Добрый вечер уважаемые соклубники.Вот решил создать дневник ремонта своего кадетта.
Немного истории о нем.
Купил я машину в ноябре 2009 года.Мне понравилась первоначальная затея этого кадетика,я решил ее доработать, и в какой то степени стало жалко авто, ее бывший владелец ее убивал.проездив на ней чуть более полу года понял что надо машинку перебрать, ибо слишком много болячек вылезло.
Первым делом я его хочу разобрать полностью и провести некоторые сварочные работы,и покраска.а далее видно будет...

Да на твоём кадике ещё ездить и ездить класная тачка всегда хотел ХЭТЧ

но если решил варить и красить УДАЧИ!!!

хочу нахмурить капот...жабры в крыльях сделать...там трабл один у мя пороги металлические низкие вот об менты бюьсь они по шву сука лопаются по немногу надо подделать и подвеску за одно поменять...

Я б на мой вкус просто подвеску поднял заднюю
машин была бы по жожче но смотрелась бы как самолёт

у мя вот жопа поднятая, но у мя седан, смотрится как турболёт

блин всегда возникал вопрос как на 5ти дверке делают круглые арки?)))

Передние арки от ТАЗ, сварка, болгарка, и немного умения и сноровки

В моем случае передние крылья кадетта...плюс не большое расширение кузова и резка дверей,и заново сшивание...хотел было все ручки заворить но вот этой зимой аккомулятор сел и задумался...что в машину не попадешь никак...
А подвесочку я зафигачу... вот и ищу двигатель на замену...не торопливо...

Сообщение отредактировал Кепка - 16.9.2010, 17:57

сфотай дверь открытую заднюю, хочу глянуть как внутри не сильно колхозом пахнет?)))

И фоты порогов по крупнее сделай если можно
я щас сваркой своего кадика занимаюсь подумывал тоже пороги как нить сделать, но хотел с пластика,

присмотрелся к твоим может и мне сделатьметалические

короче фоток побольше выкладывай идеи у твоей машинки оч хорошие

Мое мнение..
Кадетт суппер!!!
Но )) Со спойлером перебор ))
Задний бампер класс!!!Только подремонтировать нужно )) и передний заодно ))
Руль обалденый,пидальки тож прикольные ))
А вот торпеду с тахой лучше всандалить,тем более переделывать ничего ненадо ))
Кстати зачам движку менять???
По поводу задних арок тож обалдено сделано!!
Можно крупным планом?
И Еще это КАДЕТТ Е а не КАДЕТТ Д!!!!

C какого перепугу? это Ешка!

О чём вообще спор?
Покажите пальцем где написано что это кадетт Д

Если кто-то читает название темы как кадетт Д, то это означает что этот кто-то читает тока первые 7 букв темы
"Kadett Demon'a a.k.a. Кепки, Жду мнений,советов,помощи=)))"

Сообщение отредактировал TransF - 17.9.2010, 8:46

Испортачили весь кадетт тебе всякой фигнёй из серии низких арок и бамперов, у кадика совсем другой стиль а не эти шалобушки!!

да все нормально сделано, видел как то по городу его, очень даж смотрится классно....

ок сделаю тока чуть позже



Хорошо сдщелаем


Двигло менять хочу потому что с1.6нз очень тупой двигатель и мне не хватает 75лошадей.



Спасибо

на счет 16нз норм мотор, если чутку доработать, то вообще приятно будет ехать... а менять двиг у нас на больший объем, в такую копейку станет, тем более если ты сам не будешь делать, 7000 мин переофрмление только... мотор от 25, коробка, стойки и пр, короче если ты готов будешь потратить на любимую тачку 50000, то не вопрос... замена и настройка тож потянет бабосы...

16 NZ оч бодрый мотор (75 ложадей) у моего другана такой так он спокойно с астрами новыми пытается тягаться, а я со своим 16 SV даже близко к ним подкатить немогу (82 лошади) при чём всё из-за дурацкого карбюратора

потому что моторы у нас идентичны практически во всём, отличае тока в системе впрыска

16НЗет тупой матор и оживить его бюджет уходит за 50.000, проще втулить НЕшку или СЕХу по цене качество выхлоп будет также но эьто будет надежгный тяговитый матор.
Я не представляю с каким астрами новыми гоняетцо друг..мож с новыми 1.2 1.4?
слово НОВЫЙ ни о чем не говорит.
просто в твоем СВ не 82 а уже поменьше лысых

С обычными астрами 2007-2009 годов НЕ ЖТАй НЕ ОПЦ конечно, но гоняецо вполне сносно я када сам этого не видел не верил а када прокатился пару раз от светофора до светофора на пасажирском сиденье мне понравилось оч, недумал что кадетт так умеет

по поводу НЕшек или СЕХешек это конечно хорошо дорого и качественно но я того мнения что это мне не покарману и я их не рассматриваю даже как варианты

Может впрыск тупой, а само железо матора оч надежное, лучше заморочиться с норм инжектором на этот мотор и ездить потом по полной не жалея ни бензина ни масла нормального в него!