Часто вижу на ВАЗах кенгурятники
Кто говорит, что это лох - тюнинг
Кто говорит, что иногда помогает,
Хотелось бы услышать ВАШЕ мнение


З.Ы.
Мож у кого стоит на Кадете, или видел кто?
Если можно, то фото в студию.

помогает он только от легких толчков или не сильных ударов и то вяло,так у тя бампер на себя все возьмет,а так отломаються те места где он прикреплен+помнет что нить еще.
чаще всего крепиться он как на несколько болтов,так что от нормального удара может только навредить.
эстетический вид это дело каждого,я вижу в нем один + можно повесить нормально противутуманки или еще одни фары ближнего света и причем нормальные%)

Видел Кади, но не с кенгуром, а только с нижней хромированной трубкой(не понятно почему, но такие трубки видел только в Украине, причем на разных авто). Крепилась она между болтами крепления самого бампера через отверстия в самом бампере.
Имхо, у Кади конструктивно слишком мягкие лонжероны и арматура, поэтому при легком ударе проще пожертвовать бампером(?), который поглотит значительную часть удара + фарой, чем ровнять геометрию...а как гнется кадетт я знаю не по наслышке...
А помогает он на джипах, где крепление осуществляется к жесткой раме(проверено).

Сообщение отредактировал Opeler - 21.11.2006, 0:31

Вот так это выглядит:

У знакомого на Газельке такой

Какой-то здоровый
ИМХО ,нужно немного поменьше, будет по аккуратней смотреться.
Интересно, с чего можно поставить, пойдет ли с ТАЗа ?
и каков способ крепления.

кенгурятник на легковушке - конечно-же это ЛОХ-тюнинг.
Я вообще против кенгурятников. Это шаг назад. И внешний вид машины портится. И если не дай бог собьешь пешехода, то тогда уж наверняка. Между прочим ведущие автопроизводители активно разрабатывают противоударные капоты, для безопасности.

чтобы пешеход не мучелся после удара капотом ставят кенгурятник, вот серега решил охоту открыть , наветно. Привари ковш от трактора , во защита так защита.

Да дело не в охоте, а в дебилах , которые ездить не умеют
недавно один черт на девятке, вместо того, чтобы включить первую, врубил заднюю на светофоре,
а сзади я стоял, хорошо, что расстояние было больше метра, у меня повреждений никаких.
Но приятного мало, ктому же девятка задранная была, если удар был бы по сильнее, то он залез бы мне на бампер и тогда было бы "ОЙ!!!!"
а по опыту я знаю, что доказать в такой ситуации что либо, очень и очень сложно.
у меня знакомый судился, и ничего не выиграл в точно такой же ситуации.
еще и виноват остался.
Законы у нас такие, - если сзади, то не прав и неипет!

Чисто эстетически мне нравится. Только если бы чуток поменьше, было бы ваще ОГОНЬ!!! А так ничё!!!

помоему лишнее как эстетически, так и практически(умно да ) а воще с такой штукой захочется полный привод и подвеску повыше! наверное штука лишняя........

при крупной аварии,- это понятно,
речь идет о небольших ударах

в такой ситуации, один хрен виноват, так виноват
лучше я ему всю жопу снесу напрочь, чем себе машину хоть поцарапаю
эти повышающие коэффициенты, всяко, дешевле ремонта своей машины обойдутся.
Тем более, что наши законы об ОСАГО сляпаны так, что виноватому проблем меньше всего
основной гимор у пострадавшего, так что меня абсолютно неипет, какие у него повреждения
главное, чтобы у меня их был минимум, поскольку это за мой счет!!!!



Сообщение отредактировал CSV - 21.11.2006, 15:03

ну это вряд ли
на такой случай, специально для крутых парней, у меня вдоль водительского сидения лежит замыкатель руль-педали,
металлический крюк, к которому я ручку удобную приделал
и возить с собой можно без проблем (это же не бита и не монтировка)
и в таком случае мне один раз очень помогла

Подрезал я человека одного, сам виноват, вышло не хорошо, ОН начал руками махать, я его разок по рукам звизданул, и пообещал продолжить то же самое с его головой, после этого вопрос сразу был переведен в мирное русло

Так что поможет и еще раз.

гы!!! А у меня одно время ваще бита декоративная висела на крышке багажника, весом грамм 200-300, но видок у нее был ваще не детский. Но если кому по рукам такой дать, так переломается :-(

ку-ку мужики! а кенгурятник та где обсудим.........

Единственное удобство от кенгурятника вижу в том,что,действительно,на него можно повесить доп фары без проблем...
щас сам мучаюсь вопросом как и куда воткнуть их..то ли бампер резать,то ли...

видел на некоторых иномарках хромированную трубку спереди,смотрелось ничего и опять же,к ней была прилеплена афигенная люстра...

в остальном,штуковина нарушает аэродинамику,ну и не очень красиво,это же не внедорожник...
еще сзади запаску вывесить как на фольце крос кантри...

снова решил поднять тему
но уже в направлении Авто права

только что приехал с командировки,
в Темрюке был (Краснодарский край)

так вот, местные мне сказали, что у них там запрещены кенгурятники и дуги на крышу для установки дополнительных фар.
типа, не то, что с ТО будут проблемы , а , даже, если менты остановят,- то могут на штрафплощадку забрать.

Че то в Питере я такого не слышал, ...........
может это чисто в Краснодарском крае такая фишка?

или просто Ментовские замашки тамошнего краевого Гибдд ?

Сообщение отредактировал CSV - 8.7.2007, 8:47

Прочитал усе - только не очень понял - что за фольц кросс кантри - может вольво??

фольц 4х4 есть такой...