Собираюсь переднюю панель менять.
Вот вопрос мучает. Ведь на ней маркировочные таблички ...
Или содрать их, заменить панель, покрасить ,а потом обратно приклепать ?

А вопрос этот с ГИБДД утрясать нужно или нет ?
А цвет не подберу, видно будет. Заколебут экспертизами ?

Спасибо.
Сергей.

А зачем тебе такие инцеклопедические сведенья?

Мало ли, вот так перестараешься и пробег в минусе окажется.

Привет, народ!!!! Хто может прояснить - чем отличаются тахометры с дизельной машины от бензиновой. А то я к себе на 1,6д поставил приборную с астры 1,6 бензин и генер с ножкой W с дизеля 1,6 тоже с астры, а холостые 5000 показывает. ЧЕГО КРУТИТЬ НАДО?

Да там вроде просто насечки разные на приборках.

Для общего развития

Подскажите. Хочу купить тахометр. Как его поставить куда какие провода крепить?

В инструкции к таху всё написано будет. Обычно "+", "-" и 2 провода на ВВ катушку.

Один провод на массу, другой на +12 зажигания, третий (+ четвертый) на зеленый провод катушки зажигания (импульсы оттуда бьют фонтаном).

Сообщение отредактировал adnull - 16.1.2007, 9:42

по поводу тахометра, все расписали как подключать.
А вот тахометр на дизеле подключаеться к выводу на генераторе.

кто подскажет, у меня такая проблема хочу поставить в кадет панель приборов от нексии с тахометром(у меня нет тахометра) но как его ставить разберусь, какие проблемы у меня ещё могут возникнуть????

Дайвер ставил все работает

http://www.kadett.ru/forum/index.php?showtopic=4077

Да я ставил...подтверждаю..доволен как удав...

После разгона свыше 14 км/ч загорается лампочка ABS и система сразу отключается, после первого осмотра на СТО, мастер сообщил что крепление датчика на правом переднем колесе стоит не ровно и трёт по шестерне (проело канавку в шестерне ABS), после замены крепления датчика система ABS опять заработала, но всё равно как то неправильно, при нажатии на тормоз педаль сразу отбивает ногу и не тормозит пока конкретно на неё не надавишь - машине сразу становится как вкопанная, а вот плавно остановиться ABS не дает почему-то, но так не всегда, бывает тихонько педаль отбивает и машина плавно останавливается.
Сейчас опять постоянно загорается лампа ABS (система не работает) езжу на обычных тормозах.
Проверял всё крепления, датчики на месте, видимых (новых) повреждений нет. Как искать неисправность в ABS ?

Везет же людям, абс есть.

Помогите! такая проблемс-не работает аварийка...кнопка включается,лампочка на приборке горит и не моргает,уже 3 релюхи поменял-не помогает в чем дело не понятно... хотел и кнопку поменять-но ее нигде нет в продаже...
и вторая пробема со звуковым сигналом-изначально как купил он работал еле еле попискивая, на выходных купил новый на рынке,прикрутил-один день все работало,потом то работает то нет,звук стал опять хрипеть,проверил контакты не отошли,провода не закисли..иногда раз 20 нажав на гудок можно услышать один нормальный сигнал...ерунда какая то..может у кого были похожие проблемы? не хочу в сервис ехать,когда это по сути элементарно должно самостоятельно решаться

1. по аварийке.
Когда включаешь поворотник он мегает? Если нет, то см. предохранители.
Если мигает, то см. провода которые к кнопке идут.
2. Надо смотреть. Может кнопка ху..вая, может с проводами траблы, а может и та хрень каторая на рулевой колодке стоит и +,- передаёт.
Еслиб жилбы ты по ближе, то посмотрел-бы.

Сообщение отредактировал Вова - 18.3.2007, 22:24

изоляцию проводов смотри ещё, могут быть трешины и из них подшивает, особенно когда влажно

спасибо,поменял реле...тока вот не то которое нужно....не справа вверху как написано в книге и нарисовано на крышке предохранителей а слева внизу...и аварийка заработала и свет в салоне загорелся...супер осталось решить проблему со звуком

Господа, заранее прошу прощения если подобный вопрос задавался, но постарайтесь ответить или хоть ссылку дать на описание такой проблемы.

Начну с предистории, решил значит разобраться почему у меня неработает подсветка приборки, самое простое что пришло в голову это заменить лампочки, ну вот значит я полез все откручивать....Откручивал аккуратно,запоминая какие проводки куда идут, открутил, поставил лампочки,прикрутил обратно....поворачиваю ключик....контрольные лампочки загараются как положенно....завожусь гаснут....но неодна стрелка непошевелилась,лишь указатель топлива чуть преподнялся....нажимаю на газ посильнее...загорается лампочка аккамулятор и стрелка тахометра взлетает вверх...лампочка так и горит....решил проверить тестером как там генератор...заглушил машинку измерил- 13,3....хорошо думаю....включаю фарки...опустилось до 12,8....завожу машину смотрю показания - 12,3 думаю что-то нето.....давлю на газ(стрелка таха вверх, лампа акб загорелась),смотрю 13.6......вот тут то я и задумался ненашутку как так?что это значит?как исправить?
Спасибо за внимание.

либо провода перепутал либо на приборке дорожки коротят если до этого с генератором все в порядке бфыло