1.3 в 2.0, Проэкт 2.0 Опции

[Zлой]

Мне нравиться кадетт,своей простотой надежностью,обслуживанием,формами,и качеством...
Так уж получилось что достать сразу 2.0 не было возможности(их практически уже нет)
После приобретения кадетта сначала долго и упорно изучал мануалы чтоб довести до уровня ГСИшной комплектации...
Попытав распросами знакомого спортсмена начал с подвески-были установленны стабилизаторы и задняя балка в сборе с Вектры-А с двухпоршневыми суппортами..
после ужастно долгих поисков был остановлен выбор на доноре Аскона-2.0 с ГСИшным 115 сильным движком...седня он был заведен прослушан и отбуксированн на последнююв своей жизни стоянку(жалко все-таки автомобильчик в довольно приличном состоянии)...остались головняки по переоформлению но думаю решим...
движка отменная...чуток покаталься во дворе...не 1.3 точно. хотя машинко тяжелее практически в два раза...
проблы с электроникой и тут я на распутье...либо январь либо родное...Мотроник...
буду проводить диагностику
к лету надеюсь востановить электронику переставить себе и оформить...

Нужны будут стоики ХЕ-правда я знаю уж где их достать. треба тока чтоб кто нить доехал забрал и передал...

вот как бы так не полностью но сбывается мечта двухлитровая

Просьба кадеттоводов столкнувшимися с такими переделками отписывать в данной теме советы(советы а не всякую х.... типа н... тебе это надо)
Мне надо я хотел 2.0 оговорюсь сразу мой 1.3 в норме и двигатель жжет по полной...будет стоять на заслуженном отдыхе в углу гаража на НЗ
Портных Петр Оренбург будет катать ГСИ

Сообщение отредактировал Zлой - 6.2.2017, 8:49

[Zлой]

http://video.mail.ru/mail/meloman56rus/1723/2108.html

[Zлой]

За два дня намотал 600 верст,участвовал в кольцевых гонках Восточного Оренбурьжья, весь отчет выложу позже..клава в глазах разбегаетцо

[Zлой]

Как уже грил принял участие в парно-кольцевых гонках на кубок Восточного Оренбуржья.

Поначалу Якогама не радовала,но потом в процессе тренировок комплект колес оставили следующим образом,-спереди тойя888 сзади Амтел(Лапти реально)

Итак маленький фотоотчет

Выезд с техплощадки на старт

Катана МР2 пилот Саня Егоров,команда Катана,-первое место в спорте

Максим Гавриков,бронзовый призер ралли Холмы России,первое место в классе тюнинг,команда Катана.

После всех заездов,собираемся домой,после установки стандартной резины

всякое бывает

Тойота селика,Юра Казанский, 2 место в классе спорт,капитан команды Катана

Немного не вписался в поворот,кадетт валитт

Все призеры кубка Восточного Оренбуржья,я второй слева

Вручение медали и грамоты за 3 место в классе тюнинг

На старте

техперерыв

Дрифт в исполнении кадетта финиш за 4 место в классе спорт


Униформа



До Орска от нас 280 км, колонной прибыли туда,ну ессно покатались чутка,потом был шашлык и распитие..фото есно под цензурой,второй день из-за жары сместили начало соревнований на 18.00

Заявился в класс тюнинг и спорт.

Сам был ошарашен поведением кадетта на тойе888,в повороты вгрызался как на рельсах,сказалось отсутствие блокировки,стоило зацепить траву как срывало с траектории,спасало наличие 25мм стаба,в итоге в битве в классе тюнинг вышел в полуфинал и занял третье место.
несмотря на спад жары пришлось демонтировать бампер и после каждого заезда поливать радиатор водой,
в классе спорт шансов особых небыло,так как там выступили в финальных заездах 2 сильнейших авто области , и галант 4х4 турбо, кольцевая 8 ра на дросселях и я.
то что я был слабее было понятно,но 8-ра ошиблась и ее занесло в итоге за мной осталось 4 место.чему есно был рад
После соревнований было торжественное вручение,после чего потратив часа 2 на сборы двинулись в обратный путь..

итог..передняя подвеска- умерли амморы от тойи,грохочем щас
кузов отработал на айс,усиление 100пудов сыграло свою роль.

Эмоций и адреналина море,сейчас отдых и у себя и уу машины..ставлю на переборку подвески

Сообщение отредактировал Zлой - 23.6.2009, 19:32

[Sonny Crockett]

Красава . Кадетт валит! посмотрел усё и видево и фотки. особенно понравилсь фраза в конце ролика "а щас бухааать"
З.Ы Петь, а чё те как то стрёмно там девка спину мнёт.. Ты ей наставление по этому поводу сделал? Или ты там лежал с ёлкой обнимался?

[Zлой]

Красава . Кадетт валит! посмотрел усё и видево и фотки. особенно понравилсь фраза в конце ролика "а щас бухааать"
З.Ы Петь, а чё те как то стрёмно там девка спину мнёт.. Ты ей наставление по этому поводу сделал? Или ты там лежал с ёлкой обнимался?

Они вдвоем мяли,ну че зделаешь..жара сказываетцо,они там устали ужас.

[Zлой]

Стандарт, заезды по таблице 8ми в соответствии с квалом, поэтому пишу 1е 4 участника
1. Павел Паштет Скаматин, ВАЗ-2110, Орск
2. Евгений Цыпа Сыпченко, ВАЗ-2112, Орск
3. Андрей 666 Шаломеенко, ВАЗ-2106, Оренбург
4. Олег Мятый Татарец, ВАЗ-2101, Орск


Тюнинг
1. Макс 497 Гавриков, Тойота Селика, Оренбург
2. Роман 904, ВАЗ-2110, Оренбург
3. Петр Злой Портных, Опель Кадетт, Оренбург
4. Андрей 666 Шаломеенко, ВАЗ-2106, Оренбург

Спорт
1. Александр Егоров, Тойота МР2, Оренбург
2. Юрий Казанский, Тойоота Селика, Оренбург
3. Мицубиси Галант ВР4, Оренбург
4. Петр Злой Портных, Опель Кадетт, Оренбург

Сообщение отредактировал Zлой - 7.7.2009, 6:49

[speedster]

Есть вариант,человек собрал на ХЕ в Крыму на дросселях с рессивером.полный зачот

а в чем зачем ? на ресивере дбилас получилось 195 лс . на том же моторе на дросселях от левина сильвертоп - 208 .

[Zлой]

а в чем зачем ? на ресивере дбилас получилось 195 лс . на том же моторе на дросселях от левина сильвертоп - 208 .

У меня нет цифр,не знает и хозяин пока сколько у мотора выхлоп,на момент когда с ним встретились ему пришли валы и шестерни с Германии,плюс к тому мотор на корвете и неотстроенн,думаю что за 195 он выдаст.
да и подкапотное пространство смотритцо красиво у данного товарища.

Сообщение отредактировал Zлой - 3.8.2009, 8:44

[mrackspb]

фотки в студию

[Zлой]

Фоты.
Черный кадетт на дросселях,на момент фото стоят стоковые валы и шестерни,злые валы с шестернями в багажнике,толкатели МЕХАНИЧЕСКИЕ,и самое главное сделанны самим владельцем.
Подвеска полный айс,салон и внешка ессно тоже..
Единственная пробла владельца - настройка корвета щас ребята с наших спортивных команд сей вопрос прорабатывают с москвой,найти вменяемого настройщика,в Крыму это пробла по корвету.

Ну а красный это легендарный кадетт Андрея(Кстате они оба Андреи),с салоном от кабрио в коже,ну и внешка зачет.







Сообщение отредактировал Zлой - 15.2.2010, 17:18

[speedster]

я в курсе этого кадета . банальная безграмотность и кроилово в постройке мотора . валы из разных комплектов . 35 клапана на 30 градусной фаске на стоковых седлах)

[Zлой]

ХЗ..внутрь движка не заглянешь..ошибаетцо только тот что ничего не делает..я например свое двигло соберу до стандарта 16клапаника,а вот апгрейдить или турбировать чо то смысла невижу по цене - выхлопу-надежности.

После некоторых процедур с переоформлением наверно задумаюсь всерьез над калдиновским матором

Сообщение отредактировал Zлой - 5.8.2009, 11:33

[Zлой]

Какие датчеги одинаковы на 2.0 НЕ и ХЕ одинаковые(инжектор иметцо в виду)?\

[speedster]

Какие датчеги одинаковы на 2.0 НЕ и ХЕ одинаковые(инжектор иметцо в виду)?\

ДПКВ , ДТОЖ , ДПДЗ в случае мотроника 2.5 и 4.1 .

[Zлой]

ДПКВ , ДТОЖ , ДПДЗ в случае мотроника 2.5 и 4.1 .

спасиб

[Zлой]

эх тока 4 место

Сообщение отредактировал Zлой - 17.8.2009, 23:05

[Zлой]

Переоформил двигло..терь у меня из-за ошибки инспектора самый редкий двиг..

116 л.с терь у меня.

[Zлой]

не не самый)))у меня 13nb 77 лс по птс)))

он по моему 60 всегда был

[Johnny Truelove]

60))просто видать когда приганяли напутали)

[Bravo]

А все-таки самые суровые мужики в Оренбурге! приехали и запустили мой 20сех! респект и уважуха!