Вообщем то подробных фоток пока нет но внешний вид оцените))
Процесса жестянки фоток нет, так как делали в сервисе, а вот некоторые переделочки будут позже))
В итоге на жестянке нахмурили капот, арки задние раздули под эти лапти, лючок бензобака от кавасаки ну и пока хватит...
Сейчас мотор собран с нексиевской башкой и внедряется январь))

http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kade...152701919/#post

Сообщение отредактировал BLINDNESS - 25.12.2012, 21:27

Стас в своем репертуаре, все исправно у меня, дыр нет, в салоне не холодно, но только если радиатор закрыт картонкой иначе выдувает нафиг на трассе, термостатов менял по три штуки за зиму. Результат одинаковыый

Все пасаны, ХЕ собрал, в выходные начинаем свап!

из последнего что прикрутил это датчик фаз, который ннах ненужен, а может и нужен и гофру на рессивер заменил на пыльник шруса от кукурузера 100, по моему не плохой вариант вместо родной дырявой или синего силикона

та его нада было прям под капотом собирать
нахрена вся эта возня?

Все мужики запуск состоялся, катаю себе потихоньку, настройщик холостой поправил, сказал чистить форсунки обязательно, не держат льют, вообщем обкаточка продолжается

так их на стенд нужно было сразу после покупки

Я с 1.6 переставил, у меня же бош107

продублирую и здесь
Катаюсь на ХЕ уже 3 дня, сьездил к настройщику, подправили холостой, сделали диагностику, приговорили форсы на чистку или замену.

Из неприятного: шкив гены задевает за лонжерон когда чутка наваливаешь, шкив отпилю, использую 4 ручья ремень а не 6, нужна по хорошему еще одна опора для мотора, форсы заменю стоят муку по сравнению с чисткой, нужны пружины передние от двухлитровича, короткоход не совсем привычно но надо заменить кольцо резиновое на шарике мешалки, на горячую брякает один гидрик, залью масло 5w50, потом поглядим, наваливая больше 4х тысяч появляются провалы и стрелка тахометра скачет как ошалелая, грешу на зазор ДПКВ

Из приятного, мотор нормально везет эту машину, не напрягаясь в отличии от 1.6, зацеп улучшился с нормальным развалом 1.5 градуса, коробка стоит w3.55 не на много она длиннее чем с4.18 еду ту же 100ку обороты 2500 а не 3000, расход 10ка на сотку в смешанном без онлайн настройки.

Вчера отпилил шкив, сделал малую ветвь вентиляции картера, холостой стабильный все агонь!!
Выплыла ещё одна проблема, во впускном коллекторе уже плавает столовая ложка масла, при сборке обратил внимание что в маслоотбойной пластине на клапанной крышке какой то деятель насверлил отверстий, вообщем прийдется ставить маслопомойку без вариантов

зачем шкив пелил?
тебе мосг не подсказал двигатель выставить ровно? ты криво закрепил матор!!!
плюс кузовок кривой, но в целом двигатель можно поворачивать и двигать на опорах

Мосг это и подсказывает и даже вижу это, что мотор не шибко ровно, как будто левую лапу кпп другую надо, правая стоит алюминиевая кстати родная для хе, при этом все подушки встали збс, вибрации почти нет!!!

Чудеса но масло из впуска испарилось и больше не скапливается)))

Масло не испарилось да и хрен с ним))
Из последнего что сделанно это сварен выхлоп на 51трубе, заменил форсунки топливные, залил масло 5w50, доработал маслоотделитель на клапанной крышке, сделал маслопомойку но не установил, осталась настройка и можно по вваливать по полной)))

форсы 107 боши? а их хватает? кажись для этого матора они маловаты..

и резонатор не очем, бери в 2 раза больше, чтоб длина как минимум от 500мм диаметр миним 100мм
нахрена ты фланец паперед гофры присрал? гофра должна быть первой на том изгибе
а уж после нее фланец .

Сообщение отредактировал mrackspb - 6.6.2015, 15:11

Настроился))) Но радости полные штаны не заметил)))
Вообщем за последнее время из того что сделал это четвертая опора двс, спереди прикрутил гитару от таза к подрамнику, маслопомойка из сантехнических фентифлюшек и поехал настраиваться))
Ещё с момента запуска и езды на прошивке от 1.6 был поддерг на 5000 тысячах, пропуск зажигания, как выяснилось, гоняли весь день но эта проблема не ушла, грешим на модуль провода либо на дпкв
Чтоб глупых ответов небыло у меня январь5.1!!!
Для тех кто говорил что бош107 не хватит, откручивал мотор до 7500 тысяч, смесь не забедняется, можно налить исчо!!!
Сейчас устраню эту бяду с пропуском и будем ещё раз катать

Сообщение отредактировал BLINDNESS - 24.6.2015, 8:34

Маслопомойка из пластика канализации?)
Че-то жаба душит тоже отдавать 1000 за помойку

Ясен пень из него)))

нормаль, сцепление у морды появилось?мой 1.3-5 вообще никак без пробуксовки, что на 13, что на 16...

BLINDNESS, я упёрся в производительность бошей 107 на днях))

и какжеето ты уперся? и на чем? на своем чудо юдо из металолома?

8кл. Как-как, уметь надо

Саш, от чего поставил гофру между воздушным фильтром и расходомером?