Как оно ?Кто-нить пользовал? :roll:

Маслосъёмные колпачки и кольца ИМХО мой приговор

Вроде не течет, наруже покрайней мере ничего не видать, а из вентиляции картера идет черный дым

Такая проблема вскочила. Машина стояла 2 недели, пришёл завёл датчик давления масла не тухнет, поднялся уровень масла(но уровень антифриза прежний), на пробке для залива масла белый осадок. Что то вобщем непонятное. Масло Валволин Макс Лайв, вроде лицензионное. Да и масло возле фильтра стало густым. Жду советов.

Смущает уровень антифриза...Было что-то похожее, но у меня после прогрва патрубки радиатора "раздувались", белый осадок- это, видимо, эмульсия вследствии попадания антифриза.

Похоже на пробитую прокладку головы, либо трещину в блоке.

а если пробивает прокладку, антифриз становиться мутным(в разшерительном бачке), тоесть смешиваеться с маслом?

Один раз такое уже было.

Еду по трассе и вдруг на кочках ии волунах подмигивает лампочка маслица.
Доехал до дома км 50-

Утром смотрю у мя уровен на минимуме - Понял проблему Долил масла проблема исчезла..


2-а месяца спусти - те позавчера Залазию на горке градусов 20-30 наверное (из салона видно небо)
и бах загорелась лампочка масла.
Заехал перестала гореть...

Дал остыть тачке залил грамм 250-300 масла (масло не доливал 6000 км)

потом пока ехал до дома она помигивала то ярко то еле еле ...

Утром проверил уровень - посередине между MIN и MAX - Чо за фигня паочему после заливки доливки масла лампочка все равно мигала Кстати 3-и дня не мигает больше Может где контакт трясется Кстати где он находится чтоб его пошевелить и проверить ???...

Выворачиваем колеса влево.
С ПРАВОЙ стороны заглядываем под вывернутое колесо и на двигле
видим телепающийся проводок на датчике.

Эт типа там где проводок на датчик температуру идет,? токк снизу?
то кесть с правой стороны смотря из салона?

Все правильно

Еще народ проверяет датчик коротя провод от
датчика на массу: если лампа горит - значит глючит датчик,
нет - провода или лампа.

Сообщение отредактировал Svetigor - 6.7.2006, 16:41

Пробой прогладки ГБЦ легко определить - открываешь крышку расширительного бачка, заводишь движок и газуешь - если в бачке всплывают пузыри воздуха или вообще гейзер - пробита прокладка.
А то что уровень антифриза в бачке прежний - запросто... Пока не заведешь движок и не выгонит воздушные пробки уровень в бачке ни о чем не говорит.

Я конечно дико извиняюсь, а не пора ли масло менять?

6000- Это не пробег для масла вроде...



Нифига не понял почему при + от датчика на - И лампа горит-Это датчик глючит Объясните плизз!!!

Коротя провода-проверяем цепь идущую на приборку,
вдруг где-то по дороге от датчика до приборки коротит и лампа мигает.
Но как правило при попадании влаги - начинают выгорать контакты датчика, может мембрана, - и прорывается масло. Вот лампа и помигивает.

Не знаю...Мне НАСТОЯТЕЛЬНО советовали менять масло каждые 5000 км. А вы когда меняете? Интересно сравнить. Кстати, до кап. ремонта движка, у меня лампочка помигивала как разпосле пробега 5000 км. Видимо масло теряет свои свойства..

Я катаюсь на минералке, меняю где-то в районе 8000.

А у меня немного другая проблема, когда только заводишь коляску, сразу же горит лампа давления масле в течении 1-2 секунды где-то, а потом тухнет...залито 10 на 40....воть я думаю мош густота маленькая?

Наоборот густота может быть через чур ВЫСОКАЯ! У меня такое тож было, когда на минералке ездил.. На полусинтетике таких проблем невозникало.. за исключением того когда масла было мало Вобще всем рекомендую отказаться от миненрального масла в опелях. На полусинтетике машина гораздо лучше работает во всех режимах. А меняю через 6-7,5 тысч. Больше на нем ездить просто нельзя.
2 djprofessor Еще проблема может быть если уровень вроде норамальый, а лампа мигает, то в щупе. Если он (щуп) не с твоей модели то его длина может быть короче или длинее. Или ине щупа а самой трубочки куда он вставляеться, я точно непомню.. Соответствено неправильно показывать уровень масла.

такой касяк у брата на вектре...масла мало становиться лампа изредка подмигивает,например в поворротах масло от датчика отливает и бамц,лампа загорелась и потухла...
масло то оно переливаеться...жидкое сцуко...

все верно, только масло не от датчика отливает , а от маслонасоса. Т.е. датчик показывает реально низкое давление