![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Паршков |
![]()
Сообщение
#1
|
![]() Ветеран ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 486 Регистрация: 23.7.2007 Из: Санкт-Петербург, м. Пионерская Пользователь №: 5 431 Имя: Вячеслав Авто: Kadett E Caravan 1.7 D, Opel Kadett E 1.3S, Оpel Astra 1.7TD, Opel Manta B1 Пол:мужской ![]() |
Решил начать тему. в которой буду описывать ремонт своего автомобиля по мере выполнения работ. Кто что думает по этому поводу?
Сообщение отредактировал Паршков - 19.5.2014, 16:22 -------------------- Мой телефон: 8904-338-39-39, Слава.
Я на Drive2ru: http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/parshkov/ Я ВКонтакте: http://vkontakte.ru/id4148596 |
![]() ![]() |
Паршков |
![]()
Сообщение
#41
|
![]() Ветеран ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 486 Регистрация: 23.7.2007 Из: Санкт-Петербург, м. Пионерская Пользователь №: 5 431 Имя: Вячеслав Авто: Kadett E Caravan 1.7 D, Opel Kadett E 1.3S, Оpel Astra 1.7TD, Opel Manta B1 Пол:мужской ![]() |
За сегодня фото только два, больше не успел.
1. вскрыл пол, чтобы приварить гайки для рычага и ох...л: 2. Как смог усилил проварил. Завтра вварю гайки: Эскизы прикрепленных изображений ![]() ![]() -------------------- Мой телефон: 8904-338-39-39, Слава.
Я на Drive2ru: http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/parshkov/ Я ВКонтакте: http://vkontakte.ru/id4148596 |
Zлой |
![]()
Сообщение
#42
|
![]() Почетный кадеттовод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской ![]() |
За сегодня фото только два, больше не успел. 1. вскрыл пол, чтобы приварить гайки для рычага и ох...л: 2. Как смог усилил проварил. Завтра вварю гайки: Я усилил эти места перед зимними кольцевыми.А то родные вырвало с водительской стороны и перед тем как полость закрыть остаь маленькое отверстие в салон внизу полости.(чтоб меньше гнило) За сегодня фото только два, больше не успел. 1. вскрыл пол, чтобы приварить гайки для рычага и ох...л: 2. Как смог усилил проварил. Завтра вварю гайки: -------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
Паршков |
![]()
Сообщение
#43
|
![]() Ветеран ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 486 Регистрация: 23.7.2007 Из: Санкт-Петербург, м. Пионерская Пользователь №: 5 431 Имя: Вячеслав Авто: Kadett E Caravan 1.7 D, Opel Kadett E 1.3S, Оpel Astra 1.7TD, Opel Manta B1 Пол:мужской ![]() |
Я усилил эти места перед зимними кольцевыми.А то родные вырвало с водительской стороны и перед тем как полость закрыть остаь маленькое отверстие в салон внизу полости.(чтоб меньше гнило) Я чтоб меньше гнило хочу делать сливное отверстие и обильно заливать мовилем. А если в салон оставлять то весь конденсат пожизни будет там. -------------------- Мой телефон: 8904-338-39-39, Слава.
Я на Drive2ru: http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/parshkov/ Я ВКонтакте: http://vkontakte.ru/id4148596 |
Паршков |
![]()
Сообщение
#44
|
![]() Ветеран ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 486 Регистрация: 23.7.2007 Из: Санкт-Петербург, м. Пионерская Пользователь №: 5 431 Имя: Вячеслав Авто: Kadett E Caravan 1.7 D, Opel Kadett E 1.3S, Оpel Astra 1.7TD, Opel Manta B1 Пол:мужской ![]() |
Сегодня весь день пытался просверлить отверстия для крепления ракушки.
![]() ![]() ![]() ![]() В общем затуплено 5 простых сверел по металлу, 2 победитовых по бетону. Народ подскажите, чем сверлить инстр. сталь? завтра хочу купить алмазное сверло. Вот только не знаю поможет ли оно. -------------------- Мой телефон: 8904-338-39-39, Слава.
Я на Drive2ru: http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/parshkov/ Я ВКонтакте: http://vkontakte.ru/id4148596 |
fisher |
![]()
Сообщение
#45
|
![]() Вливающийся ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 265 Регистрация: 19.11.2006 Из: Санкт-Петербург Петродворец Пользователь №: 2 876 Имя: Сергей Авто: kadett E 13 N(B?) Пол:мужской ![]() |
Сегодня весь день пытался просверлить отверстия для крепления ракушки. ![]() ![]() ![]() ![]() В общем затуплено 5 простых сверел по металлу, 2 победитовых по бетону. Народ подскажите, чем сверлить инстр. сталь? завтра хочу купить алмазное сверло. Вот только не знаю поможет ли оно. прожги сваркой дырку, потом завари и сверли. Так на ножи ручки ставят. С таким шелезом твой кадик еще лет так 100 отходит. ![]() -------------------- Kadett E, 13NB, 87г.
|
Паршков |
![]()
Сообщение
#46
|
![]() Ветеран ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 486 Регистрация: 23.7.2007 Из: Санкт-Петербург, м. Пионерская Пользователь №: 5 431 Имя: Вячеслав Авто: Kadett E Caravan 1.7 D, Opel Kadett E 1.3S, Оpel Astra 1.7TD, Opel Manta B1 Пол:мужской ![]() |
прожги сваркой дырку, потом завари и сверли. Так на ножи ручки ставят. С таким шелезом твой кадик еще лет так 100 отходит. ![]() Пробовал и с газом и без. На разных мощностях. Ни фига, только шишки наваривает и все. -------------------- Мой телефон: 8904-338-39-39, Слава.
Я на Drive2ru: http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/parshkov/ Я ВКонтакте: http://vkontakte.ru/id4148596 |
fisher |
![]()
Сообщение
#47
|
![]() Вливающийся ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 265 Регистрация: 19.11.2006 Из: Санкт-Петербург Петродворец Пользователь №: 2 876 Имя: Сергей Авто: kadett E 13 N(B?) Пол:мужской ![]() |
Пробовал и с газом и без. На разных мощностях. Ни фига, только шишки наваривает и все. Мне показалось что ты эл. сваркой варил, а не полуавтоматом, сори. -------------------- Kadett E, 13NB, 87г.
|
Паршков |
![]()
Сообщение
#48
|
![]() Ветеран ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 486 Регистрация: 23.7.2007 Из: Санкт-Петербург, м. Пионерская Пользователь №: 5 431 Имя: Вячеслав Авто: Kadett E Caravan 1.7 D, Opel Kadett E 1.3S, Оpel Astra 1.7TD, Opel Manta B1 Пол:мужской ![]() |
Мне показалось что ты эл. сваркой варил, а не полуавтоматом, сори. У меня и эл. сварка стоит, один хрен не прожигает. Народ. Помогайте!!!. Сегодня взял кадмиевое сверло. Та же хрень. Чем сверлится инструментальная сталь? -------------------- Мой телефон: 8904-338-39-39, Слава.
Я на Drive2ru: http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/parshkov/ Я ВКонтакте: http://vkontakte.ru/id4148596 |
fisher |
![]()
Сообщение
#49
|
![]() Вливающийся ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 265 Регистрация: 19.11.2006 Из: Санкт-Петербург Петродворец Пользователь №: 2 876 Имя: Сергей Авто: kadett E 13 N(B?) Пол:мужской ![]() |
У меня и эл. сварка стоит, один хрен не прожигает. Народ. Помогайте!!!. Сегодня взял кадмиевое сверло. Та же хрень. Чем сверлится инструментальная сталь? Может ты случайно не инстр. сталь а нержавейку вварил вот она действительно хреново сверлится.Попробуй на минимальных оборотах хорошим сверлом. Я както раз эл.дрелью 20 мин. 1.5 мм пластину сверлил-сжог 2 сверла потом взял ручную дрель и просверлил ее за 20 сек. (просто как вариант может поможет) А на счет прожечь, попробуй с низу если можно подобраться. Неможет он не прожечься ведь ты ж его както варил. -------------------- Kadett E, 13NB, 87г.
|
Паршков |
![]()
Сообщение
#50
|
![]() Ветеран ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 486 Регистрация: 23.7.2007 Из: Санкт-Петербург, м. Пионерская Пользователь №: 5 431 Имя: Вячеслав Авто: Kadett E Caravan 1.7 D, Opel Kadett E 1.3S, Оpel Astra 1.7TD, Opel Manta B1 Пол:мужской ![]() |
Может ты случайно не инстр. сталь а нержавейку вварил вот она действительно хреново сверлится.Попробуй на минимальных оборотах хорошим сверлом. Я както раз эл.дрелью 20 мин. 1.5 мм пластину сверлил-сжог 2 сверла потом взял ручную дрель и просверлил ее за 20 сек. (просто как вариант может поможет) А на счет прожечь, попробуй с низу если можно подобраться. Неможет он не прожечься ведь ты ж его както варил. Нержавейка не ржавеет. А эта ржавая. Плюс нержавейку я сверлил не один раз. Ана счет прожечь, тоя на другой такой же пластине пробовал на разных токах. Один раз вроде насквозь прогрелась- с другой стороны наплав оразовался, но снаружи все одно шишак. И этот шишак также как и сталь ни фига не сверлиться и наждаком практически не спиливается. Решил к черу такой усилитель. Завтра вырежу, простую 2 мм. вварю. -------------------- Мой телефон: 8904-338-39-39, Слава.
Я на Drive2ru: http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/parshkov/ Я ВКонтакте: http://vkontakte.ru/id4148596 |
DENыч |
![]()
Сообщение
#51
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 473 Регистрация: 11.12.2005 Из: С-Петербург/Большевиков/ Пользователь №: 579 Пол:мужской ![]() |
я думаю мега-бластер тебе поможет
![]() -------------------- 1.6--->2.0--->1.4--->2.0T--->???
|
Паршков |
![]()
Сообщение
#52
|
![]() Ветеран ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 486 Регистрация: 23.7.2007 Из: Санкт-Петербург, м. Пионерская Пользователь №: 5 431 Имя: Вячеслав Авто: Kadett E Caravan 1.7 D, Opel Kadett E 1.3S, Оpel Astra 1.7TD, Opel Manta B1 Пол:мужской ![]() |
мега бластера нету, посему проблема была решена вырезанием кусков стали под гайки. Так что кайки вварены вопрос отпал. А еще сегодня я наконец то закончил с днищем. завтра постараюсь выложить фотки.
-------------------- Мой телефон: 8904-338-39-39, Слава.
Я на Drive2ru: http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/parshkov/ Я ВКонтакте: http://vkontakte.ru/id4148596 |
Vovan |
![]()
Сообщение
#53
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 3.10.2007 Пользователь №: 5 636 Имя: Владимир Пол:мужской ![]() |
Эти шишаки не что иное, как окалина. С ней работать дебильно. А сталь сверлите дрелью на малых или очень малых оборотах. Можно нажимать кнопку и отпускать почти до полного останова сверла. Иначе от больших оборотов и малого усилия подачи сверло тупится и процесс резания переходит в ананизм.
|
Паршков |
![]()
Сообщение
#54
|
![]() Ветеран ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 486 Регистрация: 23.7.2007 Из: Санкт-Петербург, м. Пионерская Пользователь №: 5 431 Имя: Вячеслав Авто: Kadett E Caravan 1.7 D, Opel Kadett E 1.3S, Оpel Astra 1.7TD, Opel Manta B1 Пол:мужской ![]() |
Давно не отписывался. Собственно со сваркой кадика покончена, сейчас идет подготовка к покраске. Из-за покупок разных ведер, и периодических поломок Таза все постоянно растягивается на неопределенный срок. К тому же хочется сделать подготовку на отлично, а хороший результат никогда быстрым не бывает.
Из того, что сделано: ![]() ![]() ![]() Сделано чутка побольше, сфоткаю, выложу. Сообщение отредактировал Паршков - 24.8.2008, 23:59 -------------------- Мой телефон: 8904-338-39-39, Слава.
Я на Drive2ru: http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/parshkov/ Я ВКонтакте: http://vkontakte.ru/id4148596 |
Паршков |
![]()
Сообщение
#55
|
![]() Ветеран ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 486 Регистрация: 23.7.2007 Из: Санкт-Петербург, м. Пионерская Пользователь №: 5 431 Имя: Вячеслав Авто: Kadett E Caravan 1.7 D, Opel Kadett E 1.3S, Оpel Astra 1.7TD, Opel Manta B1 Пол:мужской ![]() |
-------------------- Мой телефон: 8904-338-39-39, Слава.
Я на Drive2ru: http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/parshkov/ Я ВКонтакте: http://vkontakte.ru/id4148596 |
ISP |
![]()
Сообщение
#56
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 497 Регистрация: 11.7.2007 Из: Питер, Просвет Пользователь №: 5 392 Имя: Игорь Авто: Opel Vectra B 100 x16xel Пол:мужской ![]() |
ах..еть!!!! это точно свершилось....
-------------------- Opel Kadett E 1991, c16nz, 5-ти дверн. хетч c ГУРом, тахом, люком и велюром; восстановлен...продан...
Моя уже бывшая Vectra А http://www.vectra-club.ru/forum/viewtopic.php?f=16&t=106645 Автозвук (продажа и установка): http://vk.com/zvuk_v_avto Я на DRIVE2 ![]() |
mrackspb |
![]()
Сообщение
#57
|
Столько кадеты не живут ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской ![]() |
ну у тя как автоваз, пака делается уже устаревает
![]() -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
Strik3r |
![]()
Сообщение
#58
|
![]() Нас не догонят ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской ![]() |
![]() -------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]
Мой дневник ремонта :) |
Паршков |
![]()
Сообщение
#59
|
![]() Ветеран ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 486 Регистрация: 23.7.2007 Из: Санкт-Петербург, м. Пионерская Пользователь №: 5 431 Имя: Вячеслав Авто: Kadett E Caravan 1.7 D, Opel Kadett E 1.3S, Оpel Astra 1.7TD, Opel Manta B1 Пол:мужской ![]() |
ну у тя как автоваз, пака делается уже устаревает ![]() Зато приобретены опыт и оборудование. А какое моральное удовлетворение я испытаю, когда его продам. ![]() -------------------- Мой телефон: 8904-338-39-39, Слава.
Я на Drive2ru: http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/parshkov/ Я ВКонтакте: http://vkontakte.ru/id4148596 |
Паршков |
![]()
Сообщение
#60
|
![]() Ветеран ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 486 Регистрация: 23.7.2007 Из: Санкт-Петербург, м. Пионерская Пользователь №: 5 431 Имя: Вячеслав Авто: Kadett E Caravan 1.7 D, Opel Kadett E 1.3S, Оpel Astra 1.7TD, Opel Manta B1 Пол:мужской ![]() |
![]() Кадетт собран, оформлен и уже ездит. Первая пробная поездка, совершенная на сходку в честь день рождения Мэла, закончилась неудачей: полностью умерла помпа и вся ОЖ вытекла. Спасибо огромное Мэлу за поддержку и дизельному мотору за неперрегреваемость машинка доехала до дома без ОЖ, стрелка так и не достигла красной шкалы. Помпу начал менять по привычке, как на бензовых моторах, просто сдернув ремень и открутив помпу, и только потом вычитал на форуме, что из-за особенности регулировки момента впрыска поставить помпу без последующей регулировки практически нереал. В итоге плюнул и на авось, матюгаясь на центральное расположение опоры двигателя, поменял помпу и без всяких регулировок поставил ремень на место. Когда завел машинку, радости не было предела: ремень встал нормально, ничего не сбилось. Попутно выяснил причину очень трудных предыдущих заводок: оказалось, что предыдущий хозяин нарастил топливный шланг, а тот, зараза, разбух и не давал нормально поступать топливу. Обрезал разбухший кусок, машинка теперь заводиться с полтыка. Но думаю, что шланг все-таки надо менять полностью, не внушают мне доверия сросщеные куски. Попутно пришлось поменять ремень генератора. Когда на него хлестал тосол срезало зубья, а потом он и вовсе слетел. Пока подобрал свой размер, три купил, неправильно замерил. Обидно, блин. Теперь надо по новой перетряхивать подвеску и чистить сливные шланги на люке, уже два раза ездил на газете. Да, хочу предупредить людей, которые соберуться ставить авто на долгую реанимацию: перебирайте подвеску в последнюю очередь. Я сделал наоборот и на выходе получил умершую от долгого стояния и редких выездов из гаража подвеску. Например, оба ступичных подшипника подгнили и деформировались. При езде было ощущение как будто кто то не хило долбит кувалдой по колесам, хотя люфтов не было. -------------------- Мой телефон: 8904-338-39-39, Слава.
Я на Drive2ru: http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/parshkov/ Я ВКонтакте: http://vkontakte.ru/id4148596 |
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 19.8.2024, 5:39 |