Мне нравиться кадетт,своей простотой надежностью,обслуживанием,формами,и качеством...
Так уж получилось что достать сразу 2.0 не было возможности(их практически уже нет)
После приобретения кадетта сначала долго и упорно изучал мануалы чтоб довести до уровня ГСИшной комплектации...
Попытав распросами знакомого спортсмена начал с подвески-были установленны стабилизаторы и задняя балка в сборе с Вектры-А с двухпоршневыми суппортами..
после ужастно долгих поисков был остановлен выбор на доноре Аскона-2.0 с ГСИшным 115 сильным движком...седня он был заведен прослушан и отбуксированн на последнююв своей жизни стоянку(жалко все-таки автомобильчик в довольно приличном состоянии)...остались головняки по переоформлению но думаю решим...
движка отменная...чуток покаталься во дворе...не 1.3 точно. хотя машинко тяжелее практически в два раза...
проблы с электроникой и тут я на распутье...либо январь либо родное...Мотроник...
буду проводить диагностику
к лету надеюсь востановить электронику переставить себе и оформить...

Нужны будут стоики ХЕ-правда я знаю уж где их достать. треба тока чтоб кто нить доехал забрал и передал...

вот как бы так не полностью но сбывается мечта двухлитровая

Просьба кадеттоводов столкнувшимися с такими переделками отписывать в данной теме советы(советы а не всякую х.... типа н... тебе это надо)
Мне надо я хотел 2.0 оговорюсь сразу мой 1.3 в норме и двигатель жжет по полной...будет стоять на заслуженном отдыхе в углу гаража на НЗ
Портных Петр Оренбург будет катать ГСИ

Сообщение отредактировал Zлой - 6.2.2017, 8:49

а зачем его снимать ? оно и так переделуется, несымая

В сервисе ждут тока матор,машину прикачу уже для установки..потому и снял.
Сейчас с гаража...пихаю взади салона раздельное вектровское сиденье и планки ремней задних.
Пришел комплект проводки с потрохами на стеклоподьемники..завтра вызвоню и запихаю..салон можно дособирать.

Это от чего и для чего?

Ну, сюдя по всему, бачок от ксюхи, куплен у Олега. Подо что место освобождается?

главное освободить.

Петя, задний диванчег вектровский?

Ни за что не поверю, что освобождается про запас.

Очень рад Петя,что смог тебе помочь зап.частям,правда пришлось тебе пол.года подождать,пока они появятся.

полгода ждать пока они приедут..
или я к ним.
Спасибо Андрей..что доставил в целости и сохранности..процент за хранения с меня.
Ты вообще малорик

Петь, это ты вебасту себе ставить будешь?

Да.
Вебасто будет ставитцо но пока щас упакован и лежит.Он не первоочередной.так опция.
у нас морозяки 30-40 часты а расстояния большие.Ставить буду не ради понтов,а чтоб при любой обстановке в машине было тепло и матор был теплый.
Смысл его щас пихать када машина то стоит...собираю потихоньку.
када выкачу и нормально отстроюсь тада и впихну его..хотя щас смарю и не представляю кудыть его засунуть..места и так мало.
так в опилях в крыло его ставят,я хочу поставить под генератором под рулевой рейкой.

А может как на астрах г - там вебаста штатно стоит под бампером справа, закрытая локером.

Петя, красава. За вебасто даже завидно стало. По-доброму.
У меня, кстати, есть полностью комплектная нижняя часть воздухана, с гофрой под бампер.

боюсь под бампером она у него не долго проживет. выломает он ее нафик

уж лучше акум в багажник, а на его место вебасту . самое оптимальное

Стас там щас 24 кг гиря ниче не выломает.
а вот размещение аккумулятора в багажнике тема.стока места сразу..и с нужной стороны..
ат сенсей удружил.
перемещу.


Рулевую рейку прикрутил..правда личинку замка пришлось покупать от Матиза,качество запчастей ДЭУ это отдельная тема для разговора..как в старые добрые времена после аккуратной обработки напильником все стало на место и заработало.чесн говоря штука и правда удобная.
Корпус воздухана решил вообще кучу головняка.Родное оно и есть родное..Отверстия в нем не под стать НЕхе..тут впуск тока 100 мм.

Петь ты не вкурил, один удар в мордой в сугроб или паребрик и превед вебаста.

а погонять ты любиш.

в сугроб не страшно нисколько..практика показала что даж гнилой кадетт это держит.
а вот бордюры и поребрики это по финансам весомое препятствие..шаровые мнет в дугу
вебасто элемент разбивать который очень нежелательно..он в сугробе как раз предпочтительней.
Установлю после обкатки и то чтоб его на лето сымать..