Свап моновпрыска от Дэу Рейсер 1.5 Опции

[Beavis]

Пригнали мне Дэу Рейсер 93-го года. Там стоит дрыгатель 1.5 моновпрыск, соотвесттвенно захотел его себе на кадетт 1.3 поставить
Собственно я понимаю что надо будет перекинуть:
1. Всю электропроводку с Рейсера (т.к. они с кадеттом вообще не совместимы)
2. Мозги
3. Впускной/выпускной коллекторы
4. Сам моновпрыск
5. ГБЦ (для того чтобы датчики различные запихать) - вот это под вопросом

Собственно хочется услышать совета Мрака..... надо ли будет голову перекидывать? или не надо? И вообще с какими трудностями там можно встретиться?

Сообщение отредактировал Beavis - 23.6.2008, 18:08

[Beavis]

Так... Мрак на днях КПП привезет, поменяю себе КПП, проверю аффто.... если поедет, то займусь свапом впрыска... Щас впрыск потихоньку снимаю с рейсера.

+ Я так понял что мне еще надо будет бензобак менять, т.к. тут он с насосом в баке а у меня естественно нет... вот думаю... может насос выносной поставить? чтобы бак не свапить?

PS. Мрак сказал что если поставлю голову от рейсера, то смогу ездить на 76-м бензе Вот думаю... а если смысл проточить голову чтобы ездить на 92-м? и мощи может добавится? ))

PPS. И вообще.... с низом 1.3s, башкой от дэу 1.5 и валом в ней от 1.3s... что будет по мощности? )) меньше чем было ?(75 л.с.) или больше?

Сообщение отредактировал Beavis - 30.6.2008, 7:30

[Mezzz]

Так... Мрак на днях КПП привезет, поменяю себе КПП, проверю аффто.... если поедет, то займусь свапом впрыска... Щас впрыск потихоньку снимаю с рейсера.

+ Я так понял что мне еще надо будет бензобак менять, т.к. тут он с насосом в баке а у меня естественно нет... вот думаю... может насос выносной поставить? чтобы бак не свапить?

PS. Мрак сказал что если поставлю голову от рейсера, то смогу ездить на 76-м бензе Вот думаю... а если смысл проточить голову чтобы ездить на 92-м? и мощи может добавится? ))

PPS. И вообще.... с низом 1.3s, башкой от дэу 1.5 и валом в ней от 1.3s... что будет по мощности? )) меньше чем было ?(75 л.с.) или больше?

Ну это Мрак портянок своих недельных покурил , про 76ой, не думаю, что степень сжатия упадет до 8ми))
это если матор внутри раздрот (компрессии нет - не путать со степенью сжатия), то, конечно, плескать в него 95-92 смысла уже нет...

сил стока же получил, тк дышать мотору есть чем (вал), но нет через что (дроссель) и сильно пукнуть ему некуда (выпуск) - останутся твои 75 примерно
проект 16 мути - Мрак тебе все объяснит)

Сообщение отредактировал Mezzz - 30.6.2008, 8:07

[Beavis]

Ну это Мрак портянок своих недельных покурил

это если матор внутри раздрот (компрессии нет - не путать со степенью сжатия), то, конечно, плескать в него 95-92 смысла уже нет...

компрессию мерял в апреле. Была: 10,8 - 10,8 - 10,8 - 10,4 не думаю что изменилась.

но нет через что (дроссель) и сильно пукнуть ему некуда (выпуск) - останутся твои 75 примерно

1. Что можно сденлать с дросселем?
2. Выпуск - чтобы свободнее пукалось, я так понимаю прямоток.

проект 16 мути - Мрак тебе все объяснит)

Может иммет смылс все внутренности от Дэу запихать? )) на дэу в стоке 90 л.с.

[Mezzz]

компрессию мерял в апреле. Была: 10,8 - 10,8 - 10,8 - 10,4 не думаю что изменилась.

ну ты уже совсем близок к переходу на 76))

1. Что можно сденлать с дросселем?

тело впрыска от С18NZ и чуть расточить диаметр на посадке тела

2. Выпуск - чтобы свободнее пукалось, я так понимаю прямоток.
Может иммет смылс все внутренности от Дэу запихать? )) на дэу в стоке 90 л.с.

ну это было лет 20 назад
пердилище не обязательно городить, но диаметр выпуска нуно увеличить (смотри топик в переделка, вроде)