Реставрация Kadett C16LZ 3дв хэтч, 87 гр., проект "Таракашка" :) Опции

[ndevil]

Итак, начинаем дневник: был куплен кадик 1987гв 3 дв хэтч (хотя VIN декодируеся как 1988гв), почему был куплен именно этот - хз просто както запал в душу и мне и жене именно этот, хотя и с гнилью, отсутствием пола практически полностью, с текущим радитором и бензобаком, (выяснилось позже), отсутствием сцепления и тормозов, но зато с нормальным на первый взгляд дрыгателем 1,6 моновпрыск
начальные затраты:
1. корытце которое неездит само, без масла в коробасе, с вылетевшим из диффа левым ШРУСом - 20000р




2. эвакуация этого чуда с просвета на ЮЗ - 1600р


машинке сразу была дано имя "Таракашка" не раздумывая, по аналогии с его мини-братом Asso RC-18T (кто в теме RC-AUTO, тот поймет ), финальным аккордом реставрации будет именно приведение внешного сходства по максимуму (цвет, винил и т.п. )


Сообщение отредактировал ndevil - 9.6.2009, 2:27

[ndevil]

продолжаем наш сериал...
кратко содержание предыдущих серий - выжимной (тоесть то что от него осталось) заклинило раком в лепестках корзины:


думал что прйдется скидывать коробас, но обошлось без этого, при помощи лома и какойто матери удалось расколоть-таки остатки выжимного и по частям выковырять его из корзины, а то что не выковярлось - пропихнуть дальше вовнутрь, раз уж ему там так понравилось после этого корзину с горем пополам удалось сжать и вынуть, одна скоба правда всетаки лопнула в итоге, но и двух оставшихся вполне хватило.


а вот что в итоге осталось от выжимного и почти нового диска сцепления:


моя старая корзина само собой тоже не жилец больше:


короче их место благополучно занял новый Мекарм-овский комплект





на замену вертолета после войны с останками выжимного меня в этот день(тоесть ночь) уже не хватило.

максимум что я осилил еще - замена колодок, ито только на одной стороне, супорта хоть и АТЕ, но левый клинануло напрочь


как так можно вобще, жесть! предыдущему хозяину на машину было пофиг совсем очевидно:

это с левой стороны (где заклинивший суппорт) диск естественно тоже подкоцан

хорошо хоть с правым все в порядке:


купил седня левый супорт (спасибо dimal-75 ) суппорт живой вроде, буду ставить...



в итоге еще +штука в копилку расходов

1. суппорт левый передний АТЕ под невентилируемый диск, б/у - 1000руб

ЗЫ: седня пытался менять вертолет, целиком неосилил, поменял частями, ибо ось на которой он крутится прикипела капитально и не вынимается, надо снимать целиком задний кронштейн крепления дрыгателя и высверливать эту ось. Поэтому поменял только плечи вместе с пластиковыми втулками - оба и к кулисе в салон и к кулисе к КПП, вертолет у меня теперь наполовину б/у