Отвратително светят фары.Кто-нибудь решил эту проблему? :?:

Позвони мне, фара передние про запас лежат, для опытов дам. 924 2797

спасибо что отозвался на призыв о помощи, если никто больше не отзовется то позвоню, я просто живу долековато:на большевиков-дыбенко , а они у тебя оригинальные?

Ну не знаю, что для тебя значит оригинальные, на стеклышках фар напиано бош, этого достаточно?

Да спасибо!!!
оригинал значит произодства GM , бош и хелла (т.к. они поставляют запчасти на завод)
депо и тик брать для проверки просто нет смысла , они могут оказаться кривыми как и мои


кстати смотрел мазду 6 , так на ней задняя оптика TYC, походу китайскую продукцию тоже подделывают

Carello тоже оригинал.

Народ...
давайте в тему покидаем фоток у кого где и как стоят доп фары...
трындец...задрал меня мой свет...возращался поздно по пулковке домой, еле доехал...нихрена не светят...вроде отражатели в порядке...правда фары не оригинал..но все же...
в общем обдумываю варианты куды их вкрячить..

Имхо, самое правильное место монтажа - штатное. Оттуда можно добиться нормального распределения света. Еще существует в природе оригинальная решетка радиатора с отверстиями под туманки.
Туманки лучше покупать Хелла, Бош или наши Освар, они, в отличие от китайваня, имеют нормальный световой пучок.

Хочу вариант номер пять..))

а на самом деле..резать ли бампер или в решетку радиатора...???

бампер и решетка у меня цельные...

Я бы заморочился и порезал бампер.

З.Ы. Еще видел на одном кади вариант, установки плоских туманок под номером.

Во во во...именно плоские я и ищу...
заезжал на авторынок...там какое то палево продается...
либо китай, либо цены на столько завышены что пипец...

хз где искать...

Здравствуйте.
Хочется мне фары поставить дополнительные но вот не знаю какие подойдут.Искал в поиске не нашел. Я посмотрел от десятки может их поставить,это вообше реально, или от ксюхи? Если кто ставил расскажите как. У меня бампер с раздельной решёткой.

я тоже думаю от десятки поставить-всё руки не доходят.сами фарки стоят 400р еще на них нужен держатель по 50р фары ставят через держатель к бамперу.примерил, вырезал бампер -и дело вшляпе(ну естесвенно проводка)

поставил от ксюхи, пока не треснули , стоит 900 р. за 2 ши и они с лампами уже и креплениями .и полюбасу лючше рыночных .

Доброго времени суток
перенаправили сюда .
Проблемма следующего порядка. Поставил 90/100 и где-то что-то перемкнуло через 4 часа езды на дальнем. короче дыма нет но ближний горит постоянно . даже при выключенных габаритах ! при попытке моргнуть дальним все тухнет . фары тушу вытаскивая предохранители. был вариант подперерь клавишу на моргание дальним но это не выход . понимаю что поставил зря но уже поздно надо что-то делать . помогите советом может кто уже попадался где это паскудное реле которое отвечает за это проклятое переключение .
Все релюхи которые нашол подергал вроде живые ( которые относились к поворотникам и тому подобному привключении щелкали как надо)
На блоке сзади нашол реле с 2 контактами снял поставил проблемма не пропала но этот кубик начал издавать мерзкие звуки при включенном зажигании и не включенных габатитах звук соответственно пропадает если включить габариты.

Светят хотя-бы. На 150-160 км/ч 80 метров на которые светят 55/70 wt хватает на полсекунды
а нормальный дальний 100 wt пробивает примерно на 130-200 метров .Ездим мы обычно ночью за городом в сторону ярославля. 400 км в одну сторону дорога занимает 5-6 часов и без нормального дальнего никак .Тем более что небольшая тонкость машину водит моя Жена.

На днях буду ставить ксенон нашол выход за 2800 лампы H-3 буду ставить в туманки.

Сообщение отредактировал fox - 16.2.2008, 21:53

лучшебы новые фары купил бы и нормальные лампы
а то чето у нас на дороге все соревнуются у кого ярче светит
и кстати нахрен дальний когда даже на трасе ближний горазда важнее
ибо на расхождения с встречкой идет на ближнем и ето самые неприятные маменты када очередной слепило тебе светит в морду аж глаза вытекают, и я ксенона своего на дороге невижу.
а когда ты один вот не пофиг что куда и как светит? и ктамуже я сомневаюсь что
гдето есть дороги в России которые позволяют ехать ночью 160,
а жене за рулем тем более ето нафик ненада, она будет ехать 80 тихо и спокойно

ксенон нада ставить в основные фары, передалав их под линзовые хеловские модули
в штаную фару два модуля 80мм влазит


миняй включатель света, он у тя расплавился нахрен

Сообщение отредактировал mrackspb - 17.2.2008, 2:43

Мужики что вы паритесь как маленькие дети.Даю бесплатные советы:
1.Ксенон конечно рулит, но что-бы цветовой индекс был не более 4700К(в магазине поймут),иначе в сырую погоду нифига видно не будет.И еще есть одна засада-кто ездит не только в городе тому нужен би-ксенон,а это уже совсем другие деньги,и выбор не так велик.Я например если бы ставил,то только HELLA или СОЮЗ-96.Китай не катит-отстой полный.
2.Ни в коем случае не ставте 100-ки.В итоге кроме гемора ничего не получите,начнутся плавиться колотки фар,перегорит переключатель подрулевой,погорит штатный генератор.Ставте то что по штату положено.
3.Если отражатель говно тут и ксенон не поможет-фара под замену.Неплохие фары фирм Neoplan и TYC,DEPO отстой проверенный.
4.Чтобы фара светила хорошо нужно сделать вот что-в фаре стоит светоотражающий колпачек,который забирает ра себя до 40%, в зависимости от конструкции ,светового потока.Удалите его нахрен-все углы не изменятся.После этого съездийте на станцию и правильно отрегулируйте свет,без специального стенда это самому сделать будет проблематично.
5.И чтобы не выходить из машины для протирания фар неплохо поставить омыватели фар.Из недорогих могу посоветовать PRO-Sport.
Дерзайте и будет вам счастье.

Немножко добавлю от себя...
1. Изделия Depo сейчас стали гораздо лучшего качества.
2. Колпачек снимать не стОит, т.к. он режет ту часть потока, которая направлена на водителей встречного транспорта и без колпачка на расстоянии прим. 100м и дальше фара слепит не хуже дальнего. Проверял не только на Кадетте. Линзы рулят.

Блин люди !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
где реле ?????????????
или просто никто не знает ????

и ктамуже я сомневаюсь что
гдето есть дороги в России которые позволяют ехать ночью 160,
а жене за рулем тем более ето нафик ненада, она будет ехать 80 тихо и спокойно

ксенон нада ставить в основные фары, передалав их под линзовые хеловские модули
в штаную фару два модуля 80мм влазит
миняй включатель света, он у тя расплавился нахрен
[/quote]


за жену мою она у меня умничка. дело в не в половой принадлежности !!!!!!
а в скорости реакции. а у нее координация движения и соображалка любому фору даст.


а за подсказку про переключатель спасибо ! там что правда нет реле ?
тогда вопрос по нему плюс идет или минус ( может реле в цепь влепить?).....

трассу могу подсказать ярославка почти всю московскую область и по ярославской тоже места есть .

Сообщение отредактировал fox - 18.2.2008, 13:45

Да у тебя сто пудов релеха сдохла, когда ставиш 100 ватные галогени надо и менять реле, и я сам не знаю где оно, смотри схеми !!!

Сообщение отредактировал Andrik - 18.2.2008, 15:40