Подскажите люди добрые кто на каких свечах ездиет и на каких заправках заправляется ? Интересно остался ли на нашей родине хороший бензин :?

А что за мурзилка и где её скачать????

инструкция по эксплуатации и ремонту
на главной странице есть, даж на разделы разбита

Сообщение отредактировал Александр Карась - 23.8.2006, 13:24

А может кто нибудь просто подсказать,что сгарело катушка или комутатор??? знакомый сказал что катушка подходит от ваз 21099 с электронной сист.зажиг.???

так родное ж стоит баков пять на разборке(Минск)... Думаю, не стоит ставить от жигуля, а вдруг вовсе и не катушка у тебя, купишь, потом валяться будет. Покупай родную, если что запасная будет. Я тож как-то хотел постивть от восьмёры, потом одумался, - теперь с запасной катушкой.

проверь, идет ли вообще питание на катушку
вольтметром проверь идут ли импульсы с трамба (можно просто трамб снять и рукой покрутить)

Вчера подкинул катушку. и не фига. Проверил по книшке уилитель хола(комутатор) походу он!!! уже второй за 2 месяца. Хочу взять новый тамблёр,родной уже хилый наверно где то пробивает поэтому и горит так часто!!! Кто знает сколько стоит новый?????????примерно.

Я покупал комутатор за 800 рублей (7 ног). У меня тоже горел часто, так вот это было из-за плохой массы на двигатель.

Да дороговато!!! У меня была проблема массы с гениратора на двигатель! мажет из-за неё??? но после того как я поставил новый провод и затянул клема. прошло дня два.

Скажите кто нибудь сколько стоит новый трамблёр!в сборе!

У меня похожая проблема была, поменял два коммутатора (800руб, 6 ног), сейчас вроде исчезла, но у меня были убитые провода идущие от датчика индуктивности к коммутатору. Сейчас замотал их изолентой вроде ничего, а сам занимаюсь поисками датчика (в сборе трамблер не хочу покупать).

leshka впиши данные свои от куда ты вообще , у нас бобруйск по умолчанию.

От Таза 8-го ставь и не парься Обсуждалось не раз...

Плохой "-"с Убивает комутатор....

В Existe, родной стоит около 500 гринов, я имею в виду Delco с коммутатором на двигло 13NB. Аналог стоит 200-250 гринов...
ЗЫ. А советы, по установке от ТАЗа - это предложение сравнимо с "вынь свой двигатель и выброси", так, что думай...

Сообщение отредактировал Opelevodila - 6.9.2006, 16:43

Бред ..
Поставь себе от 8ки и поймешь почему......
"-" сы огласи плизз чтоб так говорить.

------------------------------------------------------------------
вот здесь ты неправ, чем меньше зазор, тем сильнее искра и наоборот,чем больше зазор, тем она слабее и ещё чем меньше зазор, тем быстрее проходит искра и получается неполное сгорание,вот поетому он и расчитывается с тем, что-бы всё топливо успевало сгорать...

Бред - это то, что ты предлагаешь... Поставить ТАЗ-овский трамп - это значит менять его каждые полгода (в лучшем случае), плюс к этому, замена ВВ проводов, катушки, да и вообще всей электрики, свяканной с зажиганием... Я уже думал над этой проблемой, у самого траблы были, пытался исправить заменой от ТАЗа, но в результате, всё выбросил и поставил на место "родное" зажигание... При замене родного на ТАЗовое сразу получил незначительную, но сильно раздражающую детонацию, что уже само по себе не есть гут для двигла... Больше сказать мне нечего...

1..... ХЗ Детонации у мя нету... Эт раз

2 .... Трамб живет нифига не пол года Хотя ХЗ так у мя уже 9 мес...
у друга до сих пор родной трамб 95 года 9-ка...
У отца родной 2000 г машинка... Чо за бред про ломающиеся зп

Просто надо трамб брать не за 400 р а за 600-700----.
Я например тросик сцепления меняю каждые 3-4 месяца тк беру за 200 р италию
Все не как не взять немецкий за 400... Так что ту где возьмешь и как повезет...

Вон чувак 2 или 3-и комутатора поменял и все сгорели через какоето время а они по косарику почти за штучку и нах это надо (кстати онир вмагазе не подлежать горантии то есть подлежать но трудно поменять или вернуть деньги).

У меня в багажнике валяеться запасной трамб+комутатор и все это стоить 800 р....

А сколько стоить трамб на кади -? А ?
3000 (трамб без НЛО) Это если надо срочно и по объявам нету а такое бывать...
Кстати этот трамб хз скока проходить тк не новый а крыжка новая к нему тож руб 600-700 стоить..
На ваз 80 р ... и продаеться в любом магазе

3 ,,,, А где ты будешь искать ЗП находясь в деревне или гденибудь на трассе ?
Знаешь я провозился однажды с трамбом не имея средств к покупке родного и изза этого ходил пешком полтора месяца тк сам ковырял -Разбирался Мерз на морозе пытаясь понять Чо с тачкой и как можно ее оживить без денег .. а счас если и навернется То я просто прикручу новый трамб и не буду выяснять что в родном поломалось.. Поставлю новый и поеду дальше тк расходы на запчасти сравнимы со стоимостью горючки.....

Минусов не обнаружил Кроме того что новый кадетовский трамб конечно вне конкуренциии с Тазиковским Но гдеж его взять то новый?

Адам Опель нас рассудит!!! Аминь!!! Я не настаиваю, но считаю, что ставить совковые ЗЧ на иномарку - это глумёж и противоестественно!!! Если нет возможности купить родное, то лучше купить себе ТАЗ и не мучаться...

Я не уверен что таз 08-09 Хуже - Кадета -----...
Все зависить от состояния....

А вот с этим, позволю себе не согласиться...