предлагаю отписываться здесь обо всём что связано с Январями...

зы. сам пока стою перед выбором, какой январь брать 5.1 или 7.1, 7.2, предыдущие посты прочитал отднозначного выбора сделать не могу... 5.1 шьётся легче, 7.2 надёжнее...
планируетсо под 16 клап голову с нубиры... что брать!?

зы2. + в мыслях вариант подключать свой ноут для настройки мозгга...

Люди!
По теме - какой дроссель лучше ставить на коллектор от 20NE для января? Где-то проскакивало что ставть нуно тазовый. Повертел, поприкладывал тазовский 2112, нихрена он не встаёт на этот коллектор.... Каналы холостого хода дросселя никак не катят под этот коллектор.... Может есть разновидности тазообразных дросселей? Я брал первый попавшийся, что валялся в гараже у соседа.

Сторм- читай лучше форумы!! каналы и НЕдолжны совпадать!!
дросель оставь от 20НЕ, ток убедись что он с резестивным ДПДЗ
т к если конпоочный то никатит и корпуса разные

а РХХ ты делаеш САМ обводной канал из трубок и приблуды вытаченой токарем!!
фотки есть, все есть, иди читай и юзай гугл и яндекс

ксати а накой тебе вперся РХХ? отрегулируй обороты винтом заслонки и езди непарясь

Стас, ты канечна перец в делах моторных, но можешь простым смертным, в лице меня, чётко сказать, бери ту херню и прикручивай туда, без кивков на гугл и яндекс..... чем отличаются рхх и дпдз на моторе 20не в душе не знаю.... ибо у нас их единицы на весь город.... и не каждый владелец даст поглядеть на своё чудо немецкой инженерной мысли.....

Сообщение отредактировал StormOwner - 14.11.2010, 22:58

а ты подергай заслонку, кнопочный ДПДЗ будет щелкать.
кроме того www.elcats.ru никто не отменял .

чтоб чето прикрутить ты должен знать что прикручиваеш, имено поэтому тебе в яндекс и гугл.
если знать неохота -- отдай матор в сервис пущай там сделают.

причем третьего варианта нету. или изучаеш сам или платиш комуто за готовый результат

http://www.oldmerin.net/board/lofiversion/...php/t70212.html - вот список мануалов об установке на различные тачки .

http://rotorman.nm.ru/j5-sport/j5ino.htm - а вот исходный материал. тут сразуже фотка того что ыт ищещ. вобщем это тупо говорит о том что тебе впадлу освоить сабж.

ты обречен его освоить. или ищи тех кто сделает ето вместо тебя.

дроссель можешь оставить свой,тебе нада датчик ПДЗ прикрутить вместо родного..чтоб его вмострячить на 20НЕ заслонку нада сделать переходную пластину прикрепить ее на место датчика(тольщина 4мм) и по ней просверлить под крепеж январевского.у мну такая пластина лежит испробованная .нада фото сделать.

Выложи фотку пластинки, плиз! Будем поглядеть.

то Mrack:
Темы эти видел и изучал. Но спасибо что напомнил. С элкатсом (и не только) тоже дружу не плохо. Есть одно но - когда ты знаешь лично и доподлинно как это выглядит, какие имеет разновидности, не один раз в руках всё это вертел, то проще в разы.... Элкатс всего не покажет - личный опыт и личные же наработки ценнее любого суперкаталога. Я первый раз столкнулся со столь глобальными переделками в моторе, тему осилю, не вопрос, но консультироваться кроме как с форумчанами, не с кем.... По жизни стараюсь до всего допирать сам и вопросов поменьше задавать и больше башкой думать, но с дросселем столкнулся с проблемой. У нас на весь город одна опелёвская разборка, на которой два кадика и астра сгнили ещё при царе горохе. Здесь вектру 2000 с треснувшей башкой на разбор сдают за 70 килорублей, так что можно прикинуть сколько стоят железки. Нет у нас таких разборок как у тебя в Питере. Посему нету у меня возможности порыться хоть и в старинном железе для поиска нужных девайсов. Перелопатил кучу сайтов, а готового проекта на опелёвском большом блоке под январь никто не выкладывал, ну или я искал хреново....отсюда и вопросы у меня. Так что не обессудь. Кстати, ни один сервис в нашем городе не возьмётся не то что бы январь воткнуть, а кадика старинного даже на порог не пустят.... Прежде чем собраться мутить январь, долго искал спеца, чтобы откатает мне потом всё это дело, не поверишь, искал три месяца, но нашёл парнишку через знакомых... с трудом.... Вот так....

с пластиной любой дрочель можно поставить куда угодно.
но не в етом случае. лучше найти дросель от любого 20не от 91 года и дальше
стопудова там будет мотроник 1.5 и резистивный ДПДЗ

Петь покаж фотки етой херни, чет ты какуюто пургу прогнал про ДПДЗ на пластину


пс. кроме того я за бабки пришлю что угодно и куда угодно.
меньше 3000 не марочусь.



Сообщение отредактировал mrackspb - 16.11.2010, 1:09

январь что ты у меня видел в гараже сенсей прошел обкатку на 20НЕ и 20ХЕ со своими датчиками,у чувака у которого Миха брал лямду нна настройку. чтоб прикрепить на дрочель 20НЕ январевский ДПДЗ он сделал переходную пластину,и воткнул январевский дпдз на 20НЕ,сеня не поленюсь дойду до гаража раскапаю ее.

Решение с дросселем на коллектор 2,0 найдено!!!
Прекрасно встаёт дроссель от эсперы 1,8-2,0, один в один по шпилькам и диаметр дупла в коллекторе и ДЗ абсолютно одинаковые. ДПДЗ и РХХ тазовые прекрасно туда встают. Позже выложу фотки.

так они ж одинаковые, насколько знаю, там обычный 20NE стоит

вроде обычный да немного не обычный там в чем то разница есть...по мелочи

Далеко там не с 20NE дроссель, вот рисунок:


А сколько у него диаметр, кто в курсе??

StormOwner, если будешь ставить ДПДЗ вазовский - обрати внимание в какую сторону открывается заслонка.

Сообщение отредактировал Strik3r - 23.11.2010, 11:21

Я бы сказал совсем не 20NE. Тазовые датчики встают как родные. ДПДЗ тазовый крутится в нужную сторону, только есть несовпадос по разболтовке, но это ерунда.

лан уболтали
пойду на свалку завтра поичу двиг эсперовский
погляду что там за дросель.. если чио то сопру его себе

Дядьки знающие, подскажите, ситауция такая - модуль зажигания от нексии идёт под двумя номерами 96253555, 96350585. Везде пишут что похрену который. я взял 96350585, а он сцуко под клемму на 3 контакта. По всем схемам на январь, должно быть 4. чё делать?

Сам себе же и отвечу - под три контакта модуль для нексии под евро3, на четыре контакта - под евро2. Брать нужно под 4!!! контакта.

Родной репер в блоке катит под январь 5,1!!! Доказано на практике!!!

StormOwner, я вот не пойму какая разница сколько контактов? Там же однозначно два контакта - разрядные, остальные плюсминус, ну раз три - значит минус с замли берется, разве не так??

Самый надежный и при этом дешевый метод - это вабще установить два коммутатора от ВАЗ2108 (только качественных) и 2 спареные катушки ГАЗ)

Я тоже так думал, но.... оказывается они конструктивно разные - под 4 контакта со встроенным коммутатором, а под 3 - без.

а, это меняет дело))) Сразу не подумал. ну тогда если уже купил - прикупи два восьмерочных коммутатора и приделай) надежненько будет.

Прикуплена и поставлена уже нужная. Вот кому бы теперь слить 3-х контактную.....