Пожалуйста, объясните, есть ли на OPEl Kadett E 91 г.в. C14nz MULTEC IEFI-5 датчик скорости или нет его. И если есть, где можно взять схему Multec с этим датчиком? И вообще... какую роль играет этот датчик? На спидометр у меня идет тросик вроде..

З.ы. Можно ли приобрести и поставить этот датчик отдельно. Он необходим для БК.

глупый вопрос а где он находится, просто времени на букварь нетуjava script:emoticon(':huh:', 'smid_16')

сзади сверху у каропки пидарач есть тросик. Там и находится.

можно ли с помощю этого датчика сделать электропривод спидометра( на моей машине троссовый привод)

если для родной приборки то нет , если будешь ставить лсд приборку от гси то можно уйти от тросика.

а если взять внутренности от десяточного спидометра и прикрутить их под стандартный кадетовский циферблат?
Или десяточный спидометр подключается к компьютеру а не к датчику непосредственно?

Просто трос меня достал!!!! - я взял тахогенератор и присобачил его на на шестерню, которая в кпп . потом купил классический ваз-спидометр, оставил от него только катушки обмотки и соединил их через подстроечный резистор с тахогенератором. на оставшиеся катушки с осью посадил свой циферблат и стрелку. точности хватает примерно до 110 км\ч.

Вот теперь выискиваю более грамотное решение (gsi-панель приборов мне не нравится)

кажется ты исчеш себе гиморой...
а по простому ты первооткрыватель с таким колхозом -- значит парся сам ..

есть два отработаных решения от инженеров опиля
1. панель ГСИ
2. панель с тахометром

оба решения отлично работают !!
или делай чето из етого или делай сам все свое ..

Есть вопрос.
Есть-ли просто отдельно электронный спидомитр????

Ага, есть датчик... Об этом я узнала, когда у меня машина стала глохнуть на скорости (при понижении скорости после того, когда выжимаешь сцепление), видимо там немного отошел проводок какой-то, а потом постояла немного и все нормально стало.

Прикупи себе GPS - отпадная штука !!! И скорость точно показывает и полезностей куча

объясните пожалуйста как разобраться что вазовский датчик скорости 6-ти импульсный. я купил вазовский старого образца фишка один в один но постоянно выдает эбу ошибку № 24-нет импульса?

может контакты перепутаны, или провод оборван.
Проверь правельность подключения.

требуется помощь. кто-нить знает распиновку на разъёме датчика скорости 10шного нового образца? Все провода, млин, одинаково чёрные... Старого образца не могу нигде найти, а за волговкский с подходящим разъёмом просят чуть ли не вдвое дороже, чем за вазовский(

вазовский продается, на фортуне точно, только поискать надо

StalkerO_o, там по краям + с -, по центру сигнал. ВРоде на самом датчике написано... На датчике с проводом хз, на датчике без провода точно видел - возьми в магазе посмотрть.

Спасибо,нашёл-таки с круглым)

у меня тоже такаяже проблема вылазит ошибка 24. датчик новый ставил от тазика перекидывал провода на фишке они несовпадают. уже достало!

Такая ж тема купил вазовский 6 пиновый как ток не подключал эффект нулевой(((Скорости нет((

Привет, у меня на Опеле Кадет Е c электронной приборной панелью .(двигатель С20NE)

Так вот одометр и суточник не работают,просто стоят на месте.Рычажок сброски суточника не как не реагирует.Подскажи в чем может быть проблема и возможно ли ее исправить?Как альтернативу думаю поставить какой нибудь БК что бы он считал пробег за место суточника и работал как одометр или еще какая приблуда есть для этого?

Мне сказали что проблема может быть в датчике скорости,но спидометр показывает скорость нормально.

И еще вопрос возможно ли поставить на этот двигатель бортовой компьютер и будет ли он все отображать как надо.

Что скажете?

одометр там тупо заржавел
разбири панель пачисть контакты и смаж двигатель одометра
вобщем включи мосг. варианты реанимации есть

если не поможет, ищи другой одометр, тут есть у когото сломаные панели и сталобыть лишние одометры

компы есть. набери в ЯНДЕКСЕ бортовой компьютер ВАЗ
ну или мультитроникс штат орион и тд и тп этого гавна как грязи
кури поисковики

Сообщение отредактировал mrackspb - 4.9.2011, 12:17

mrackspb,спасибо попробую!