скока стоят стеклоподъемники электро?
На 2-а передних стекла + работа по установке!?

порой при закрывание охота снять эту "опцию" и приделать старую добрую ручку а ведь у меня рейка и водительское окно рукояткой закрывается изумительно!!!

Купил вчера эсп "Катран" от нексии. Сегодня ставил на правую дверь установка проблем не вызвала, за исключением того, что пришлось просверлить дополнительно 3 отверстия два под планку и один под сам механизм. Сделал несколько фото. Выложу потом когда все доделаю и еще пофотографирую на левой двери где именно нужно сверлить отверстия для наглядности, хоть в инструкции есть размеры. Блок с кнопками установил на центральной консоли между сиденьями. Провода буду тянуть отдельно через отдельный предохранитель напрямую от аккума.
Бегает стекло отлично - подъем 4 сек. опускание-3.5 сек. По паспорту - до 5 сек.
Единственное что мешало установке это отсутствие какого либо гаража и мороз на улице.

давай отчет и цену. а то правый родной уже мотор потух,а левая далека от идеала-но пока ползает

молодца, скоро -я себе их же возьму, буду ставить, расскажешь что и как

Можешь даже ко мне подъехать вместе поставим. Твой же теперь на ходу надо было фото сделать как мы его вскрывали и заводили хотя нет фотки не передадут холод

Цена на оптовом рынке 2500. А отчет будет позднее когда на левую дверь поставлю чтоб уж все пошагово. Извините на улице холодно наверное завтра на сутках в бокс загоню и сделаю все и фото заодно. Так что полный фотоотчет будет послезавтра.
А для тех кому не терпится вот фотка установленого и работающего подъемника

В принципе по ней все видно где надо будет сверлить.

Сообщение отредактировал Cepgi03 - 7.1.2010, 13:42

cepqi, очень ждем) у тебя 5ти дверка?) думаю ко мне на седан от нексии седановской взять и все аналогично будет)
Ждем подробного отсчета ). особенно интересует электрика, с механикой то более менее лады)

По электрике проблем вообще не у кого не должно возникнуть. Там все на разъемах. И три провода выходят коричневый с кольцом - масса (минус), красный с 'мамой' плюс через предохранитель (можно от прикуривателя но я буду от акума через отдельный пред) и фиолетовый с 'мамой' на подсветку кнопок от габаритов(можно использовать от резистора подсветки приборки (бело-зеленый провод)).

У меня 5 дверка, но брал только на передние. Задние оставлю пока родные там рейка и идеально все работает. И я сзади вообще почти не пользуюсь ими.

"Купил вчера эсп "Катран" от нексии" - катран это производитель? ну вообщем любые от нексии вперед)
Все разъемы и провода шли в комплекте с стеклопоъемниками? у тебя ручные стояли?) куда панельку управления пихнул? )
Думаю отсчет сделаешь дак большинство вопросов отпадет)
С электрикой я конечно не возился дак может не прошарю че как) но желание есть так что жду )

Все было в комплекте блок разместил на центральной консоли между сидениями. Главное что есть желание что то сделать. А если есть желание то поможем обязательно во всем разобраться сделаю отчет думаю будет понятней.

Итак вот я наконец освободился и собрался написать свою министатью-отчет по установке на Кадетт стеклоподъемников 'Катран' от Нексии.
Начнем...
Для установки Вам потребуется: отвертка, ключ на 10 накидной, ключ-трубочка 8х10, дрель со сверлом 5-6мм и возможно плоскогубцы.
1. Снимаем все ручки с внутренней стороны двери. Ручки стеклоподъемников держатся на фиксаторах которые надо подцепить отверткой и сдернуть ручку(весло). На дверях у меня стояли типа тюнинг ручки которые снимаются при помощи шестигранника на 2.5мм поэтому этот процесс запечатлеть не смог, но если кому то не понятно могу снять заднее весло.

2. Отделяем обшивку от дверей обычно она крепится на клипсах и отделяется при помощи отвертки (тупо тянем и обшивка снимается). Кстати говоря эти клипсы легко ломаются так что лучше сразу купить новых стоят они копейки. У меня же обшивка крепилась саморезами поэтому я крутил их.

3. Отсоединяем клеммы проводов подсветки и динамиков *если имеется.

4. Приопускаем стекло на 15см. Откручиваем винты крепления стеклоподъемника к двери.
Сверху...


Снизу...

В районе ручки(весла)



5. Откручиваем стеклоподъемник от держателя стекла.


6. Поднимаем стекло вверх до конца рукой и фиксируем его отверткой.

7. Вынимаем родной стеклоподъемник

Он на левой двери у меня был новый как видно на фото но все равно нужно было приложить немалое усилие чтоб поднять стекло.
8. Сверлим недостающее отверстие в указанном месте предварительно разметив.
Учтите что все размеры должны быть точно соблюдены согласно прилагаемой инструкции иначе что нибудь перекосит и прийдется подгонять отверстия.

9. Строго по инструкции размечаем и сверлим два отверстия под планку.

10. Крепим основание электростеклоподъемника (далее эсп)

При помощи двух гаек и одного винта.

11. Крепим планку эсп

При помощи двух винтов.
12. Крепим рейку эсп к держателю стекла
при помощи двух винтов.


13. Проверка

14. От разъемов кнопок с каждой кнопки идет по два длинных провода желтый и синий. Синий подключается к белому проводу разъема эсп а желтый к черному, но это не столь важно так как просто кнопки будут наоборот работать если перепутать если что берем и меняем местами. Эти провода необходимо провести в двери через родные резиновые трубки по которым идут провода. Для этого снимаем боковые пластиковые накладки и находим отверстия и при помощи тонкой стальной проволоки продеваем через них провода.
15. От разъемов кнопок идет три общих провода:
Серый(почти черный) масса. Я прикрепил на саморез которым крепится центральная консоль. Если не получается можно просто просверлить отверстие и закрепить его на саморез. Главное чтоб контакт был хороший так как рабочий ток эсп около 7 ампер.
Красный - плюс я подключил его к плюсовому разъему прикуривателя при помощи паяльника..
Фиолетовый -плюс от габаритов на подсветку подключил к проводку идущему к лапочке прикуривателя, так же использовал паяльник.
.
Вот и все проверяете как работает.
И общий вид механизма на всякий случай

обшивки дверей пока не поставил так как провода уже не вмещаются в резиновой гофре-трубке так как у меня там уже сигналка, алисутика и подсветка. Буду ставить толще.

Прошу прощения у администрации за большое количество изображений. Форум ругался не пускал столько фото, но я его обманул добавлял частями. Если что могу отредактировать.

круто, большое спасибо, надо в факу отдельную тему тебе -))

В фак по ремонту вроде не катит это ж вроде не ремонт? Может пусть Мэл решит что с этим делать? Мэл?

Сообщение отредактировал Cepgi03 - 10.1.2010, 12:30

Вот уже третий день езжу радуюсь постепенно к кнопкам привыкаю... когда пересел с копейки на кадетт долго привыкал к веслам (на копейке были электрические), а сейчас рука постоянно к 'веслу' тянется а его нет. Вот теперь хочу подсветку в кнопках поменять а то зеленые не в тему как то. Буду на белые переделывать.

а мне так можно на Аскону забабахать,вроде по фоткам двери кадика похожа на аськины??А скольк секунд занимает опускание полностью стекла.

А на заведенном двигателе еще быстрее

Чето мне сказали катран не очень! наверно спецом, чтоб подороже взял) смотрю ты доволен)) надо брать)) правда денег жалко конечно)

А доводчик стекол ставил? Чтоб сигнализация закрывала стекла при включении?

смотри, лучше катрана есть оригинальные с нексии, обойдется около 4000, или 2500 катран, или на худой конец спалы на тросах - 2200, так что выбирай