Так вот, купил себе сей агрегат пару часов назад.... (седан 1.3 (87))
Втюхали мне его со следующим рядом неисправностей:

- спидометр - залипает на 20 и только на скорости свыше 40 подскакивает до реальной скорости.
- не работает датчик бензобака.
- не работает ближний свет (левая фара)
- не работает вкл. плафона в салоне

Хочу привести свою машину в полный порядок, даже все мелочи, иначе не могу.
Проблема конечно же в деньгах. Поэтому и обращаюсь к Вам за советом.

Не ругайте, если не в ту тему - не нашел более подходящую.

Несколько недель назад я приобрел Кадетт. Но поехал на нем только позавчера. Дело вот в чем:
Машинка стояла на кировском заводе и заводилась через раз. Вернее раз заведется, потом недельку не заводится. В один прекрасный день она завелась-таки и я ее хотел отогнать поближе к дому, но бензина почти не было. Решил рискнуть и заправился, после чего не завелся вообще. Рядом с заправкой была СТО "Рико-авто" (это на улице Трефолева). Дотащил машинку туда, поставил на диагностику. В этот же день мне звонит мастер и говорит, что он все сделал, но если считать через кассу - будет дорого, но можно отдать часть ему и немного через кассу. Я согласился, потому что ничего не оставалось. Он мне написал список того, что он сделал и сколько бы это стоило, если бы я платил через кассу:

1. Диагностика инжектора - 800
2. Ремонт проводки датчика О.Ж. - 800
3. Промывка инжектора - 1200
4. Промывочная жидкость - 500
5. Регулятор ХХ - 1400
6. Замена регулятора ХХ - 400

Итого - 5100 деревянных.

Реально я ему в руки отдал 2500 плюс еще в кассу 1180 руб. Итого: 3680 руб.

Вопрос такой: сильно ли меня надурили и сколько это может стоить в других сервисах? И еще какова вероятность того, что мастер сделал все так, как написал?

По мне,так в такие конторы обращаться - последнее дело .
Кроме пункта 3 и 4 - имхо развод .
Если чего-то сломалось - спрашивай здесь , здесь же есть люди,которые могут помочь за адекватную цену .
Или ищи кулибиных в гаражах - стоит дешевле, но без рекомендаций тоже опасно - могут нахимичить .
Спрашивай о проблемах здесь, потому что придти в сервис и сказать - чёйта у меня не едет - это попадалово 100%.
А если придти туда же и сказать - пройте инжектор , замените датчик - выйдет на порядок дешевле.

Теперь-то я только здесь и буду спрашивать! Тогда просто другого выхода не было. Не оставлять же машину непонятно где без присмотра. И как назло все знакомые которые оттащить бы могли - были жутко заняты. Ну да ладно... На ошибках учатся. Главное - ездит сейчас кое-как.

А где лучше диагностику двигателя и ходовой проходить? Подскажите какие-нибудь сервисы, или может кто из кадеттоводов это умеет?!

Ребята подскажите. Что означает горящая лампа с изображением двигателя и молнии в нем (самая крайняя справа). Заметила, что через 10-15 км начинает загораться. И еще после долгой езды машинка начинает кричать на холостых, такое ощущение, что обороты зашкаливают, а тахометра у меня нет. Что это за "зверь"?

то Ирина --- в тему про МОНОВПРЫСК!

тема "Моновпрыск", а еще вот эту тему почитай - ДИАГНОСТИКА

Сообщение отредактировал Грифель - 3.5.2007, 7:16

Приветствую,приобрел себе первый автомобиль,кадет 1.3 нб хетчбек 1985 года,внешнее состояние отличное,свеже выкрашеная,железо не гнилое,новый радиатор,глушитель,гранаты. За месяц эксплуатации заменил многое по мелочам в ближайшее время под замену пойдет вся подвеска.
Так как пока еще являюсь дилетантом,хотел бы проконсультироваться по некоторым вопросам.
Есть желание поменять двигатель на 1.6 или больше ,а также коробку 5 ст,отсюда вопросы:как заказать контрактный двигатель,замена будет выглядеть как снял старый,поставил новый без проблем и переделок,как двигатель так и трансмиссия?
Накладки на пороги и ветровики подойдут от нексии? Если нет,то где их можно будет приеобрести.
От какой еще модели подходят рули,а то мой серый и невзрачный))
Приборка с тахометром или лсд встает без всяких переделок?
Где можно заказать обшивку дверей и стеклоподьемники(совместимость с нексией существует?)
Заранее благодарю за помощь.

Читай форум , пользуйся поиском!!! и будет тебе счастье !!!

все темы уже не раз обсуждались и по замене движка и про стеклоподьемники и про обшивку от ксюхи

ну тогда хотя бы обьясни кто такая ксюха!!?? )

ДЭУ НЕКСИЯ !!!!! вливайся

Благодарю.

А меняешь из спортивного интереса или родной движок и коробка уже под замену? Довольно много проблем будет и в плане работы и по оформлению в ГАИ, да и по деньгам встанет недешево, потом при продаже авто эти деньги уже не вернешь...

Такая же фигня - неделю три дня искал, а потом еще три дня подогрев заднего стекла)))))))))

о ло ло. Инструкция решает..)))

Ух ты. все новое, это хорошо забытое старое.