Opel Kadett 1.3 LS >>>>>> 2.0 89года...

1989 год
1.3 60л.с 4мкпп.
серебристо-золотистый метталик
3ех дверый хэтчбэк с Люком)


и так приветствую вас)город уфа) изначально у меня было 2 кадетта.синий 1.3 с старый 86года хэтч 5ти дверный.и потом универсал 16нз.и так сбылась моя мечта 27 октября на день рождения друга я купил себе 3ех дверку золотую с люком с мотором 13нб) 60 л.с) но покупая знал что буду строить зло).тоесть как мин 2 литра


5 ноября из блока вылетел шатун и всё) машина стоит по сегодняшний день) щас там проваривается кузов и мелочи.сняли всё) торпеды ничего нету) под капотом тоже пусто (будет время наделую фоток))

есть желание обтянуть в белый матовый.черная крыша глянцевая? кто что думает?
машина ща сильно усиливается.и ланжы и телек и пороги и задние ланжы.
задние сидения думаю выкину) торпеду в плане от астры ф) и всё в салоне хочу GSi от астры ф.
грандиозные планы на будущее.тут пару фоток о машине и сложоном моторе....
ждите след фоток)

Сообщение отредактировал ApTyp4uK - 8.5.2011, 16:30

и так подскажите плиз кто знает.щас собираюсь прикрутить диагностический разъм для диагностики от компа)
имею разъем с вектры а.с косы 20НЕ отрезал. и 6 проводов. ваще сам разъем двухрядный 5+5.итого 10.но задействоно ток 6.
1.красный
2.коричево-желтый
3.коричево-серый
4.коричево-синий
5.коричево-белый
6.кориченвый.

и на машине у меня как.
кориченво-синий на лампочку чека.
кориченевый белый на массе.
кориченвый желтый ставится заместо белого для диагностики.
вроде все.

+ к этому.сделал везде новую массу.как с гены выходит так и на самом акуме тестер кажет 14.4-.14-6.не слишком дохуя? без нагрузок.

Сообщение отредактировал ApTyp4uK - 30.10.2011, 17:37

апппп кто какие мысли подскажет?

а ты подумал как и чем ты будеш его с компа ?

для компа скорее всего будет коричнево желтый. эт и есть Л Линия

это уже всё подключил давно) нужно ща продиагностировать

чувак приезжал? или когда обещает?

он сказал почистить на норм стенде форсунки и потом позвать) я так и сделаю.или новые куплю.не помешают под январь на будущее

а стенды нормальные есть?

в бмв салоне есть нормальный стенд.

ApTyp4uK

Проверь всю подкапотную проводку, особенно возле штекеров.
Х.з. какая у тебя проводка, всё что я видел у 20 летних машин было в таком состоянии что страшно ездить. Провода возле разъёмов дубеют, изоляция трескается, держатся на 2-х былочках. От этого тоже возможны глюки.

Форсунки более-менее можно проверить дома. Если есть руки, то стенд можно собрать за пару дней. Я недавно собрал себе стенд: http://kadett-club.ru/forum/index.php?showtopic=7185&st=20 . Если есть тарированная мензурка или домашние весы с точностью +-1 грамм, то форсунки можно проверить на реальную производительность на различных оборотах и на идентичность этой производительности у всех четырёх форсунок. Если засралис одна-две форсунки из четырёх, то это будет чётко видно даже без мензурки и весов.

у него все нормально

У АРтура живой двиг и живая проводка инжектора..не гаснет тока одна 31-ДПКВ..причем не реагирует по его словам ни на что..
Форсунки тут не при чем..двигло да 4.000 работает нормально.
свыше как будто глотку заткнули.

читал на опель клубе про сильное магнитное . типа расмагнителся сам диск который на коленвале стоит.может быть такое? и как узнать быть? отверку засунуть првоеритьься магнититтся или нет?

там диск ниразу не магнитный

паминяй ДПКВ на новый оригинал !!!! это риально может помочь

волговский новый и прекрасно у всех работает. спрашивал у владельцев имено такого мотора.

а после 4000 тоже работает?

а ты чего мой ДПКВ не поставил?

поставил.но видителе мраку нужен новый оригинал)а б.у его не устривает ваще)


после 4000 не работает ни на родном.не на оригинальном который дал злой . целый кстати.и новый волговский.везде одинаково..и насколько вычитал в нете.дпкв либо работает либо нет)

собако гдето зарыта неглубоко.

дпкв либо работает либо нет)
кстати нет встречал не однакратно траблы с датчиком,у знакомого на вектре А ,на шкоде. так что бывает так что и не полностью он выходит из строя

вот у тебя же 20не? ты можешь диагнсотику сделать? у тебя при зажиганий будет 12 31 или ток 12? можешь посмотреть? а то никого найти не могу.и сразу всё станет ясно

31 ошибка выскакивает у знакомого на калибре но у него прошиты мозги , ему так продавали пару лет назад