Добрый день.
Как понять, что у меня стоит по внешнему виду?
Из мануала понял, что может стоять и то, и другое.

Кадетт 1989 гв. c16nz kat,abs. седан.

Просто взял тормозные колодки деоьмовые. Теперь имею передние тормозные диски волнистые на ощупь, причем ощутимо.
Вот думаю, все равно диски менять (тонкие уже), так может поставить вентилируемые...
"Дядя Вася" по телефону сказал, что ежели ATE стоит, то, возможно не нужно будет суппорт менять - достаточно скобу поменять.

Вот и пытаюсь понять, что же у меня стоит ATE али Delco

Спасибо.

если сам все решил че мучаешь людей
механизмы эти хоть новые хоть старые мусор это!!

Сообщение отредактировал BLINDNESS - 25.4.2011, 21:42

Привет Всем.Очень нужна помощь по тормозам.Короче начал я полностью капиталить своего Кадика,пока по тихоньку делал прошёл год решил поменять всю тормозную систему кроме ГТЦ,поставил новые трубки колодки барабаны и б.у суппорта АТЕ.До этого в задних барабанах не было распорных планок и всё работало.Проблема вот в чём.Собрал я задние барабаны,но не поставил эти распорные планки,так как стоят они у нас 950рубликов и то под заказ.Ну так вот всё собрал поставил,начали прокачивать тормоза в итоге педаль как проваливалась в пол так и проваливается,колодки задние расходятся,но даже с новыми барабанами ну ни как не хотят останавливать колесо,перёд тормозит но не очень.Обязательно ли нужна саморегулирующаяся планка в задние барабаны?И по чему педаль проваливается в пол?Вакумник и клапан работаю,так как при за пущенном двигателе педалька очень даже хорошо идёт в пол.В чём может быть проблемка подскажите,перечитал весь форум а ответа так и не нашёл.

Без планки никак ваще)) У тебя получается огромный ход у колодок задних))) короче колхоз полнейший намутил, от нексии поищи планки эти

И ручник без неё не будет работать.

Ну ведь до этого работали и без планки.А от какой Нексии искать?

Сообщение отредактировал felini30 - 14.5.2011, 0:04

а что нексий много разновидностей было??

BLINDNESS, две точно. 100/150. Далее по годам. Не суть - эти планки на экзисте копейки стоят родные.

Да на экзисте они не дорого стоят,только почтой они не отправляют,а ближайший от нас офис находиться в 130км.

вот именнно что не суть!!!
А ещё хэтчи нексии были в курсах???

За всю жизнь одну в городе видел. И то думал сами сварили. Не понравилась.

Без планки они могли работать в дву случаях: если у тебя задние трубки были заглушены, либо у тебя стояли задние саморазводящиеся торм. цилиндры с зубила. При любом раскладе ручник работать не будет.

Подскажите по тормозам, перебил тормозную трубку идущую на задние правое колесо ( наскочилна валун). Вот терь думаю как делать, купить в экзисте новые трубки иль пойти в метизы и взять медную трубку ( но там минимальный диаметр 6мм).
1) Может кто подскажет какая длинна должна быть у тормозной трубки?
2) И проканает ли медная отожонная, внешним диаметром 6 мм внутриней 4 мм?
3) Штуцера у опеля с класикой одинаковые иль надо в экзисте заказывать родные?

по длине не подскажу
медная проканает, но 6 мм ты в штуцера не засунешь, только 5мм, ну и штуцера только с европеек подходят, в опелевских магазинах продают по 1,5 метра кажется трубки уже обвальцованные с 2х сторон

Так на караван вроде 1.5 метра не хватит, там наверно больше 3-х потребуется

покупаешь пару и соединитель и все

С чего тебе 1,5 метра не хватит? База у всех кадеттов одинакова, трубка ведется тока до балки, а на караване, так вообще тока до колдуна.

мне правую делали понадобилось примерно 390см

Хетч пятидверный, менял левую трубку (порезал когда полы верезал) вышло 320см и пришлось небольшую петлю сделать.

Сообщение отредактировал dead - 7.6.2011, 11:21

По прямой от ГТЦ до задней балки наверно по прямой метра 1ю5 и будет, а вот если вести как изначально положено там точно более 3 метров, надо промерить будет рулеткой.

Сообщение отредактировал Wert9 - 7.6.2011, 12:13

алюминевая проволока в помощь, пролижил, обогнул как надо, потом достал и промерил, с рулеткой очень неудобно будет