Обьясните и посоветуйте ламеру-чайнику, пожалуйста, следующее:

Скоро весна. "Шипы" придется снять. А "летние" диски "мертвые" и резины "летняя" тоже "лысая". А авто у меня первый год. И стоит на улице. И денег много за колеса отдавать не очень хочется (все в меру).

Нужно будет купить диски, желательно литые.
Нужно будет купить резину, желательно не "Таганку" и ей подобное

Очень нужны ваши советы.
Видел диски производства Россиийского, говорят неплохие.
Может кто юзает отечественного производителя?

Вот с резиной вообще не понятно. Вроде, и Мишелин или Гудъер всякий можно купить. Но не ясно, выдержит ли деревенские дороги. Они же по мягкости все разные, и ещё по куче параметров.
И стремно - вдруг снимут ночью ? Или в наше время уже не снимают ?
А то по 100 у.е за баллон...

А "Таганку" и иже с ней брать... Езжу я сейчас на "Таганке"... Ну вы понимаете.

Спасибо.
Сергей.

Сейчас стоит резина 185/60 r 14. 185/70 r 14 встанет или задевать будет за что- нибудь ?
И 175/65 r 14 интересно как себя будет вести ?

поставь и езди, ниче не заденет!

http://koleso.auto.ru/pages/diskhelp.html - тех. характеристики дисков.
http://koleso.auto.ru/sizecatalog/opel/kadett/ - подбор дисков на Кадет.

Правду пишут. Лучше не выёживаться и поставить рекомендуемые типы. На заводе не дебилы сидят и просчитывают кучу параметров.

У меня стоят шины: 185/60R14
Диски: 6.0jx14 ET49.0 4*100x56.5 - литые.

А я вот поглядел и вижу что там ещё и пятнари мона ставить)) причем на 215 покрышка!
А я хочу себе 16е на 215на 40 и мне как то пох на завод)) Как бы можно ещё себе все таки немного представлять что такое вылет диска и на что влияет увеличение радиуса, подшипники ступичные у нас впринципе недорогие на кадеты

Подшипники мож и не дорогие, но физику никто не отменял. Все непросчитанные отклонения от заводских размеров, сказываются на управляемости и маневренности автомобиля, что в свою очередь влияет на жизнь водителя, с ним ездящих и окружающих.
+ Попробуй на стоковом кадете без гура свернуть на месте 16-е колёса.
+ Увеличение нагрузки на трансмиссию
+ Увеличение нагрузки на ДВС.

Заводу тоже пох, что тебе пох, они за тебя всё придумали и написали, что можно ставить, а это дело твоё, хоть от белаза пихать.

+ подрессорные массы
+ чем больше радиус, тем хуже динамика разгона при прочих равных

ну я как бы насчет наместе как оно вертится знаю, поэтому рулем на месте никручу даж на 14ых без лишней необходимости, да и здоровья у меня думаю хватит и 250повернуть)) про двиг и трансмиссию поверь тоже подумал и уверен что нуничегошеньки не рассыпется)))

Всем привет! Подскажите, пжста, какой нужен диаметр центрального отверстия под ступицу на Кадетт 87г ?

ну ты утомил... 57мм вроде погляди сколь у нексии

ну ты утомил... 57мм вроде погляди сколь у нексии

))))я ж за дело переживаю))
А не 56,5 случаем нуна? Инет изучаю по этому вопросу, закипает мозг. Решил спрашивать также)

56.5, у нексии также и исчо у кучи машин

не путать с японцами. там есть 56.7 причем диски хрен лезут из за 0.2 мм

Сообщение отредактировал mrackspb - 17.5.2011, 0:42

Я понимаю что совет не очень...но от ваза диски брат ставил,откатал 50000 км и дальше катает,но есть свои ньюансы при закрутке из-за разницы размеров.....Да кстати он на эти вазовские диски резину зимнию поставил и сцепление йёкнуло(не из-за дисков конечно), я у него эти диски взял и поставил без всяких ньюансов(просто прикрутил) и проездил всю зиму...всё замечательно...

Сообщение отредактировал Петрович - 17.5.2011, 18:54

Короч, понимаю, только 56,5 нуна искать

да почему блин ЗАйди ты в магаз по дицкам и резине, дырка центральная может и больше быть, туды кольца вставляют под нужную ступицу!!!

Угу...

Пришла пора сменить резину, летнюю. Стояла Нокиа 195/65 R14 на родных штамповках, зад терет на больших кочках (терет аркой об боковину колеса) видать сказывается излишняя ширина шин. Посоветуйте более-менее нормальные шины акромя русских, родным для кадетта размером 185/65 R14 и ценником до 2х тыс за колесо. Думаю взять Yokohama A.drive, что скажите?

А русские чем не устраивают?)

Всем. В основном качеством (мб конечно нам такие кривые завозят но осадок неприятный есть, был печальный опыт с Камой и Амтелом).

бери C.Drive - они лучше, т.к. ассиметричные, не шумят, воду хорошо держат, состав компонентов лучше. чем в А.драйве... Но и чуток дороже, зато нареканий на них нет.. В принципе, можно брать нокию русскую, хорошая цена-качество, Маххis - желательно не китайский...
А, вообще, пора зимняком уже тариться..

C.Drive чтот у нас намного дороже. а что на Адрайв много нареканий? уж получше Амтела Планет будет? Зимняк есть кордиант полар почти новые а вот летние стали бить.