и надо ли менять полуось?

Такой прикол есть привода снимаеш.. снимаешь внутр гранаты и местами меняешь .смысл понял

Какой фирмы на екзисте заказать пыльники ШРУСа??? Надо что бы в комплекте было: пыльник смазка хомуты.

Я брал Febi 02581 там есть все что нужно и цена не очень болшая...

ШРУС не хрустел на поворотах вроде, либо из-за тяжкой дороги не слышал(около 200км тряски). Но когда выскочил на асфальт, и попадая левым колесом на неровности(на скорости за 100) была отдача в руль. Как бы подклинивали тормоза.
Это в Архангельской обл. Решил ехать далее.
"хороший шум наружу вылез" - машина встала - в ШРУС рассыпался сепаратор - вылетели все шары. Проехал от начала рывков в руль ещё почти 200км.
Спасибо МЭЛу, подсказал, что подходит от 08 ШРУС.
Автозапчасти недалеко - через пару часов опять был на ходу.
2 момента, которые не понравились у ШРУС от 08:
1)короткий штырь со стороны ступицы - гайка накручивается не до конца. Но раскернить, не подкладывая шайбу хватило(на 08 нет "проволочки" в гайку)
2)стопорное кольцо(на валу) не держит ШРУС, т.е. если проблемы с рычагами - ШРУС будет выскакивать.

Доехал до Питера на нём - около 700км по разным дорогам...

накаркал ты мне в соседней теме, появился шум, походу шрус справа.
вопрос знатокам. какой брать, самый надежный. и сколько примерно стоит?


экзист ответил на вопросы сколько стоит, поэтому немного меняю вопрос.. какой из бюджетных посоветуете?

Сообщение отредактировал Илюха - 7.4.2010, 21:19

Шрус щёлкает при повороте ,а не шумит. Шумит подшиб обычно.

Опиши шум подробнее: на какой скорости, при повороте или при движении по прямой, больше похож на хруст или на гудение.

я прошу прощения... Но это ты умничаешь,или меня за дурака держишь? Еще расскажи что зимой в машине холодно когда печка сломана, и ночью по лесу темно ездить когда лампочки в фарах перегорели.

Я спросил совета какой фирмы брать, либо какой ни в коем случае не брать.

Симптомы как у kukoрkо, чуть выше.

Простил. А чо так агрессивно? Не стой ноги встал? Витамины по весне очень полезно, коль нервишки ни к чёрту.
Если бы я тебя за дурака держал, поверь, я б написал: "...ты чо, дурак? ШРУС щёлкает а не шумит!!!". Эт во-первых.
Во-вторых о твоих знаниях технической части мне третьим глазом высматривать? Ты пойми, бывает напишет чел: "..помогите! не заводится!", ему отвечаешь: "искра есть?", а он в ответ: " а где она должна быть?".... Вот чо дальше делать? А бывает как с тобой. Да, мож ты и ГУРУ, ну посмейся про себя, проигнорируй в конце-концов, чо кипятимся? В подписи у ся напиши "я самый ох**тельный механик и нехер мне фуфло толкать".
Я те ответил как есть. Самый распространённый признак скорой кончины ШРУСа - щелканье в повороте. Самой распространённой причиной гула спереди, кроме всего прочего, является умирающий ступичный подшиб.

Да, кстати, если лампочки в фарах пергорели, то ночью по лесу темно ездить, бл**ха-муха...Имей ввиду!

Сообщение отредактировал sanmarch - 8.4.2010, 12:39

Да я спокоен. Просто спросил одно, а мне в ответ блистают своими диагностическими навыками. Я не задавал вопрос 'у меня такой то шум, такой то хруст, помогите что делать?'.
И еще... Хруст это не шум чтоли?

Ладно мир. Себе феби ставил по примерно 2000р. за штуку, х.з. ну год езжу пока.. В комплекте ШРУС , стопорное кольцо, смазка, пыльник, хомуты.

Короче, подергал привода. Правый заметно люфтит с внутренней стороны. Думаю тут все очевидно.

поменял внутренний, все таки в нем проблема была... внутри была обнаружена ржавая вода, хотя пыльник целый..

С разных сторон одинаковые шрусы? Glo норм фирма? Как я понимаю то, что ближе к колесу внешний?)

Сообщение отредактировал sashkaaa - 8.5.2010, 20:52

Да.

Вроде бы германия, так что ничего. Единственное, что напрягает - по экзисту непонятно, есть ли в комплекте со шрусом пыльник, хомуты, стопорное кольцо и смазка. Я только что менял шрус, взял Meyle - тоже германия, немного дешевле и всё есть в комплекте.

Правильно.

GLo Италия, взял у парня новый, запечатныый за 500р)) все есть кроме смазки...кстати какую туда надо? литол или че другое?
Перечитал тему и вот думаю менят или нет, неуверен, что проблема в шрусе, поэтому пока пусть полежит)

Есть специальная смазка для шрусов, обычно с молибденом (MoS2).

Совецкая так и называлась: ШРУС-4
Обычно пакетик в комплекте с гранатой идёт.

Сообщение отредактировал sanmarch - 11.5.2010, 8:56

Вот только ШРУС-4 не надо ! Лучше купить нормальную...

Нужен срочно совет по шрусу, года 3 назад отец наехал штамповкой на паребрик и калесо выгнулось наружу, как его делали я незнаю, но вроде починили и он поехал , сейчас начинает напрягать он, не так давно вылетел шрус и его перемалоло(повредился) , купили новый поставили, неделю назад он вылетел, вбили поставили. Сегодня выелетел 2 раза хотя ставили его нормально тщательно вбивали до упора, проверяли. Боюсь ездить теперь на опеле . Что с больным делать?