОДАН СО СЛЕЗАМИ НА ГЛАЗАХ
Прикупил ведро Mazda 626 85 г.в. - разбита и продана.
HYINDAI COUPE 2.0 FX ,но из клуба уходить не собираюсь,не дождетесь
Мой телефон 8921-3281087
ICQ 423504582
megavolt_73@mail.ru
BOSCH-сервис.Наставников 4.автоэлектрик.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
lazzzmen
сообщение 27.12.2008, 17:49
Сообщение #62


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 50
Регистрация: 14.12.2008
Из: г. Ростов-на-Дону
Пользователь №: 6 792
Имя: Олег

Авто: Опель Кадетт GSI
Пол:мужской



Цитата(мегавольт @ 13.12.2008, 1:55) *

От улыбки станет всем светлей...... biggrin.gif Про турбину от Су-27 улыбнуло не подетски.От нуливика больше вреда ,чем пользы. bash.gif

Согласен,одно время так намучился с клапаном холостого хода,промывать задолбался,пока норм не купил,да и расходомер ушатывает нормально! Сечас на GSI от бывшего владельца нулевик,на повестке дня заменить на родной(коробочку осталось найти biggrin.gif )
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
mrackspb
сообщение 5.1.2009, 14:00
Сообщение #63


Столько кадеты не живут
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 378
Регистрация: 28.7.2005
Из: СанктПетербург
Пользователь №: 198
Имя: Стасег

Авто: Опиль Кадетт 20хе
Пол:мужской



каробочка 2000 ру новая. вроде исчо доступны к заказу
а бу днем с огнем не сыскать


--------------------
Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zлой
сообщение 5.1.2009, 19:02
Сообщение #64


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



Цитата(mrackspb @ 5.1.2009, 14:00) *

каробочка 2000 ру новая. вроде исчо доступны к заказу
а бу днем с огнем не сыскать

icon_pot.gif Мраксервис рулит


--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
demon_gloom
сообщение 17.4.2009, 12:31
Сообщение #65


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 15.4.2009
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7 113
Имя: александр

Авто: opel kadett c13NB хочу c20NE
Пол:мужской



даешь ГБЦ и кл крышку в красный цвет это +20 лошадок rofl.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Xzibit
сообщение 2.7.2009, 11:45
Сообщение #66


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 1.7.2009
Из: Тверская область г.Вышний Волочек
Пользователь №: 7 403
Имя: Костик

Авто: Opel KadeTT 1.6
Пол:мужской



rofl.gif


--------------------
Volochek Racing Club (VRC)
Изображение


Изображение
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zлой
сообщение 2.7.2009, 12:51
Сообщение #67


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



Выкинул нулевик..ездию на родном..никакой разницы,а пыли нету уже в коллекторе..

зато есть масло в выхлопной


--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
mixa_Nexia_oren
сообщение 8.7.2009, 9:24
Сообщение #68


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 104
Регистрация: 22.6.2007
Пользователь №: 5 328
Пол:мужской



Цитата(Zлой @ 2.7.2009, 15:51) *

Выкинул нулевик..ездию на родном..никакой разницы,а пыли нету уже в коллекторе..

зато есть масло в выхлопной



хух.. осилил тему))))))))

да, собратья кадетоводы не думал я, что вы все такие эмоциональные))))))))))

нулевик поставил, он стоит, и будет стоять.

спорить с вами бесполезно я так понял.. вам просто советую изучить систему управления двигателем .. начните с принципов расчета поступления воздуха в двигатель.. на примере инжектора для начала...

в ваших прошивках есть одна очень важная таблица "Базовое цикловое наполнение" вы хоть дуйте в двиг, но пока вы ее не поправите толку будет мало а то и падение мощности...

многие из Вас кричат что толку нету????? а откуда ему быть???? правило больеш воздуха беднее смесь.. кто нить ковырял прогу после установки нулевика и правил наполнение???? а раз нет какого с пеной у рта доказывать, что нулевик это колхоз???

тем более ВАМ КАДЕТОВОДАМ который юзают допотопный "лопаточный" расходомер, которому в теории пох на масло (пропитка для нулевика)...

Цитата


ну и что "вынули" из ссылки???? приход мощности есть ???? есть!!!!

в чем пробла?... пятая точка не способна распознать ??? правильно а откуда ее чуствительность может распознать изменение в 3 дсятых секунды до ста. мерить нужно ...

люди ради прибавки в пару корпусов вкладывают в машину бабло стоимостью в 20 раз больше стоимости среднестатистического нулевика...

странно все это - либо люди недалекие, либо амбиции прут...

Злой, тот нулевик который у тебя стоял ты сравнивал с моим?????

ничуть не сомневаюсь что на штатном поедет у тебя лучше.. ))))))))

мой нулевик в повседневной езде "завернут" в колготки - колхоз?! конечно, зато мелкая полевая пыль не проникает - ибо приходится много где ездить.

вообщем, обращаюсь к людям которым нулевик "не по душе" - сначала поставте настройтесь а потом и будет разговор... а то пока одни крики.




Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zлой
сообщение 10.7.2009, 10:16
Сообщение #69


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



Цитата(mixa_Nexia_oren @ 8.7.2009, 10:24) *

хух.. осилил тему))))))))

да, собратья кадетоводы не думал я, что вы все такие эмоциональные))))))))))

нулевик поставил, он стоит, и будет стоять.

спорить с вами бесполезно я так понял.. вам просто советую изучить систему управления двигателем .. начните с принципов расчета поступления воздуха в двигатель.. на примере инжектора для начала...

в ваших прошивках есть одна очень важная таблица "Базовое цикловое наполнение" вы хоть дуйте в двиг, но пока вы ее не поправите толку будет мало а то и падение мощности...

многие из Вас кричат что толку нету????? а откуда ему быть???? правило больеш воздуха беднее смесь.. кто нить ковырял прогу после установки нулевика и правил наполнение???? а раз нет какого с пеной у рта доказывать, что нулевик это колхоз???

тем более ВАМ КАДЕТОВОДАМ который юзают допотопный "лопаточный" расходомер, которому в теории пох на масло (пропитка для нулевика)...
ну и что "вынули" из ссылки???? приход мощности есть ???? есть!!!!

в чем пробла?... пятая точка не способна распознать ??? правильно а откуда ее чуствительность может распознать изменение в 3 дсятых секунды до ста. мерить нужно ...

люди ради прибавки в пару корпусов вкладывают в машину бабло стоимостью в 20 раз больше стоимости среднестатистического нулевика...

странно все это - либо люди недалекие, либо амбиции прут...

Злой, тот нулевик который у тебя стоял ты сравнивал с моим?????

ничуть не сомневаюсь что на штатном поедет у тебя лучше.. ))))))))

мой нулевик в повседневной езде "завернут" в колготки - колхоз?! конечно, зато мелкая полевая пыль не проникает - ибо приходится много где ездить.

вообщем, обращаюсь к людям которым нулевик "не по душе" - сначала поставте настройтесь а потом и будет разговор... а то пока одни крики.


Мих,с нулевиком у меня пыль после него в коллекторе,для меня важнее надежность..

У тебя январь и тама куча возможностей ковыряния с настройкой параметров,ковырятцо с мотроником нет желания тратить бабло впустую..так как тоже буду на январе

а там повоюем.

Потому и поставил штатный фильтр.




--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
mixa_Nexia_oren
сообщение 10.7.2009, 10:58
Сообщение #70


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 104
Регистрация: 22.6.2007
Пользователь №: 5 328
Пол:мужской



Цитата(Zлой @ 10.7.2009, 13:16) *

Мих,с нулевиком у меня пыль после него в коллекторе,для меня важнее надежность..
У тебя январь и тама куча возможностей ковыряния с настройкой параметров,ковырятцо с мотроником нет желания тратить бабло впустую..так как тоже буду на январе
а там повоюем.
Потому и поставил штатный фильтр.


ну ты видел же как я "дополнительно" предохраняюсь от пыли))))))))

твой нулевик слишком мал для обеспечения 2,0






Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
mrackspb
сообщение 11.7.2009, 1:00
Сообщение #71


Столько кадеты не живут
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 378
Регистрация: 28.7.2005
Из: СанктПетербург
Пользователь №: 198
Имя: Стасег

Авто: Опиль Кадетт 20хе
Пол:мужской



Мих твои слова лишний раз подтвердили -- нулевик лишняя деталь на стоковом маторе.
тк все что ты перечислил никто небудет делать на стоковом маторе, и мыть нулевик тож никто не будет, тк машина на каждый день и делать все это нада слишком часто, а всем в падлу
я это собственно я знал уже лет 6 назад когда игрался с такой фигнею.

так что каждый пусь дрочит как хочит, это право каждого.
те каму нада сделают себе быструю городскую машину с упором на надежность
а каму очень нада сделают себе корча и будут рвать всех на драге.

т к прошло время покатушек. настало время серьезных соревнований и серьезных машин




--------------------
Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alexei
сообщение 21.3.2010, 17:00
Сообщение #72


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Регистрация: 9.3.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 8 550
Имя: Алексей

Авто: Опель Кадетт 1.3S / 1.6DA
Пол:мужской



Дааа... Тему почитал, поржал, погрустил, повспоминал себя. Лично мое мнение: Хорошая машина "на каждый день" это машина на которой все так как было в день когда она выехала с завода.
(МОЕ МНЕНИЕ КАСАЕТСЯ В ОСНОВНОМ ИНОМАРОК)

Сообщение отредактировал Alexei - 21.3.2010, 17:01
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Cepgi03
сообщение 8.4.2010, 13:42
Сообщение #73


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 465
Регистрация: 7.7.2009
Из: Ростов-на-Дону пл.К.Маркса, Александровка
Пользователь №: 7 425
Имя: Сергей

Авто: OKE 1.3S->1.6? MULTEC продан
Пол:мужской



Цитата(CeZaR @ 7.8.2007, 0:35) *

У меня стоит на моём карбе нулевик именно всециальний для карба и нефик мудрить чё-то на инжектор ставьте инжекторный,а на карбюратор для карба,и кстати нулевик реально прибавляет мощность и звук меняется.

Прикрепленное изображение

У нас таких нулевиков кстати куча появилась почти на каждом шагу. И берет же кто то и продавцы про них такую лапшу на уши вешают что писец. Ко мне один как привязался я его слушал его слушал ржал и плакал про себя. В слух я ответил ему что у меня не инж и не карб а моник. Увидел в его глазах ужас и услышал ответ извините но у нас пока на моновпрыск нет. Я сделал умное лицо изобразил разочарование а в душе катался по асфальту и полностью выпал в осадок crazy2.gif че только они не делают чтоб эти все тюнинги всучить.


--------------------
Изображение
Машина любит уход - хлопнул дверью и ушел...
BMW e36 M50B25
новый номер телефона 9198757144
Изображение
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
speedster
сообщение 11.4.2010, 23:42
Сообщение #74


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 262
Регистрация: 14.8.2005
Пользователь №: 217



весело .


--------------------
corsa A \ c20xe \ 232 лс 237Нм \ дисковый дифф
lacetti \ 1.6 \ 109 лс \ quaife
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
brateckrol
сообщение 12.4.2010, 6:57
Сообщение #75


Ветеран
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 831
Регистрация: 3.1.2009
Из: Питер, Юго-Запад
Пользователь №: 6 818
Имя: Юрий

Авто: Kadett с16nz Karavan, Kadett GSI 20SEH 5дв хеч, ОВА 2000 20xe 16v
Пол:мужской



Вчера доделал проект 16: увеличил подачу воздуха. Валить начала лучше, намного лучше. Думаю нулевик купить и поюзать что получится. ))))

Сообщение отредактировал brateckrol - 12.4.2010, 6:58


--------------------

Изображение Изображение
! КролиГ
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Cepgi03
сообщение 12.4.2010, 19:17
Сообщение #76


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 465
Регистрация: 7.7.2009
Из: Ростов-на-Дону пл.К.Маркса, Александровка
Пользователь №: 7 425
Имя: Сергей

Авто: OKE 1.3S->1.6? MULTEC продан
Пол:мужской



Один знакомый на лето ставит обычный фильтр, а на зиму нулевик. Летом пыли дофига жалко двиг. Если ставить то ставить качественный.

И обслуживать его регулярно.


--------------------
Изображение
Машина любит уход - хлопнул дверью и ушел...
BMW e36 M50B25
новый номер телефона 9198757144
Изображение
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Strik3r
сообщение 12.4.2010, 22:09
Сообщение #77


Нас не догонят
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 240
Регистрация: 18.4.2008
Из: Саратов
Пользователь №: 6 216
Авто: Opel Kadett E 1987, 13?
Пол:мужской



гениальная тактика)
Для справки - нулевик снял, и промыл дома с порошком, и ездишь дальше. Так что ему никакая пыль не страшна. А вот зимой - он реально лишний, т.к. нужна подача горячего воздуха.


--------------------
[ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]

Мой дневник ремонта :)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Cepgi03
сообщение 13.4.2010, 14:13
Сообщение #78


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 465
Регистрация: 7.7.2009
Из: Ростов-на-Дону пл.К.Маркса, Александровка
Пользователь №: 7 425
Имя: Сергей

Авто: OKE 1.3S->1.6? MULTEC продан
Пол:мужской



Да но у него все грамотно и подача теплого воздуха реализована не хуже чем заводской вариант. А летом нулевик надо чуть ли ни каждый месяц домой таскать мыть и пропитывать. Пыли у нас пипец да и живет он в пригороде 20км от черты города.


--------------------
Изображение
Машина любит уход - хлопнул дверью и ушел...
BMW e36 M50B25
новый номер телефона 9198757144
Изображение
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Strik3r
сообщение 13.4.2010, 23:04
Сообщение #79


Нас не догонят
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 240
Регистрация: 18.4.2008
Из: Саратов
Пользователь №: 6 216
Авто: Opel Kadett E 1987, 13?
Пол:мужской



Cepgi03, а разница какая? Каждый месяц фильтрм менять или нулевик мыть? И зачем его вабще мыть? Откатался лето - и помыл... Площадь то у него побольше обычного фильтра будет. И каким это образом можно тепло подать к нулевику? в корпус его запихать?? А смысл... Непонимаю crazy2.gif


--------------------
[ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]

Мой дневник ремонта :)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Cepgi03
сообщение 14.4.2010, 20:21
Сообщение #80


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 465
Регистрация: 7.7.2009
Из: Ростов-на-Дону пл.К.Маркса, Александровка
Пользователь №: 7 425
Имя: Сергей

Авто: OKE 1.3S->1.6? MULTEC продан
Пол:мужской



Не не у него до него кожух идет с заслонками по типу жалюзи и какие то эл приводы. Без поллитра не разберешьсяcrazy2.gif у него я кстати впервые увидел самодельный круизконтроль, который работает и видел чертежи его обвеса из металла, который будет по нажатии кнопки выезжать из под стандартного бампера. На оке он так уже делал что то разбил продал. (он инженер по образованию и всякие идеи не дают ему покоя видимоcrazy2.gif ). Так что я уверен что у него все не просто такcrazy2.gif Он кстати мне сейчас помогает с кузовней.


--------------------
Изображение
Машина любит уход - хлопнул дверью и ушел...
BMW e36 M50B25
новый номер телефона 9198757144
Изображение
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

5 страниц V « < 2 3 4 5 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 23.12.2024, 21:14