Тут с дуру бак пробил. Запаять его уже нереально. Да и датчику кирдык.

Внимание вопросы:
Подойдёт ли бак от нэксии?
Сколько стоит бак на заказ из германии?
Новый бак только оригинал?

машина седан 1.3N.

День добрый!
Товарищи-помогите советом! У меня кадетт 1,3Е 89 г/в проблем особых не было! На прошлой неделе заметил в гараже, езжу редко, лужу бензина в гараже! Загнал на эстокаду-прогнил и ссыт штуцер бензобака! Поставил в гараж-раздумываю как жить дальше!
Помогите советом!

Где живем?

Если бак менять не хочешь, то замазать фигней для бензобака. На время поможет.

Живем в Питере, в Купчино!


Бак менять не хочу! Снизу глянул-еще потянет, там проблема-ржавая заглушка со штуцером и датчиком, который и ссыт! От него идет резиновый шланг! Хочу спрыснуть ВД-ой и либо снять загнлушку-купить новую, либо заменить штуцер-если он съемный!

Отважный ты парень!

Уточни кузов какой, если ссыт датчик уровня топлива, то либо его поменяй, либо может из под его прокладки, но это наврятли. Либо не понял про что ты выше написал. Если есть воможность, сфоткай.

Кузов-седан! Помоему на 9-й стр. "Alex" фоткал именно эту заглушку, лучше всего это видно на 7-й сверху фотке-держит в руке повернув как раз тем штуцером который прогнил и протерает! Думаю спрыснуть ВД-ой потом зубилом сдернуть и снять заглушку, отчистить, разобраться откуда теч потом либо заделать, либо посмотреть по разборкам! Как думаешь-без бака одну заглушку продадут, новую найти вряд-ли удасться?

я у себя силиконовым герметиком для топливных систем промазал и збыл. Пока....

Сообщение отредактировал Александр Карась - 21.12.2006, 11:52

спасибо за совет-попробую!!!

Всё залепил холодной сваркой. Два года - полёт нормальный.

тоже мысль!!!

у меня кстать тож сваркой залеплено пару дыр - по виду - навека!!!

ну, еще раз повторюсь, у себя тоже дыру в баке сваркой заделывал холодной.

ну, еще раз повторюсь, у себя тоже дыру в баке сваркой заделывал холодной. Лучше правда на пустом баке. Лучше липнет. Хотя на упаковке самой сварки указано, чтио можно и на бензин. Я зимой замазывал совсем пустой бак, правда в теплом помещении. - без проблем. Летом на эстакаде, дырку замазывал, бенз не сливал, замучался, времени заняло намного больше. Рекомендую бензин слить, по времени выииграешь.

Спасибо-наверно так и сделаю!!!

снимаешь шланг обратки, сливаешь бензу, загоняешь на эстакаду под уклон, что б остатки бензы в конец бака слились. В зависимоти от того, где дыра, загоняешь машину задом или передом. Ждешь, пока немного подсохнет бенза, чистишь, залепливаешь, подсушиваешь - всё!!! Заливай и катайся!!!

бензина в машине нет, хочу в гараже на домкрате жопу поднять, слить бензин, высушить, зачистить, найти дыру, обезжирить, и заделать хол.сваркой!
Спасибо за участие!!!

Ну вроде сделал! Снял шланг обратки, слил остатки, шкуркой очистил место, проверил откуда течет-оказалось со шва штуцера, вдовил сначала в это место немного хол.сварки и потом налепил шубу! Проверил в воскресенье-затвердело качественно! Залил 10-ку, вроде не течет! Опустил машину, завел, она нагрелась-датчик 0-ль показывает, слегка приссал! Поехал заправил еще 10-ть он показал мне 5-ть литров! Вот и думаю теперь-либо датчик глючит, либо фрицы специально так делают-перестраховщики!!!

Датчик показывает из расчета, что когда стрелка в красной зоне, то можно проехать еще около 50 км.

Так получается когда стрелка в красной зоне у меня в баке 15-ть литров, на 50 км-что-ж это за расход такой! У меня-же не хаммер! Я как-то задался целью-получилось на трассе 7-8 литров, а в городе 9-10 на 100-ку!!!

Я так понимаю, что 50 км это стандарт. По крайней мере на зубилах так - красная лампочка загорелась, денек еще можна по городу поездить