![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Морж |
![]()
Сообщение
#1
|
![]() Нас не догонят ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 5 769 Регистрация: 12.9.2005 Из: Питер. Пользователь №: 265 Имя: Илья Авто: Kadett C - 1978 , Kadett С - 1977 Пол:мужской ![]() |
Суть проблемы в следующем .Есть пропуски при нажатии педели газа (ощущение работы 3-х цилиндров) как на холостых так и при движении ., двигатель 20 NE? распределенный впрыск.
пробовали следущие варианты и не помогло определить 1. замена свечей 2. замер компрессии (по 14.5) 3. осмотр качаства смеси через прибор со стеклышком , кот. вставляется вместо свечи. 3. замена бегунка запределителя зажиг. очистка контактов в нем . 4. проверка датчика дроссельной заслонки(при отключении не скид. обороты) 5. замена гофры расходамера 6. перекрытие абсорбера 7. фоздушный и топливный фильтра заменены 2 недели назад. 8. бензин 92 и переключен на него датчик. Сообщение отредактировал Морж - 18.9.2006, 12:28 |
![]() ![]() |
Морж |
![]()
Сообщение
#41
|
![]() Нас не догонят ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 5 769 Регистрация: 12.9.2005 Из: Питер. Пользователь №: 265 Имя: Илья Авто: Kadett C - 1978 , Kadett С - 1977 Пол:мужской ![]() |
Не, на рабочем не пробовал, да и вообще специально пробовать жалко, масло только поменял, а то на пережатой обратке такое количество льет что через кольца продавливается, когда масло после этой канетели сливал, так там процентов 40 бензина было, по консистенции как вода. странно обычно бенз испаряется, у тебя наверно тосол там а не бензин. |
LENIN |
![]()
Сообщение
#42
|
Вливающийся ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 168 Регистрация: 3.3.2006 Из: Москва Пользователь №: 1 869 Пол:мужской ![]() |
странно обычно бенз испаряется, у тебя наверно тосол там а не бензин. не, именно бенз, тосол в норме, прсто на протяжении месяца постояноо пытались ее завести, так туда бензу столько и нафигачило, вот и решил не дожидаться пока испариться и поменял. -------------------- Opel kadett GSI 1.8 двигло 18Е хэтч 3 двери всего...
|
Морж |
![]()
Сообщение
#43
|
![]() Нас не догонят ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 5 769 Регистрация: 12.9.2005 Из: Питер. Пользователь №: 265 Имя: Илья Авто: Kadett C - 1978 , Kadett С - 1977 Пол:мужской ![]() |
Продолжается борьба с инжектором , но уже не за выживание а за хорошую жизнь.
ПРЕДПОСЫЛКИ 1. жор топлива 16 л. на 100 км, езжу я не медленно , но не настолько же. 2. купил насос волговский топливный и он начал жужжать сразу как поросенок перед ножом. ДЕЙСТВИЯ 1. брал уроки езды у 70 летнего деда 2. выучил правила и ездил по ним 3. проверял на предмет с..ывания бензина 4. считывал ошибки 5. до сих пор не знаю в каком состоянии лямбда 6. долго смотрел и мерял тестером расходомер. 7. наразвлекавшись поехал на диагностику ЧТО НАШЛИ 1. сначала обнаружили что к расходомеру приходят 4 провода вместо 5(сняли резинку с раъема) этот пятый контакт ведет к болту регулировки СО (резистор) , провод заботливо откушен. Мастер сказал что так расходомер не родной , но это нормально. 2. далее меряем давление топлива - 4.5 килограмма говорит мне он, это на холостых , при газовке ничего не меняется, пережимаем обратку давление то же. , продуваем обратку - дуется , значит не работает регулятор давления топлива . 3. ставит он мне какой-то полурабочий регулятор на время и говорить меняй его . стоило это 1500 т.р. от чего бы присобачить регулятор , опелевских нет , на заказ около месяца и стоит 1500 штуки. попробую поставить с 406 мотора от волгазели (хотя там тоже наш 250р. а bosch - 1520р. моя машина стала на 10 процентов уже волгой (насос топливный , генератор, форсунки , теперь вот регулятор ) пора с опелем кончать . ![]() Сообщение отредактировал Морж - 11.12.2006, 16:22 |
rovl |
![]()
Сообщение
#44
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 11.1.2007 Пользователь №: 3 139 Пол:мужской ![]() |
Всем привет!
Хочу отдать форсунки почистить знакомому, ему нужна информация о давлении открытия форсунки (Opel Kadett E 1.6 D), а у меня нет литературы. Подскажите, пожалуйста, какое должно быть давление |
CSV |
![]()
Сообщение
#45
|
![]() Завсегдатай ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 559 Регистрация: 12.11.2005 Из: СПб/Купчино Пользователь №: 421 Имя: Сергей Авто: кадет хэтчбэк 16SV Пол:мужской ![]() |
вот ТУТполистай
мож чего и нароешь -------------------- Хетч GL 1990 г.
Был 16SV , мутировал в 16SE +БЗМ ВОДИТЕЛЬ!!! ПОМНИ!!! твой ангел хранитель летает со скоростью не более 100 км/час. |
Mezzz |
![]()
Сообщение
#46
|
![]() Ветеран ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 2 237 Регистрация: 24.8.2005 Из: С-Пб, Гражданка mezzz@kadett.ru Пользователь №: 225 Пол:мужской ![]() |
МОрж, а когда он тебе свой полураздолбаный поставил какое давление показал?
-------------------- |
Морж |
![]()
Сообщение
#47
|
![]() Нас не догонят ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 5 769 Регистрация: 12.9.2005 Из: Питер. Пользователь №: 265 Имя: Илья Авто: Kadett C - 1978 , Kadett С - 1977 Пол:мужской ![]() |
а чет не помню , около 2.5-3
|
andrys |
![]()
Сообщение
#48
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 333 Регистрация: 5.12.2006 Из: SPb Пользователь №: 2 919 Авто: опиль Пол:мужской ![]() |
а чет не помню , около 2.5-3 могу презентовать один регулятор, в работоспособности не уверн ![]() -------------------- покупаю неисправные ноутбуки на запчасти.
контрактные запчасти для любых авто, с европы. ================================================== мыло intech-komi@mail.ru мобила +79110990163 |
slim |
![]()
Сообщение
#49
|
![]() Вливающийся ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 144 Регистрация: 10.11.2005 Из: москва ЗАО Кунцево Пользователь №: 416 Пол:мужской ![]() |
для мотроника на холосты должно быть 2.2 бара потом 2.8 а стандартный опелевский насос и волговский качает 3бара (с небольшим запасом) ставил насос на 6 бар машина ехала хорошо да вот только лямде это не очень нравилос приходилось расходомер на холостых ставить на 0.72В, до 4тысячь так себе но потом очень ощутимо прибовляло по сравнению со стоковым насосом, форсунки тоже от волги фош (фиолетовые большие) регулятр от волги гиморно ставить он у них на рампу прикручивается. если с родными проблема можно тюненый регулятр купить 1500р стоит, его можно настроить на сколько хочешь. но для таких тюнингов лучьше ещё и январь с програматором купить чтобы всю карту настроить.
to МОРЖ. а провалы могут быть в первую очередь из-за расходомера, посмотри сопротивлени когда заслонку двигаешь плавно меняется? Сообщение отредактировал slim - 16.1.2007, 0:34 -------------------- Kadett GSi 20se мкпп & Vectra B 18xe акпп & Calibra x20xev мкпп
|
mrackspb |
![]()
Сообщение
#50
|
Столько кадеты не живут ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской ![]() |
а где дают за 1500 тюненые регуляторы?
-------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
Морж |
![]()
Сообщение
#51
|
![]() Нас не догонят ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 5 769 Регистрация: 12.9.2005 Из: Питер. Пользователь №: 265 Имя: Илья Авто: Kadett C - 1978 , Kadett С - 1977 Пол:мужской ![]() |
для мотроника на холосты должно быть 2.2 бара потом 2.8 а стандартный опелевский насос и волговский качает 3бара (с небольшим запасом) ставил насос на 6 бар машина ехала хорошо да вот только лямде это не очень нравилос приходилось расходомер на холостых ставить на 0.72В, до 4тысячь так себе но потом очень ощутимо прибовляло по сравнению со стоковым насосом, форсунки тоже от волги фош (фиолетовые большие) регулятр от волги гиморно ставить он у них на рампу прикручивается. если с родными проблема можно тюненый регулятр купить 1500р стоит, его можно настроить на сколько хочешь. но для таких тюнингов лучьше ещё и январь с програматором купить чтобы всю карту настроить. to МОРЖ. а провалы могут быть в первую очередь из-за расходомера, посмотри сопротивлени когда заслонку двигаешь плавно меняется? вчера порвали патрубок на рдт (волговский) в том месте где он натягивается на больший диаметр чем на стоковом, ну вот и решил поменять обратно форсунки и регулятор родной поставить , сразу есть потеря в можности (на второй на волговских форсунках 108 было а на этих 98 км-ч, если конечно подождать еще может быть будет и больше но потеря на второй передаче составила 10 км-ч, а по расходу пока даже не понятно какие больше жрали , провол все тот же остается , после того как раскручиваешь 2 до 6200 -6300 об.мин и переключаешся на 3 передачу , очутимый провал в тяге., лямбда не успевает отреагировать ? что есть "но для таких тюнингов лучьше ещё и январь с програматором купить чтобы всю карту настроить." ? ![]() если нома тебя будет по асе помучить по поводу параметров расходомера ? |
andrys |
![]()
Сообщение
#52
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 333 Регистрация: 5.12.2006 Из: SPb Пользователь №: 2 919 Авто: опиль Пол:мужской ![]() |
январь это тип впрыска устанавливаемый на тазы, к нему полно бесплатного софта и разных прошивок в сети, есть 2х режимные.
-------------------- покупаю неисправные ноутбуки на запчасти.
контрактные запчасти для любых авто, с европы. ================================================== мыло intech-komi@mail.ru мобила +79110990163 |
Морж |
![]()
Сообщение
#53
|
![]() Нас не догонят ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 5 769 Регистрация: 12.9.2005 Из: Питер. Пользователь №: 265 Имя: Илья Авто: Kadett C - 1978 , Kadett С - 1977 Пол:мужской ![]() |
хм, понятно
|
slim |
![]()
Сообщение
#54
|
![]() Вливающийся ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 144 Регистрация: 10.11.2005 Из: москва ЗАО Кунцево Пользователь №: 416 Пол:мужской ![]() |
январь это тип впрыска устанавливаемый на тазы, к нему полно бесплатного софта и разных прошивок в сети, есть 2х режимные. да, можно настраивать всё чем управляет ЗБУ to мракспб, за 1500-2000 можно купить регулируемый регулятр, не брэндевый конечно. видел, в проспорте правда; не являюсь поклонником этой фирмы но регулятр с виду не ширпатрепный. правда не вижу смысла изменять даление на маленьких форсуночках и со стоковыми мозгами, ИМХО только хуже будет. ну или хотябы датчик состава смеси поставить, но тогда надо ещё одну лямду врезать, по хорошему ещё и широкополосную сразу Сообщение отредактировал slim - 16.1.2007, 21:00 -------------------- Kadett GSi 20se мкпп & Vectra B 18xe акпп & Calibra x20xev мкпп
|
ICE |
![]()
Сообщение
#55
|
![]() Ветеран ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 077 Регистрация: 14.7.2005 Из: Rostov-on-Don Пользователь №: 181 Имя: Andrey A. Borisenko Авто: фашистскй Пол:мужской ![]() |
to мракспб, за 1500-2000 можно купить регулируемый регулятр Интересная альтернатива 800 рублёвому куску резины от презерватива ![]() Опиши, как та шняга выглядить должна, а то зашёл в пра-сорт, а они что-то не слыхали о таком. Нашёл на сайте пра-спорта RS-03429 регулятор давления топлива с манометром http://tuning-zone.ru/device1/index.htm В квадрате Б2 это он? Приблизительные цены нигде не указаны.. Сообщение отредактировал ICE - 17.1.2007, 18:00 -------------------- /OO==[][]==OO\
BMW525 NA-Spec ![]() |
Devil |
![]()
Сообщение
#56
|
![]() Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 50 Регистрация: 22.1.2007 Из: санкт-петербург Пользователь №: 3 240 Пол:мужской ![]() |
Меняю форсунки, сегодня купил волговские парень лично менял на таком же движке все идеально подходит, а сегодня при замене выявилось что они короче и не встают, неужели они разные на волге бывают?покупал как говорилиSiemens, может чего упустил и отчего еще можно поставить?
-------------------- Хороший водитель, быстрая машина, бояться нечего, надо бояться чайников на дороге! [/quote][b] |
andrys |
![]()
Сообщение
#57
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 333 Регистрация: 5.12.2006 Из: SPb Пользователь №: 2 919 Авто: опиль Пол:мужской ![]() |
дык и на опелях разные типы форсунок ставились, в зависимости от типа впрыска и ресивера!
-------------------- покупаю неисправные ноутбуки на запчасти.
контрактные запчасти для любых авто, с европы. ================================================== мыло intech-komi@mail.ru мобила +79110990163 |
Opeler |
![]()
Сообщение
#58
|
![]() Почетный кадеттовод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 667 Регистрация: 12.1.2005 Из: г. Москва, Косино-Ухтомский Пользователь №: 41 Имя: Виктор Авто: не роскошь... Пол:мужской ![]() |
Меняю форсунки, сегодня купил волговские парень лично менял на таком же движке все идеально подходит, а сегодня при замене выявилось что они короче и не встают, неужели они разные на волге бывают?покупал как говорилиSiemens, может чего упустил и отчего еще можно поставить? На Волге их несколько типов и размеры разные. Надо брать свои для образца и идти с ними в магазин. -------------------- Розовые слоники бегают по комнате, бегают и прыгают сволочи ушастые.....
Kadett Hathback Jubilee E18NV был... Kadett Caravan Club C16NZ был... Kadett Caravan 13NB был... Kadett Caravan Club C20NE разбирается Toyota Corolla '06 Silver Sedan 3ZZ-FE АКПП Suzuki ZZ Inch UP Sport ![]() ![]() |
mrackspb |
![]()
Сообщение
#59
|
Столько кадеты не живут ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской ![]() |
Сименсы кароче !!! нуна рампу чутка пресануть ( ну головой подумай!!)
болгаркой чутка резануть и подогнуть.. я так себе и делал Бош совпадает по размерам нуна брать тот каторый с 4 соплами у сименса два сопла правда сименс 400-600 ру стоит а бош - 600-1000 ру я повелся на дешевизну.. самолично кстати описывал ету хрень аж в прошлом или позапрошлом году того ради чего ставил не добился зато поимел мак скорость до придела двигла правда и расход тоже, идет одназначно круче и огонь из глушака без всяких фуфлометов летит.. Сообщение отредактировал mrackspb - 15.5.2007, 0:37 -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
Opeler |
![]()
Сообщение
#60
|
![]() Почетный кадеттовод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 667 Регистрация: 12.1.2005 Из: г. Москва, Косино-Ухтомский Пользователь №: 41 Имя: Виктор Авто: не роскошь... Пол:мужской ![]() |
Сименсы кароче !!! нуна рампу чутка пресануть ( ну головой подумай!!) болгаркой чутка резануть и подогнуть.. я так себе и делал Бош совпадает по размерам нуна брать тот каторый с 4 соплами у сименса два сопла правда сименс 400-600 ру стоит а бош - 600-1000 ру я повелся на дешевизну.. + у БОШа производительность повыше и распыл получше... -------------------- Розовые слоники бегают по комнате, бегают и прыгают сволочи ушастые.....
Kadett Hathback Jubilee E18NV был... Kadett Caravan Club C16NZ был... Kadett Caravan 13NB был... Kadett Caravan Club C20NE разбирается Toyota Corolla '06 Silver Sedan 3ZZ-FE АКПП Suzuki ZZ Inch UP Sport ![]() ![]() |
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 25.8.2024, 18:59 |