Сейчас подошло время ремонта подвесок, вспомнил мучавший еще вначале эксплуатации вопрос: почему у кадета так все жестко?
Посмотришь на задницу переднего авто-все плавно, солидно, а сам как на тачке, даже после замены резинок и аммортизаторов.
Может кто знает фишки смягчить это дело? на Рекорде этого не было. Кстати, всем привет, это мой первый выход, хотя "опелюю" уже 17 лет. :?

Должон подойти.

Подскажите пожалуйста кто как чем вынимает(ал) задние сайлентблоки из балки?

Я не вынимал, но обычно все сайленты спрессовываются с помощью оправки из куска толстой трубы, шпильки с гайками и шайбами разной ширины.

А у меня чето так жестко по лежащим полицейским проходит...чем можно помочь? А то уж совсем останавливаца приходитсо

Аморты..

Привет.Ребята с Дэу 09года пружины задние и барабаны тормозные подойдут на Кадетт?

Сообщение отредактировал Pavel 090 - 28.5.2010, 20:36

пружины да... Почём взял?

Ещё невзял,просто местечко нашёл,там штуки три Дэу по запчастям,если надо поделюсь А так знаю барыгу по разборке Opel kadett предлогал в прошлом году 1500 т. за задние(отл.сост.) но было не до них

Сообщение отредактировал Pavel 090 - 29.5.2010, 7:36

Нарыл в магазах такие пружины, передние:

NK Германия 750 руб/шт.
Lesfoks или Lestors 110 руб/шт.
KYB 850 руб/шт.

задние:
от Nexia усилинные Россия 920 руб/шт.
Kadett обычные Россия 680 руб/шт.
Lesfoks или Lestors 1230 руб/шт.
KYB 1010 руб/шт.

что брать присоветуете?

На перед вот ток сеня поставил Куб - передок поднялся
ошущения- нормуль все

Срочно требуется помощь!
Хочу перетряхнуть подвеску, ибо всё стучит и гремит, а ещё машина раскачивается так, как будто на крыше холодильник прикручен...
Беспокоит меня следующее:
- Шаровые опоры (этот стук ни с чем нельзя спутать)
- задние амортизаторы и пружины
- задние ступичные подшибники.
поехать, купить и поменять проблем нет но.... я ваще хз что именно покупать
пришёл в магазин, говорю: надо то то, то то на Опель Кадет.
на меня как на шизика посмотрели и сказали: такого нет.
кто то говорил, что подходят запчасти от Деу Нексии (кадет - предшественник этой самой нексии......вроде бы).
Скажите пожалуйста, что мне в магазине то сказать, какие запчастюлины нужны?
а то там только плечами пожимают и всё...

если ты в правильный магаз зашел то там бы все поняли ,а так вабще что тебя интересует так и скажи если есть в наличии то дадут

Да, говорят от нексии задние ступиченые подходят. Сам сегодня покупал фирма Optimal, типа, Германия стоят 250 руб/пара. В комплекте идут 2 подшипника, шплинт, сальник. В выходные поставлю.
На коробке написаны номера хз чего.
200012
1603065, 1603193, 90005147
Opel 1972/01 -> 2000/12
Vauxhall 1975/03 -> 2000/09
Последние, я так понимаю, года выпусков машинок.

Сообщение отредактировал Стажер - 23.6.2010, 20:09

все запчасти по ходовой доступны для Кадета родные.. Их всё ещё выпускают, причем куча разных фирм. Ищи правильный магазин А по делу - от Нексии на Кадет 1.3 подойдут шаровые, сайлент-блоки (можно купить рычаг в сборе - 1500 рублей). Задние аморты и пружины подойдут. Подшипники возьми родные, ибо не совсем уверен, что от Ксюхи встанут...

подшипники станут, там барабаны одинаковые, ничего не менялось

Народ, помогите.Сегодня снимал нижний рычаг передней подвески.Болт крепящий переднюю часть рычага к кузову никак не откручивался прищлось брать газовую горелку и выжигать резиновую втулку держащую его в кузове, только тогда я смог прокрутить болт и только тогда его вытащить вместе со всем рычагом, где теперь можно купить этот сайлентблок который я выжег.на экзисте я его не нашел.Если не увидел его ткните пожалуйста.На картинке отметил про что я говорил.Вот именно там резиновая втулка и находилась, после того как выжег смог провернуть болт и выбить его.

Сообщение отредактировал dimonSP - 27.6.2010, 2:03

Под номером 12 O'_o

обычно етот болт покупают НОВЫМ перед ремонтом подвески.
ибо он одноразовый.

вобщем идеш в Кореану и береш от Нексии и болт и сайлентблок и шайбу.
а лучше болт и рычаг в сборе.

поищи лучше на эксисте или элкатся и возьми сайлентблоки от 2.0 кадетта они жирнее в 2 раза

Болт адназначна новый брать

Mrackspb, про передний сайлентблок который под номером 12 на экзисте это я понял.Это без вопросов конечно все сайлентблоки я буду менять.Но толи я бензина в яме перенюхал, но когда я открутил снял гайку стал выбивать болт он вообще нивкакую и после того как я все выжег и вытащил там на болте кроме переднего сайлентблока остались какие то остатки от резиновой втулки.Эта втулка она вместе с болтом идет и она вообще есть или нет?Она судя по ее расположению как раз находиться в том месте которое я на рисунке показал .Но мне кажется что она полюбому была.