Добрый день.
Как понять, что у меня стоит по внешнему виду?
Из мануала понял, что может стоять и то, и другое.

Кадетт 1989 гв. c16nz kat,abs. седан.

Просто взял тормозные колодки деоьмовые. Теперь имею передние тормозные диски волнистые на ощупь, причем ощутимо.
Вот думаю, все равно диски менять (тонкие уже), так может поставить вентилируемые...
"Дядя Вася" по телефону сказал, что ежели ATE стоит, то, возможно не нужно будет суппорт менять - достаточно скобу поменять.

Вот и пытаюсь понять, что же у меня стоит ATE али Delco

Спасибо.

Ну да, во всех инструкциях так. Меня просто ввёл в раздумья кто-то с форума, утверждавший, что этот рычаг должен быть обращён вовнутрь. Спасибо.

А логически помыслить? Ну переверни его во внутрь и попробуй тросик зацепить.

Интересно, а у меня на обоих колесах этот рычаг во внутрь повернут
Я думал что так и должно быть и при установке новых колодок так и сделал

Вот фото как оно было


И терь также ток новые колодки и цилиндрики, и трос ручника наделся без проблем. Правда ручник как не работал так и не работает, но я пока на него болт забил.

Правда мануал не смотрел, сфотал все как было установлено, снял старое и пофоткам поставил новое, чтоб не ошибиться, надо мануал глянуть.

Сообщение отредактировал Wert9 - 19.7.2011, 12:42

Мдя действительно в мануале рычаг который к ручному тормозу идет находитя с внешней стороны колодки, значит у меня перепутаны колодки левые с правыми, наверно поэтому ручник и не пашет. Надо будет исправить.

Почти разобрался с тормозами, только из правого заднего всё время идёт воздух. Нигде не течёт. И ещё,на заглушенном двигателе педаль стоит колом, а как заведёшь-тормоза со второго качка. Что за хрень?

Всем здорова!
Извиняюсь что поиском не искал т.к. за 5 лет так и не научился!
А читать 90 страниц очень тяжко)
Проблема в том что когда качусь накатом начинаю притормаживать педаль уходит в пол(((и машинка ВООБЩЕ прекращает тормозить(!! Или стоишь на горке нажав тормоза педаль медленно уходит опять же в пол. Заменив все колодки прокачав тормоза примерно 40 минут... (у помощника чуть нога не отвалилась ) вроде всё отлично радостный поехав домой хоп,таже беда начала продолжаться! На утро заметив что порвался шланг на переднем колесе заменив на новый и качав тормоза уже 1 час истратив 2 литра тормозухи,итить-колотить проблема не исчезла(.
ХЕЛП!!!
мне сказали проверить вакуумник нажать на тормоз и завести машину,если педаль ушла значит всё работает! Всё действительно работает а тормозов нет((
P.S. Тормоза прокачивал крест накрест как раньше учили!
У меня Vectra a без ABS


Сообщение отредактировал Don Denisario - 1.8.2011, 20:56

смотри может у тебя трубки гденибудь дырявые.или манжеты текут.а так должно быть норм если правильно прокачивает..крест накрест вроде на моделях с абс.

Поменял Главный тормозной,трубки шланги перед и задние, и всё стало просто прекрасно))Ура

Добрый день, вот такая проблема у меня ...обнаружил течь тормозной жидкости , течет при нажатии на педаль тормоза, уровень жидкости меньше минимального ..тормоза слабые цепляют при конце, что делать ? помоги пожалуйста
1.я так понимаю что ето прокладка ? можно ли самому ее заменить ?
2.как слить тормозуху?
3.какую лить ? какая сейчас не знаю(
4.как лить и как прокачать все ето дело до рабочего состояния ?
5.из чего можно выстругать прокладку ? паронит например подойдет? (тяжело с поиском запчастей у меня на родине)
пожалуйста не тыкайте в букварь (( выпотрошил его не раз , молодой еще ..боюсь ошибиться ...а бюджет не позволяет ехать на сто, спасибо за ранее


а да вот еще такая беда ..мб как то связано...стоя на месте при заведенном двигателе на нейтральной передачи при нескольких нажатия на педаль тормоза понижаются обороты двигателя и при многократном нажатии может и заглохнуть ...оО что ето может быть?

Сообщение отредактировал felix - 6.8.2011, 19:20

Тебе проще всего ГТЦ поменять. Спроси у Адамса здесь на форуме. Он почтой может выслать. Тормозуху можешь слить, открыв штуцера на всех цилиндрах. Лить ДОТ 4.

Я покупал рем комплект ГТЦ хрень полная! Потратился на новый в районе 1300 рубликов и всё шикарно!!
Тормазуху кастрол залил! ну мажно и отечественную... жидкость с помощья шприца высасывал)
Главное штуцера открутить!! Прокачивать как у меня написано (выше) крест накрест!

Сообщение отредактировал Don Denisario - 6.8.2011, 20:59

значит получается если потекло то дело не в только в прокладке? и её замена нечего не даст?

дело в нутрях гтц, но так же если говоришь при нажатии на педаль тормоза пытается заглохнуть возможно поврежден вакум иль трубка что из него выходитна коллектор. одна из проверок на жми на тормоз и заведи машину ,если педаль ушла всё впорядке

Пытается заглохнуть от того, что подхватывает скопившуюся внутри вакуумника жидкость, Она внутрь течёт больше чем наружу (если дело в манжетах) т.к. там разряжение.

Сообщение отредактировал Paul - 8.8.2011, 3:39

Привет знатокам!!! Подскажите, у меня кадик универсал C16NZ . Хочу заменить ГТЦ, по виду он такой же как у nexia. Кто нибудь ставил ГТЦ от ксюхи на кадик???

Кто подскажет - вакумник с вектры на кадета подойдет?

так же интерсует этот вопрос.есть вакумник с гтц от вектра а 2.0

всё подходит

Купил сегодня новые задние колодки, и на коробочке оказалась прям на лицевой крыжки рисунок как должны быть установлены колодки.


Сравнил рисунок в мануале и на коробке совпадают. Вот терь думаю какой же му@@к делал тормоза все через одно место соброно, и обьясняет отсутствие ручника и автоподводки хотя механизмы все смазаны и легко движутся.

Получается пружинка натяжения язычка поворачевающего гайку не так стоит ну и плю сами колодки перепутаны.