Сейчас подошло время ремонта подвесок, вспомнил мучавший еще вначале эксплуатации вопрос: почему у кадета так все жестко?
Посмотришь на задницу переднего авто-все плавно, солидно, а сам как на тачке, даже после замены резинок и аммортизаторов.
Может кто знает фишки смягчить это дело? на Рекорде этого не было. Кстати, всем привет, это мой первый выход, хотя "опелюю" уже 17 лет. :?

яб тебе дал совет убить тех баранов на СТО где тебе амортизаторы меняли
мне так тоже делали развал с оторваной шаровой !!!

вобщем поедь в сервис где тебе скажут что там нетак, тока НЕ тот где аммо миняли

по интернету ето НЕ лечится, я толком непонял тебя нефига..
причин там очень много может быть, и поределяются тока иследование руками

но одно верно если вся правая сторона ходит ходуном то тебе к сварщикам нада ехать ..

По любому заднее крепление рычага - резинка(замена), передний сайленблок рычага-тож на замену(я так шаровые поменял нормальные).как правило из-за них он смещается по диагонали

Мрак, как обычно, всех сразу к сварщикам отправляет

Я думаю, что надо вывесить ту сторону, которую колбасит, сняв предварительно клесо, поставить на опору (техника безопасности всегда рулит!!!), и начинать дергать за все то, что писал Opeler.
Может быть все, что угодно, но кузов, мне кажется, маловероятно. Если бы был кузов, то его на этих мелких кочках так разодрало бы, что крепление рычага ваще отвалилось бы.

Где можно поменять подшипники стойки? резинки уже выдавливает

Приезжай посмотрим что там у тебя с подшипниками,позвони заранее хотя бы за день!!!

вот собираюсь в ближайшее время менять подвеску,аммортизаторы и пружины,недавно ездил на нексии,и очень понравилась мягкость подвески,возникает такой вопросж:подвеска нексии и кадета идентична? лучше он нексии покупать или все же родные пружины и аммортизаторы?

Подвеско от ксю мягче, но менее вынослива и долговечна.

т.е все таки лучше ставить родную?

поменял всю переднюю подвеску(кроме амортов и пружин) , сайлентблоки , шаровые , наконечники , опоры , болты сайлентов тоже пришлось менять (они вросли в сайлентблоки).
мягче не стало (стала просто собраннее подвеска) . видимо на нексии очень жидкие пружины и аморты

Пружины однозначно лучше Кадеттовские, хотя они и жестче. Аммо boge маслянные можно поставить.

Всем привет!У меня такая проблема:при скорости авто больше 50 км/ч начинает что -то свистеть в передней части,похожее на трение резины.Резина в порядке!Не из-за нее!Помогите советом куда посмотреть!Спасибо.

Блин, сколько можно уже один и тот же вопрос задавать??? Поиском не пробовал пользоваться??? Ремень генератора смотри...

Сообщение отредактировал Opelevodila - 10.12.2007, 11:15

Ребята восстанавливаю кадетт С 78г. по ходовой нужны сайлентблоки, сальник коробки и рычаги. не посоветуте где такое можно заказать?

В Молдове - не знаю.
По России почтой www.exist.ru

С сайлентблоками на балке ты еще намучаешься не так то их прсто менять как некоторые думают!

Люди подскажите ! У меня на 1.3 хэтч стоит задний мост от каравана , а амортизаторы от москвича! Хочу поменять амортизаторы ! От какой модели брать? от 1.3?

Перечитай свой вопрос и хорошо подумай, есть ли на него ответ в принципе

З.Ы. Ты уверен на счет балки от каравана? На ней переваривали крепления?
З.З.Ы. Хорошо хоть от Газели задний мост не подходит...

Павел..действительно..с чего ты взял, что балка от каравана?

У меня назрел вопрос? Ведь как я знаю на некоторых моделях спереди устанавливается стабилизатор поперечной устойчивости! А на 1.3Nb реально установить его и что для этого надо и скоко по вложениям??

не ну я просто знаю что он точно не от 1.3NB! А так там ничего непереваривалось!

стабиллизатор( 300) + 2 комплекта втулок стабилизатора (350р за все) если надо звони. ну и мин 40 времени на установку.