Разворотили уроды замок задней двери, непонятно зачем, содержимым багажника заинтерисовались :?: ...теперь вообщем ключ туда не вставить и дверь не открыть :evil: :evil: :evil:

Поехал на разборку , купил замок но без ключа...мой ясное дело не подходит, сказали что можно как-то приспособить этот замок на мой ключ, расточив его.
Кто, что скажет ?

Ребята, нужна помощь - в мануале - как и форуме как и в статьях не смог найти - КАК СНЯТЬ/РАЗОБРАТЬ ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ - оплавилась клемма (белая пласстмасска) на болке, который входит в замок!!! Спасибо!!

С боков, возле контактной площадки, есть два маленьких винтика, без шляпок... При закручивании - они "утапливаются" в отверстие... Нащупай рукой, открути(там тонкая плоская отвёртка нужна)... Вынимаешь площадку целиком, ставишь новую (примерно 100-150 р) и закручиваешь...

Дружище!!! ) Тебе огромное спасибо за быстрый и действенный ответ и респект!! Я это уже проделал и снял ее.
Если можно еще несколько вопросов:
1. Как эта хрень пластиковая с клеммами называется правильно??
2. Могет у кого-то из форумчан она залежалась?? Позвонил щаз в магаз рядом с домом - там нету...
3. А какие идеи почему она прогорела то и замкнуло - мои визуальный осмотр мне не помог.
И 4. Уже из спортивного интереса (надеюсь не понадобится но все же) - а как сам замок то весь снимается - я не увидел там болтов каких-либо - для этого надо торпеду подразобрать??

1. Это называется "Контактная площадка замка зажигания"
2. У меня - нету...
3. Подгореть могет из-за стартера... Может "пятаки залегают", может из-за старости...
4. Сам замок снимается очень просто, там есть болт, один, большой... Если мне не изменяет память, то откручивается шестигранником (или звёздочкой)...

И еще раз огромное спасибо - усе понял - и даже уже нашел где эту "контактную площадку замка зажигания" взять... - спасибо Моржу!! Вот единственное не очень понял про пятаки - т.е. я щаз другую площадку поставлю и это все повторится могет?? Что с этими пятаками то делать?? )

up

Отнести свой стартер на диагностику...

у меня на днях тоже сломался ключ зажигания в замке, но если помудохаться полминуты, то вставленным обломком ключа можно завести! но всё таки это не радует, мало ли чего, сегодня завел, а завтра не смогу! пробовал снять личинку, снял площадку зажигания ( сзади плассмасовая с проводами) , при 2 и 3 положении ключа, просунул булавку, нажал на собачку ( не большая металическая штучка, в отверстии где то 2 мм) но личинка не высовывается...
подскажите пожалуйста что я делаю не так???

Может ли как-то неисправность в замке зажигания влиять на работу двигателя?? Ключ сначала не проворачивался, потом вроде стало норм, но что-то в ЗЗ нарушилось. Пытаюсь после зимы завестись, не получается.

Подскажите плиз замки дверей левой и правой взаимозаменяемы? ато на водительской двери умер замок открыть можно даже монетой, а на пасажирской работает отлично!

а на какую монетку он открывается (делай чтоб на 5 р. открывался разбогатеешь.


конечно взаимозаменяемы переставляй.

Помогите советом, ключ сломался, половина осталась в личинке багажника. Реально ли вытащить остатки ключа из личинки и будет ли этот замок в дальнейшем функционировать?

Я выкавыривал ножницами с пассажирской двери миллиметров 5 старого ключа (хз как так обломили) и внимание... кусок ножниц... видимо кто то до меня пытался достать этот кусок ключа, но мои ножницы оказались прочнее замок после этого работает, а вот водительский только закрывает там с тягами что то лень разбираться. Я им не пользуюсь - отпираю/запираю с брелока.