БЕНЗОБАК, меняем, чиним, покупаем, промываем |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
БЕНЗОБАК, меняем, чиним, покупаем, промываем |
Alexsey |
23.9.2005, 15:05
Сообщение
#1
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 61 Регистрация: 19.7.2005 Из: Щёлково Пользователь №: 187 |
Тут с дуру бак пробил. Запаять его уже нереально. Да и датчику кирдык.
Внимание вопросы: Подойдёт ли бак от нэксии? Сколько стоит бак на заказ из германии? Новый бак только оригинал? машина седан 1.3N. -------------------- KADETT - FOREVER
OPEL Kadett E 1.3N and GAZ 3110. 402. |
Никос |
22.11.2005, 0:05
Сообщение
#2
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 456 Регистрация: 23.5.2005 Из: Почти Москва Пользователь №: 142 |
Вопрос стал встречаться достаточно часто, поэтому выложу несколько рецептов ремонта небольших отверстий б/ бака без сварки
Итак в любом случае топливо надо по возможности слить 1 Тщательно очистить и зачистить поврежденное место крупной наждачкой, обезжирить и насухо вытереть. Пропитать клеем «Момент» небольшой кусочек ткани, подсушить и наложить так, чтоб он немного перекрыл место течи. Когда клей высохнет, поверх первой положите вторую аналогичную заплату, а затем третью, каждый раз перекрывая предыдущий кусок на 1-2 см. После того как клей окончательно высохнет, все закрашивается несколькими слоями нитрокраски или аналогичной. Лучше клеить при температуре не ниже 20 С, или греть феном. Эпоксидная смола в данном случае не подходит, т.к при затвердевании образует достаточно твердую массу, плохо работающую на изгиб, расширение и ударные нагрузки, отчего плохо держится и растрескивается. Отсюда и обувь эпоксидкой клеить без толку. На Асконе данный способ показал надежность более двух лет. 2 Если отверстие (или несколько) небольшое: Очистить поверхность вокруг отверстия от грязи, вырезать из паронита шайбу подходящего размера и ввернуть в отверстие саморез подходящего размера с паронитовой и обычной шайбой. Сверху все закрашивается толстым слоем краски 3 Если течь появилась в пути – самый быстрый и оперативный способ – густо замазать трещину мылом, до места ремонта вполне доедете. ЗЫ Способ 2 и 3 не проверял! Конечно лучше всего заварить бензобак, сняв его, как это сделать на Кадетте писалось в «ЗР» в пршлом веке, год и номер не помню, но поиском можно найти. Естественно при любом ремонте надо проверить и восстановить систему вентиляции бака, а то он будет играть так, что никакой ремонт не поможет -------------------- Караван 86 или 87 13 NB
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.11.2024, 21:30 |