4 цилиндр это вакумник.
Сейчас очень сыро, питбург 1б может заливать на подсосе, особенно в такую погоду.
У меня сейчас что то отваливается из электрики, едешь и как будто кто то на хвост сел, на 90% это на кочках, ямках, очень не ровной дороге, если нейтралку включить, глохнет.
Предпологаю что отваливается клапан холостого хода, но шевеля его провод ничего не происходит.

Скорее что-то из цепи зажигания...

приборка с тахометром. Стрелка не падает. Когда были проблемы с комутатором сразу видно было, стрелка падала на 0.

это не показатель.

К сведению: клапан холостого хода влияет только на холостой ход. При открытой дроссельной заслонке он особой погоды не делает. Можно даже машину завести с закрытым клапаном, если при этом газовать.

Подскажите пожалуйста: после нормальной такой лужи двигатель при трогании с места на 1-ой трясется как сумашедший. Трогаюсь назад - все нормально. Переключение с 1 на 2 и далее тоже в норме. Усилие выжима педали сцепления не изменилось. В какую сторону кроме сцепления стоит смотреть? Смущает, что прыжки двигателя в моторном отсеке только при начале движения вперед. Двиг - c18nz.

woo, может стоит немного подождать?) Может само пройдет...

Уже ~ 100 км подождал

может ты третью втыкаешь? Попробуй Ручку КПП выставить

Не, первую. Разгон дальше нормальный. Если тронуться без газа, то тряски нет. Но медленно это, в городе так не покатаешься.

Сообщение отредактировал woo - 12.10.2009, 8:21

Похоже на провода. Для начала стоит всё подёргать, почистить и подоткнуть.

Там не детонация, там впечатление, что на 3-ей трогаешься

У меня было аналогично + нестабильный ХХ. Поборол зачисткой контактов на коммутаторе, которые на индуктивный датчик. Визуально вроде чистые, но на них накипел тонкий твердый слой из смазки. Зачистил мелкой наждачкой - теперь полет нормальный.

Проверь компрессию первым делом. Ошибки не выдает?
В мурзилке написано что не стабильных ход на холостых может быть в виду износа распредвала или притирать клапана надо.

Сообщение отредактировал brateckrol - 12.10.2009, 14:28

Всем спасибо. Оторвалась подушка коробки

Помогите пожалуйста. Проблема в том что когда садится пассажир на переднее пассажирское сидение при наборе скорости идет сильная вибрация, насколько я панимаю имено с праивой стороны. когда я ехжу один или даже с пассажирами на заднем сидении все в норме. Первым делом естесствеено поддомкратил правое колесо и...ничего не обнаружил...ничего не болтается не люфтит, рычаг вроде и не собирается отваливатся, как ничего не дергал ничего не пыталось отвалится. единственный момент..не смог открутить ступичную гайку...силов вроде хватает..но...может ли такой вариант что разлетелся подшипник (менял месяц назад)...какие еще предположения могут быть...зы: когда езжу один еще раз замечу все в норме.

зы2: резина новая
зы3: если не давить на газ а катить на нейтралке или с выжатой сцепой то тоже норм все

Сообщение отредактировал soty20 - 20.1.2010, 19:42

Это что за пасажиров ты возиш!!!А если серьезно попробуй сайлет блоки на рычагах(на обоих)посмотри может им хана?!

Вопрос:

Периодически мучает проблема. Еду себе нормально и в один прекрасный момент пропадает холостой ход. Обычно пропадает не совсем, но обороты на ХХ падают и чаще всего глохнет. При этом если давить газ поведение отличное, вез провалов.
Пропадает проблема тоже сама собой, если машина постоит, да и если ехать тоже!!! Проявляется не всегда !!!! Причина неизвестна.

Могу сказать следующее. Заводится обычно хорошо, топливный насос работает. Карб Pierburg 2E (не 2Е3!!!!!) и электромагнитного клапана вроде нет!!!!!!

Помогите разобраться!


Сообщение отредактировал DikobraZ - 30.3.2010, 18:45

Что-то шумит в районе правого переднего колеса, чем больше скорость тем сильнее шумит, при торможении не проходит...немного поездишь и перестает, потом снова в ямку попадешь и буд-то трётся что ли....

Может подкрылка,грязевой щиток, ну а чё вывесить колесо покрутить, ну накрайняк подшипник